Клуб владельцев корейских автомобилей

**Rio-вод** » 29 авг 2007, 13:55

Kinder
Спасибо! Первый внятный рассказ о зимней резине на многочисленные запросы :pst:

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

GavRUSha
Отчёт о природе - супер! Теперь треба отчёт о поведении машинки-расходе газолина-пройденном километраже и т.п.

**GavRUSha** » 29 авг 2007, 13:56

Rio-вод
ОК будет.

**Andrews Poppins** » 29 авг 2007, 13:57

Kinder писал(а):Не знаю, мне советовали выше и уже. Взял штатной размерности (175х70 R14) Nokian Nordman+

и всё же, что если R15 взять? и саму резину 185x70 или 75?

DRIVE2 · **Kinder** » 29 авг 2007, 14:38

Andrews Poppins писал(а):и всё же, что если R15 взять? и саму резину 185x70 или 75?

Как мне говорили (повторюсь), для зимы лучше уже и выше (лучше прорезает снег). Подобрать оптимальный размер предлагаю с помощью шинного калкулятора тут: http://www.interkol.ru/ik_tests_19.php

**Тимур534** » 29 авг 2007, 14:48

75 это много

65 если 15 буит ставить....праильна я гаварю?:)

**Вячеслав** » 29 авг 2007, 15:06

Kinder писал(а):для зимы лучше уже и выше (лучше прорезает снег)

+1
правильные зимние шЫны:

DRIVE2 · **Kinder** » 29 авг 2007, 17:04

Вячеслaв
Ну не до паранойи

Просто если есть две размерности- лучше брать ту, что поуже.
Друг рассказывал- приезжает к ним знакомый на Вольво XC70 и решили они на рыбалку съездить зимнюю. Дорога через поле, температура около нуля. Дорога- снег с грязью (адская смесь). Посмотрели они на шины- а они шире чем мои в два раза и без шипов... думали застрянет сразу. Каково было их удивление, когда эта Вольво лучше трактора гребла по этой каше и ни разу не застряла. Так что размерности не критичны :z)

**Чекист** » 29 авг 2007, 17:44

Alien
я делал некакой разницы неощютил обароты всеравно скачют

**Вячеслав** » 29 авг 2007, 18:38

Kinder писал(а):Ну не до паранойи

Цэ ж раллийная :z)

Kinder писал(а):Каково было их удивление, когда эта Вольво лучше трактора гребла по этой каше и ни разу не застряла.

Полный привод, что ви хотели. На кватровых аудях зимняя резина нужна, чтоб афта на снегу или льде тормозила, а разгоняюццо они один хрен аки посуху

**Alien** » 29 авг 2007, 21:11

Чекист писал(а):Alien
я делал некакой разницы неощютил обароты всеравно скачют

отстой

уже плавают поутру

**Тимур534** » 29 авг 2007, 21:12

Alien писал(а):уже плавают поутру

у меня тоже

слабо заглохнуть на автомате, а? :z)

**andrey-white** » 30 авг 2007, 07:43

Kinder писал(а):Неугомонный ЕЗДЕЦ, согласен Движок 1.4, а они жалуются, что на 120 при обгоне приходится переключать на 4-ю Чтоб машина со 120 выстрельнула (просто нажав педаль газа) для обгона нужно что-то типо Импрезы

Так при скорости 130 -140 км/ч - машина действительно "обретает второе дыхание"!

**Andrei** » 30 авг 2007, 08:07

Kinder писал(а):Andrei писал(а):
на такой скорости (под 180км/ч) двигло выдает максимальную мощность (обороты под шесть тысяч, шутка ли).
Лукавите, товарисч Проверял специально- на скорости 177 оборотов 5200

Ну я ж примерно сказал, к тому что двигло на пике мощности. Кстати ты вот под гору до 192 разгонял, обороты не смотрел. Там точно 6000 оборотов, аж за двигло страшно, ей Богу.

**andrey-white** » 30 авг 2007, 08:46

неа, я пока боюсь более 170 разгонять. хотя на 150 машина уверена чувствует себя на трассе.

Тимур534
ну так чё?
надо брать 15" мне на следущие лето кумха уже поднадоела изрядно...
у меня она стояла и на 11-ой после того как Бродяга РИО взял мене резину впарил после КАМы КУМХО было ваще классссссс...

Думаю мишлен екзальт пилот...
какие еще предложения будут или нет?

**Andrei** » 30 авг 2007, 09:01

andrey-white писал(а):Так при скорости 130 -140 км/ч - машина действительно "обретает второе дыхание"!

Да просто она бенз начинает вдвойне хавать

А дорогу она отлично держит, даже на наших хлипких колесах. Не страшно, попробуй. Главное что б товарисчи не словили :vip:

Andrei писал(а):Да просто она бенз начинает вдвойне хавать

я конечно не гений механики и двигателя строения

с какого перпугу она хавать после 130 вдвойне начинает ?

**Andrei** » 30 авг 2007, 09:03

Неугомонный ЕЗДЕЦ писал(а):надо брать 15" мне на следущие лето кумха уже поднадоела изрядно...

Я вот тож на следующее лето хочу на 15 перейти, куплю мишлены. Я уже на них много покатался, очень доволен. Ханкук-полный отстой.

Andrei писал(а):Я уже на них много покатался, очень доволен.

моделька? размерность? и в коце-концов цена вопроса в ИТОГО?

**Andrei** » 30 авг 2007, 09:14

Неугомонный ЕЗДЕЦ писал(а):с какого перпугу она хавать после 130 вдвойне начинает ?

По ощущениям и по замерам, на глаз правда. Я ж не буквально имею ввиду, просто если ехать 90-100 км/ч, расход литров 7, а если 150-160 - то все 10-11. У меня так, по крайней мере.

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

Неугомонный ЕЗДЕЦ писал(а):моделька? размерность? и в коце-концов цена вопроса в ИТОГО?

Да не считал я ищо, просто хочу. А модель резины поди будет уж новая на следующий сезон. А размерность стандарт-195/55 R15

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

Kinder писал(а):для зимы лучше уже и выше (лучше прорезает снег).

В принципе согласен. Но с другой стороны не по полям ж ездить, по городу, а в городе вроде б дороги чистят :roll:

Хотя у меня тож зимняя узкая, 175/65R14. Я просто у нас когда покупал, 175/70 R14 только Амтел был. Я его брать не стал.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы KIA Rio JB (2006 - ~). Часть 1.

Кто сейчас на конференции