Владельцы Rio JB (2006 - 2009), Rio FL (2009 - ~). Часть 3.

Больше похожа на FL со старыми бамперами

Расшифровка в точку

Лучше набери FL на русской раскладке...

Жесть, надо срочно менять название, например HFQ в русской раскладке, а чего звучит новая Kia Rio HFQ

Всем привет!Месяц назад стал обладателем Rio 2010 седан.Так что принимайте в свои ряды!)))

[enigm@tic]

Поздравляем! с покупочкой Вас а откуда родом? профиль заполните пожалуйста

Лэрик, принимайте поздравления! безаварийной езды!!!

Пасиба!!!

[enigm@tic]

Во! другое дело. Пожалуйста!:)

Лэрик, вливайся!

Откуда: Муром

Муром...родился я там!

забрал свою хрюшку из ремонта
так было:



так стало



крыло заднее красили "в переход" в районе задней правой стойки и середины порога с заходом на салонную арку.
царапину на двери заполировали + как подарок заполировали царапины на переднем правом крыле от шланга моечной машины
итог: 6000 рублей (по КАСКО выплатили чуть больше 9000 руб)

АНДРЕЙ OIR AIK, молодец, классно сделали! Как новенькая

итог: 6000 рублей (по КАСКО выплатили чуть больше 9000 руб)

в итоге оно того стоит

классно сделали!

сделали вообще супер!
красил на VW-ской СТО.
очень много интересного услышал о новых автомобилях...ваще ахтунг!

в итоге оно того стоит

страховка за 2009 год окупилась по полной программе!

а ещё, на наших машинках очень тонкий слой лака! практически как на япошках (самый тонкий слой оказывается на Субару!).
так что аккуратнее с полировкой кузова...очень легко "потянуть" родной лак!

очень много интересного услышал о новых автомобилях...ваще ахтунг!

Поделись инфой!

Поделись инфой!

со слов маляра станции, очень много машин приходится полировать полностью, а бывают случаи, когда приходится красить какие-либо элементы кузова.
и как правило, простой обыватель покупающий новую! машину практически в 99 случаев из 100 не увидит следов кузовного ремонта или "незаводской" полировки + фактор покупки нового автомобиля, который по определению не может быть битым и крашеным.

как пример - моя машина...то крыло, которое мне недавно покрасили уже было ремонтировано.
вакуумом вытянули вмятину, покрыли новым слоем лака и заполировали.

Да уж...А вот теперь сиди и думай,а не ремонтированно ли что-нить у меня?!!!

Поделись инфой!

со слов маляра станции, очень много машин приходится полировать полностью, а бывают случаи, когда приходится красить какие-либо элементы кузова.
и как правило, простой обыватель покупающий новую! машину практически в 99 случаев из 100 не увидит следов кузовного ремонта или "незаводской" полировки + фактор покупки нового автомобиля, который по определению не может быть битым и крашеным.

как пример - моя машина...то крыло, которое мне недавно покрасили уже было ремонтировано.
вакуумом вытянули вмятину, покрыли новым слоем лака и заполировали.

Хехе...
Я когда свою киа ждал, пошел к дилеру шевроле. А у того склады были забиты - кризис.
В общем пришел к дилеру - понравилась далеко не пустая авео хэтчбек ( абс птф зеркала с обогревом вроде климат, 15 ое литье ) .
Стоило все это добро 495 тыр. Я говорю не годится. У меня нет таких денег. Максимум 400. Ничем говорит помочь не могу.
Я грю а вот эта комплектуха ( прям в салоне стоит) какая? Я осмотрю?
В общем понравилось все. Облазили. Дооорого только. И тут товарищ заметил заусенцы на обшивке пятой двери. А жена каплю краски над держателем номера. Вердикт один. Зад битый. Дверь пятую красили. Наехали на дилера. Он замялся. Пошел к компу своему, открыл икселевскую табличку с какими то винами. И сообщил что именно на ту тачку которую мы осмотрели может сделать скидку... 100 тыр....
В итоге предложил ее за 395 забрать на месте. Щас такая комплектуха стоит 505.
Иногда жалею что не взял ее.
Своротили носы . Биииитая... Да какая разница ))

Несколько раз осматривал свою рио на предмет косяков лкп. Пока не к чему придраться. Правда с толщиномером не ходил.

