Владельцы KIA Rio JB (2006 - ~). Часть 1.

Кто какую резину будит ставить будущей зимой? Может кто уже приглядывает? Или уже есть опыт...

Отдал 10000р. сегодня за ТО-30000

Круто, чем ТО на тридцати отличается от ТО на пятнадцать тыщ? Кроме замены свеч и наверно топливного фильтра?

еще тормозной жидкостью

PS. Наваю попозже небольшой отчетик. Хочу отметить, что масло было мое, но еще из заявленных работ был сход-развал, балансировка, промывка инжектора.

тут на заправку заехал и наверно с полминуты стоял и тупо глядел на четыре заправочных пистолета, слабо соображая какой из них мне все-таки нужен.

слышал историю как мужик на гранде заправляя машину одновременно базарил по телефону. Заливал 98... короче в конце заправки шмяк свой телефон об асфальт и на всю заправку -му.ак, у меня же дизель

А можно уточнить, куда делаются пшики? А то спинка сиденья достала скрипом :Е

У меня спинка не скрипела (тьфу три раза), а скрипел именно замок ремня безопасности. Пшикал в сам замок и в место его крепления к сиденью.

Ясно, тогда буду посмотреть сам.. Посмотрел, поерзал на сиденье во время стоянки - не скрипит, пристегнулся-поехал - на кочках/ямах заскрипело. Потыркал замок ремня - скрипеть перестало!



Позвонил-записался на ТО-1.500. Цена вопроса - 120 вечнозеленых. Однако..

Господа коллеги по цеху, назрел вопрос!!!!!!

Если я не пристЯгнул свой(водительский) ремень, то она мигает и писчит(противно так..... ). А если я с седла своего встал и меня там уже нет, то она писчать-то перестать должна?????? Или как?????
У меня вот писчит . У всех так же, или мне лезть под седло датчик смотреть, к которому там провода идут???????

У меня так:
1. завел, ремень не пристегнут - не орет
2. при остановке отстегнулсо - примерно через 30-40 секунд начинает орать.
3. остегнулсо и встал с сиденья - через 30-40 секунд орет

Не пристегнутый не ездю в принципе, поэтому сказать как себя "оно" ведет не могу, предполагаю, что должно орать сразу..

Хотел на сегодняшнем ТО отключить эту дурь, да времени не было и забыл по запаре. Но есть и положительный момент - на рабочей Мазде3 орет в два раза громче и противней, при этом срабатывает сразу после отстегивания или (и) по достижению 20км/ч..

Да у всех так, это ж пассивная безопасность, на ходу ремень отключи, сразу заорет. Кто-то просто ремень позади спинки пропускает, втыкает навсегда и не парится. А электроника думает, что ты всегда пристегнут, да и ментам издалека кажется, что ты пристегнут. Я правда предпочитаю пристегиваться реально. А писчит противно, да!

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Хочу отметить, что масло было мое, но еще из заявленных работ был сход-развал, балансировка, промывка инжектора.

Убедил! И расстроил, скоро тоже тридцаху накатаю

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

то какую резину будит ставить будущей зимой? Может кто уже приглядывает? Или уже есть опыт...

Я уже одну зиму откатал на 175\65\R14. Реально клиренс низковат, чуть ниже чем на летней родной. А так нормально, просто осторожней немного надо. Лучше 195\55\R15, ну или хотя бы 185\65\R14.

Andrei
А по конкретней какой фирме предпочтение по зимней резне???

пассивная безопасность

Это всё понятно....

Я вот про что:

если я из седла вылез, а двиг. работает..., нет меня на сиденьи..... Она пищать не должна, мне кажется, т.к. выключатель под седлом должен пищаалку отключить....

Я вот про что:

если я из седла вылез, а двиг. работает..., нет меня на сиденьи..... Она пищать не должна, мне кажется, т.к. выключатель под седлом должен пищаалку отключить....

Всё равно будет пищать-датчик в самом замке!

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

А по поводу резины-прошедшей зимой хотел Gislaved, но всё разобрали(попал в сезон), и ездил на NordFrost. За сезон вылетело только 5 шипов-это на круг.

[Неугомонный ЕЗДЕЦ]

ВСЕМ привет!!!
Вячеслaв
НУ как скрип исчез?

Inox
Купил на зиму как обычно ёкугаму вылетело 2 шипа
и то потомучшо привыкал к автомату зимой (пробывал в разных режимах)

если я из седла вылез, а двиг. работает..., нет меня на сиденьи..... Она пищать не должна, мне кажется, т.к. выключатель под седлом должен пищаалку отключить....

все нормально, у меня та жэ фигня, по всей видимости у корейцев свой взгляд на безопасность, хотя... подъехали к дому сегодня, жена отстегнула свой ремень (двигло не успел заглушить), дык "оно" мало того, что даже не пискнуло - индикатор на приборке не загорелсо. короче либо корейцам пора обращатсья к япам или ненцам за помощью, либо нам всем нужно открыть мануал и найти/прочитать нужный раздел

НУ как скрип исчез?

не совсем, придеццо таки пшикнуть разок-другой, но скрип исходит именно от замка ремня безопасности - это уж однозначно..


Кстати, можете поздравить - на 42 литрах соляры прошОл 835км

Дорогие одноклубники, ай нид хелп!

