Владельцы KIA Rio JB (2006 - ~). Часть 2.

Всем добрый день, добрался до этого чудного форума, очень обрадовался его наличию, хотелось бы к вам влиться. Мотор Хэтч '06 года, корейский. http://files.mail.ru/U4FLDX?t=1
На 46 тысячах присутствует:
1) проблема скрипа дефлектора лобового стекла (решу благодаря Вам)
2) проблема скрипа водительского сиденья (решена WD40 по направляющим)
3) стук (пустой звонкий) на гребенке снизу справа (по гарантии поменяли стойку стабилизатора шум пропал на 50-100 км, потом возобновился, втулки не поменяли, попробую своими силами)
4) скрип полки под магнитолой (с момента выезда из салона)
5) на 17 тысячах замена синхронизатора 3 передачи (при включении 3 передачи был явный хруст, гарантия)
6) после ТО15 при запуске постукивают компенсаторы, после нагрева стук становиться тише (гарантийщики сказали, что это нормально, масло мол у нас не такое вязкое) естественно до 1 ТО на заводском масле такого не было =(. льют Mobil 5W40., колодки еще не менял, говорят еще нормальные, на удивление =).
До этого ездил на Kia Sephia 94 года (японской сборки) тоже был аппарат что надо =).

Думаю, чо ФМ отменяется, связался с KRIONIKA, скорее всего возьму у него

A2k, Саш,а что у тебя с мафынкой, зачем ей фонарик задний выковыривали в пятницу?!

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

хотелось бы к вам влиться

паркуйся

tonicana
Weлкам
С помощью своих сил и форума устранишь много чего

tonicana
ого... из челябинска!
земляк!!!

tonicana
вливайся!
давно пора

ps сегодня ровно 2 года как я зарегистрирован в самом лучшем Киа-Клубе!

tonicana
ого... из челябинска!
земляк!!!

Что-то Челябинск на РИО запал.

serg34

хароший машин!
боевой танк для суровых челябинских в красных труселях

боевой танк для суровых челябинских в красных труселях

У меня точно боевой, вообще конечно пока радует машина

Созрело несколько вопросов (на некоторые так и не получил ответа раньше)
1. У кого нет корректора фар на машине, если едете при полной загрузке на ближнем, вам моргают что б переключились?
2. У кого на новом авто коллектор выпускной ржавый?
3. Как включается вторая передача после первой, если её резко пытаться врубить? У меня с огромным трудом. А если паузу выдержать, то хорошо заходит.

P.S. Андрей, 2 года это большой срок

1) корректора фар нет, но и без загрузки бывает, что некоторые моргают (сам ездил на вице друг сзади на моей ехал, светит очень ярко)
2) есть небольшие следы ржавчины (появились где-то через год)
3) у меня бывает первая туго входит, но если не идет, я сцепление 2 раз выжимаю и окей. (мне кажется это от недожима. =)

-Evgen-
1. у меня биксенон, я его сразу опустил как можно ниже.
пока не моргали встречные.
2. та часть катколлектора, что видно под защитой?
у меня тож ржавая
3. все передачи включаются с клацаньем, а 1-ая ещё и туговато...

kapitan79, дык ilya8a-то уже на машине. Он купил её именно в ФМ , потому и страшно ему ( я так думаю), что может ездит он на проверенном бензонасосе (с) (тьфу-тьфу не дай бог)

Бензонасос это раз, а вот гарантия на пять лет-это значит пять лет привязан к ФМ, вот это ДА

[GavRUSha]

Бензонасос это раз, а вот гарантия на пять лет-это значит пять лет привязан к ФМ, вот это ДА

Гарантию как и ТО должен осуществлять ЛЮБОЙ официальный дилер.

tonicana, АНДРЕЙ OIR AIK спасиб
Да, вот и плохо, что и без нагрузки фары светят будь здоров, т.е. это отлично, но вот если еще попу нагрузить, то простите встречные

та часть катколлектора, что видно под защитой?

Да, именно она, еще на рабочем цилиндре сцепления тож есть. Думал, что так только китайцы делают
По включению передачи у всех по разному Коробки, млин, с характером что-ли

ilya8a
По гарантии вы можете в любом офф сервисе ремонтироваться.

ilya8a
По гарантии вы можете в любом офф сервисе ремонтироваться.[/quote]
отлично, вот теперь можно и поспокойней жить

парни, а объясните ещё мне сколько стоит ТО-15 ТО-20 и ТО-30 т.км с расходными материалами и работой, ведь насколько я понимаю у всех дилеров одна цена на ТО должна быть

парни, а объясните ещё мне сколько стоит ТО-15 ТО-20 и ТО-30 т.км с расходными материалами и работой, ведь насколько я понимаю у всех дилеров одна цена на ТО должна быть

ТО-1 проводится на 15 000 км. или 12 мес. и следующие через каждые 15 000 км. или год. ТО-1 стоит если я не ошибаюсь 4070 руб. с расходниками, ТО-2 8360 руб., но цены могли измениться

парни, а объясните ещё мне сколько стоит ТО-15 ТО-20 и ТО-30 т.км с расходными материалами и работой, ведь насколько я понимаю у всех дилеров одна цена на ТО должна быть

Ничего подобного. У нас, например, у одного дилера в разных отделениях (как в оказалось и на том и на другом написано Автоальянс только на чеке у одного ООО Автоальянс74, а у второго Автоальянс цена разная =), вот недавно ТО45 проходил в одном сервисе сказали 6500, в другом 5800 =) естественно поехал делать там где 5800 =).

ТО15 стоило 6100, ТО30 стоило 7200 (замена топливников, тормозной), ТО45 стоило 6600 (в него вошел сход развал). (все без особенностей замена фильтров масла, доливка жидкостей, что-то смазали, где то лампочку поменяли.

парни, а объясните ещё мне сколько стоит

я, канешна, не парни, но вот тут http://www.kia.ru/upload/download/Rio/rio_JB.pdf стоимость работ указана, а запчасти отдельно считать придется