Владельцы KIA Rio JB (2006 - ~). Часть 2.

динамика...динамика
А кто-нить сравнивал хэтч и седан?!

Разница: Длина седан/хэтчбэк, (мм) 4240/ 3990; Снаряженный вес, (кг) 1154 - 1191, а остальное все тоже самое

В каком-то из номеров журнала "За рулем" Рио сравнивали с Авео и Акцентом. В принципе Рио оказалась лучше других......

Где то я читал сравнение рио с фокусом и личети Даже в этом неравноценном споре рио показала отличные результаты

pusher_1982
+1 После всех сравнений предпочтений больше отдал JB Писть и Б\у
206 пыж не о чем Салон отстой Движок старый и прожорливый
Гетц - у нас пол города на них катаються И в основном дамы
Остальные модельки - согласен на все 100

Kinder
Не расстраивайся Не зря же пежо - это французский мерседес Только новые модели французов мягкостью не отличаются

Да не, яж не говорю, что рио плохая - машинка мне очень нравится, просто, как говорится, все познается в сравнении. Пока не поездил на пыжике, мысли в голову не лезли Менять машину из-за этого нет смысла, а вот подвесочку было бы неплохо, ибо ресурс уже 65000 - по идее скоро нужно стойки будет менять... Вот и хотелось бы что-нить помягче, пусть даже и пониже

написал заявление в страховую, эксперт сфоткал трещину и сказал: стекло - замена однозначно и добавил, у корейцев лобовики очень слабые в плане царапин и трещин...

Тоже много раз это слышал, но, сколько ни ездил по трассам, сколько ни получал серьезных камней в лобовуху (когда видишь его полет уже мысленно в бюджет вписываешь сумму на замену лобовухи) - все ему нипочем. Да, сколы есть, но трещиной ни одна не пошла. Конечно, на солце все эти мелкие сколы видно и это напрягает, но у знакомого на тойоте через такой же срок стекло уже было всё в следах от дворников. Так что я бы не сказал, что они слишком слабые...

[Неугомонный ЕЗДЕЦ]

Kinder
повезло лобовуху поменял))))

Kinder
Поплюй Да по дереву постучи А то даже маленький паршивец может натворить делов

Kinder
Добрый вечер!
У Вас же резина 195/65 R15, если память не изменяет? Я думаю все впечатления уже давно сложились! Что скажете в сравнении с 175/70 на 14.
Спасибо.

Так что я бы не сказал, что они слишком слабые...

на Туссане тоже ловил камень чуть ниже щетки со стороны пассажира, пока ехал от Самары до Тольятти разошлась примерно на 10 см, кузов походу дышал полной грудью
к сожалению уродов на раздолбанных дуршлаках на трассе полно.
на том участке где поймал камень был ремонт дороги, ограничение 30 км/ч а этот нёсся навстречу на всех парусах.
я тож увидел камень летящий из под его колёс...а позже и трещину...

Валериус- это я Kinderу такая же фигня, сколы огромные трещин нет(на рио), тфу-тфу... А вот на ешке в эту пятницу поймал камень хороший такой, трещина пошла...
На мойку заезжает ряха ЖБ у него от маленького камешка лобовое побежало
ИМХО....тонированное лобовое рулит

ИМХО....тонированное лобовое рулит

У Вас же резина 195/65 R15, если память не изменяет? Я думаю все впечатления уже давно сложились! Что скажете в сравнении с 175/70 на 14.

Небо и земля - машина мягче, выше, дорогу держит лучше, в поворотах кренится меньше штатной. В общем, ни разу не пожалел.

а остальное все тоже самое

жжошь... Думаешь, меня интересовали габариты машины?!

Да, сколы есть, но трещиной ни одна не пошла.

У меня тоже (ТТТ) нет трещин, сколов хватает... Следы от дворников тоже есть в нескольких местах на солнышке заметны.

а остальное все тоже самое

жжошь... Думаешь, меня интересовали габариты машины?!

Да, сколы есть, но трещиной ни одна не пошла.

У меня тоже (ТТТ) нет трещин, сколов хватает... Следы от дворников тоже есть в нескольких местах на солнышке заметны.

Я не думаю, что динамика намного выше у хетча, чем у седана. Здесь динамика может быть лучше только за счет меньшей массы хетча. А если на хетче стоит двигатель 1.6, то тогда будет разица .

Здесь динамика может быть лучше только за счет меньшей массы хетча.

Хэтч потяжелее кг на 50 примерно.

Хэтч потяжелее кг на 50 примерно.

Эт почему же, седан длиннее и у него багажник есть...

Эт почему же, седан длиннее и у него багажник есть...

Разница: Длина седан/хэтчбэк, (мм) 4240/ 3990; Снаряженный вес, (кг) 1154 - 1191, а остальное все тоже самое

Вооот. У хэтча железа на заднице поболе. Одна дверь чего стоит.

gemin
Во блин, сам писал характеристики и сам же сделал не верный вывод . Разница в 37 кило слишком мала, чтобы почувствовать разницу в динамике. Так что разница между хетчем и седаном только во внешнем виде и размерных характеристиках

не верный вывод

пора в отпуск

Так что разница между хетчем и седаном только во внешнем виде и размерных характеристиках

ну и чудненько...

А я читал в одном из авто-журналов, что Рио хетч рулится лучше чем седан

А я читал в одном из авто-журналов, что Рио хетч рулится лучше чем седан

Очень даже может быть, задница короче, меньше склонность к заносу. Плюс аэродинамика немного другая. Хотя все это должно чувствоваться только на больших скоростях. Но это мое личное мнение как инженера. Вообще идеальной аэродинамической формой считается форма капли.

Здесь недавно ездил на Алтай 1700 км туда-обратно, общий расход составил 7 литров. По дороге скорость была от20 до 130, и заметил что если тахометр держится где-то около 2500 тыс. об. расход оптимальный.

У меня автомат по трассе когда шел на обгон просто нажимал кнопочку O/D и то в некоторых случаях, эт я так в пользу автоматов.

На лобовом стекле тож заметил мелкие царапины, камешки ловил но пока тьфу, тьфу, тьфу и об дерево