Сегодня по пути на работу появился неприятный высокий звук при заведенном двигателе, вроде свиста...
В сервис записалась тоько на завтра.
Успокойте, пожалуйста, ведь с этим живут, правда?

жена отстегнула свой ремень (двигло не успел заглушить), дык "оно" мало того, что даже не пискнуло - индикатор на приборке не загорелсо

А при отстегивании пассажирского ремня и не долно пищать Странно, что когда поставишь стартер в предпоследнее состояние (но не заводишь)- он тоже начинает пищать.
Никаких кнопок в сиденьи (а-ля датчиков, есть ли водитель на месте) в Рио нет и в помине
Меня больше удивляет- ну нафига пищать, если завел машину и не тронулся с места???

итак, ознакомимся с содержимым мануала:

Предупредительный световой и звуковой сигналы

Тип A
В качестве напоминания водителю и пассажиру о том, что необходимо пристегнуть ремни безопасности, примерно в течении 6 секунд после включения зажигания в положение ON будет мигать предупредительный сигнал.

Если поясной/плечевой ремень водителя не был пристегнут при повороте ключа зажигания в положение ON или в случае его отстегивания, когда ключ находится в положении ON, сигнальная лампа ремней безопасности остается включенной в течение 6 секунд. Если ремень безопасности водителя не был пристегнут при повороте ключа в замке зажигания в положение ”ON”, или если он был отстегнут, когда ключ зажигания находится в положении ON, раздается предупредительный звуковой сигнал ремня безопасности продолжительностью приблизительно 6 секунд. (если оборудован)

Тип Б
В качестве напоминания водителю и пассажиру о том, что необходимо пристегнуть ремни безопасности, примерно в течение 6 секунд после включения зажигания в положение ON будет мигать или включена сигнальная лампа ремней безопасности.

Если поясной/плечевой ремень водителя не будет пристегнут при повороте ключа зажигания в положение ON или в случае его отстегивания, когда ключ находится в положении ON, сигнальная лампа ремней безопасности будет мигать или включена до пристегивания ремня. Если поясной/плечевой ремень водителя не будет пристегнут при повороте ключа зажигания в положение ON и вождении со скоростью свыше 9 км/ч, сигнальный звонок ремней безопасности будет звучать примерно в течение 100 секунд после мигания сигнальной лампы ремней безопасности примерно в течение одной минуты. Если поясной/плечевой ремень водителя будет отсоединен после поворота ключа зажигания в положение ON и вождении со скоростью свыше 9 км/ч, сигнальный звонок ремней безопасности будет звучать примерно в течение 100 секунд. Но, если поясной/плечевой ремень водителя будет отсоединен в течение 9 секунд после пристегивания ремня, сигнальные лампа и звонок ремней безопасности не включатся.

Тип C
В качестве напоминания водителю и пассажиру о том, что необходимо пристегнуть ремни безопасности, примерно в течение 6 секунд после включения зажигания в положение ON будет мигать или включена сигнальная лампа ремней безопасности.

Если поясной/плечевой ремень водителя не будет пристегнут при повороте ключа зажигания в положение ON или в случае его отстегивания, когда ключ находится в положении ON, сигнальная лампа ремней безопасности будет мигать или включена до пристегивания ремня.

Если поясной/плечевой ремень водителя не будет пристегнут при повороте ключа зажигания в положение ON и вождении со скоростью свыше 9 км/ч, сигнальный звонок ремней безопасности будет звучать примерно в течение 100 секунд после мигания сигнальной лампы ремней безопасности примерно в течение одной минуты. Если поясной/плечевой ремень водителя будет отсоединен после поворота ключа зажигания в положение ON и вождении со скоростью свыше 9 км/ч, сигнальный звонок ремней безопасности будет звучать примерно в течение 100 секунд. Однако, если поясной/плечевой ремень безопасности водителя будет подсоединен и отсоединен дважды в течение 9 секунд после пристегивания ремня, предупреждающие световой и звуковой сигналы ремня безопасности не сработают.

народ!кто знает сколько точно влезает в бак машины?в мануале стоит 45 литров.обычно когда загорается лампа еду до ближайшей заправки ( в зависимости от ситуации 5-7 км)и вставляю шланг и лью до первой отсечки влезает 32-37 литров.сеня на заправке при горевшей лампе заправщик мне умудрился залить 45,5 литров .тут либо меня нае либо до крышки лезет больше чем написано в мануале.

эд110
По субъективным ощущениям- 45 литров, ибо лампочка загорелась- проездил ещё час- влезло 40 с копейками литров (тобишь при загорании лампочки в баке остается ещё литров 7)

...заправщик мне умудрился залить 45,5...

А потом возникают вопросы: почему такой большой расход?
Как говорили в советские времена, "налей мне три раза по сто грамм в один стакан." И ведь наливали же... не моргнув глазом.

эд110
при начавшей помаргивать лампочке входило 42,2 и 42,6 литра. Оба раза - с одного насоса..

либо до крышки лезет больше чем написано в мануале.

однозначно больше

опять жэ, выдержка из мануала:

Сигнальная лампа низкого уровня топлива
Эта сигнальная лампа включается для предупреждения о том, что топливный бак почти пуст. Сигнальная лампа включается в случае, если в баке остается менее 5,5~6,5 литров топлива. Заправьте автомобиль как можно быстрее.

ЗЫ: а что, может выложить куда мануал (~22МБ), фтп-сервак есть у кого-нибудь?