Мой вердикт. Битая и ладно. Главное скидос.

До сих пор помню недовольного манагера шевроле. Типа и скидку уж сделал - и то не купили.

А вот теперь сиди и думай,а не ремонтированно ли что-нить у меня?!!!

даже не стОит париться по этому поводу!
не пойман - не кайф!

Иногда жалею что не взял ее.

да лан...значит не твой афтомобиль был, тем более Дэу калос

зы: так же была поведана история про Шкоду фабиа нью, которая пришла в салон с какими-то пятнами по всему кузову, как будто следы кислоты...полировка не помогла и машину покрасили целиком!
далее полировка, мойка, чистка и через три дня стоянки на свежем воздухе машина была успешно продана!

Иногда жалею что не взял ее.

Можно почитать http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... T_ID=66139 и сожаление исчезнет.

ЗЫ: когда-то тоже смотрел в сторону авео, но одной поездки хватило, чтобы не думать о покупке

Вячеслав, не хотелось ждать месяц ))) Не буду спорить - тест драйв на авео не проходил. Но зато в процессе ожидания киа прокатился на ней пассажиром и влюбился в нее с первой поездки. Приятно урчащий движок резво разгонял машинку и жесткая подвеска не кренится в поворотах - я понял .. вот она.. хулиганская машина.. моя..
Брал машину именно за драйв. Овощные одноклассники сильно проигрывают имхо.
Хотя твоя наверное тоже неслабо пуляет.



По теме. Будет звучать ересью, но при нынешнем раскладе цен целесообразнее купить какой нить мерседес Е200 годов так 2003 -2004, чем новый киа.
И солиднее и надежнее (если повезет взять не конструктор после польско - латвийских сварщиков).

Брал машину именно за драйв. Овощные одноклассники сильно проигрывают имхо. Хотя твоя наверное тоже неслабо пуляет.

У меня на момент покупки был еще вариант в виде Фолькса Поло. Но за попхожие бапки (Рио встала в 12.4к евро) Поло был только с овощным 3х цилиндровым 1.4ТДИ, а схожий с Рио по динамике и комплектации 1.9ТДИ приближался к 15к евро, что, ИМХО, для афты В-класса явный перебор. Не задирали бы цены - купил бы у них
Со Шкодами тож интересно было. Базовая Фабия вроде бы и стоила не дорого, но за каждый дополнительный прибамбас заламывалась какая-то нереальная цена (типа 4 эл.стеклоподъемника за 350 евро или центрального замка за 200). Так штаа тоже мимо. Корсы с Фиестами были так же отметены из-за овощных моторов, хотя Фиеста прикольно управляеццо. Еще был Гетц Кросс с таким жэ, как у Рио мотором, но все испортил оф. дилер, который не был в состоянии дать внятный ответ по поводу цен и времени поставки.

По теме. Будет звучать ересью, но при нынешнем раскладе цен целесообразнее купить какой нить мерседес Е200 годов так 2003 -2004, чем новый киа.И солиднее и надежнее (если повезет взять не конструктор после польско - латвийских сварщиков).

Солиднее - да, надежнее - едва ли. Ремонт и КАСКО тоже не дешевые (у нас ужас как обдирают с них зеркала и парктроники, а страховые далеко не всегда компенсируют полную стоимость потери).

Польских умельцев давно уже переплюнули литовские виртуозы, а Латвия в этом бизнесе никогда особо не выделялась, по крайней мере "на экспорт" в промышленных масштабах никогда не гнали

Приветствую Комрады! Неделю гостевал у родителей на Родине. Отец прикупил себе новенький Рено Сандеро. Активно его поюзал и могу сравнить с нашей Рюшей. Могу сказать что сравнение не в пользу Сандеро. Есть конечно и приятные моменты, но впечатление, вцелом, в пользу Рио. Хотя по цене Сандеро вышел в теже деньги что и моя ненаглядная год назад. Так что Рио рулит