Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго дня!
Наездил почти 60000 км, завтра записался на ТО-4. По телефону менеджер СТО сказал, что надо будет менять ремень ГРМ. На мой вопрос, что замена его по сетке ТО идет на ТО-6 (90000 км) был получен ответ, что производитель КИА прислал что-то типа рекламации и замена ремня ГРМ производится на ТО-4. Коллеги подскажите ваше мнение менять ремень или это способ заработать дилером деньги т.е. развод клиента?

Oddmen писал(а):производитель КИА прислал что-то типа рекламации и замена ремня ГРМ производится на ТО-4.

на сайте Kia.ru висит сетка технического обслуживания автомобилей Kia.
там в pdf формате сетка ТО ( размер 134 кб)
скачай и сам всё увидишь.
замена ремня ГРМ на ТО-6 (90000 км или 72 месяца, что наступит раньше)

а лично моё мнение...я бы поменял ремешок и дальше ездил бы столько же...

по-моему Валера Kinder менял ремень ГРМ и вроде как он не в лучшем виде был...

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):
а лично моё мнение...я бы поменял ремешок и дальше ездил бы столько же...

Я бы тоже поменял от греха подальше, свое спокойствие дороже...
Уже и решил что на ТО 4 попрошу замену ремешка сам, хоть мне еще и далеко до него...

Также на ТО-4 (60 000км) по сетке диллера заменили ремень ГРМ и ролики. Но после замены ремень (вроде отдали коробочку-упаковку от оригинального) прошел всего 45 000км. Ремень очень сильно был растянут, попытки подтянуть его роликом ни к чему не привели. Рисковать и отъездить на нем еще 15 тысяч я не рискнул и поменял его. По этому мое мнение - ресурс ремня очень зависит от его качества! И нет ничего сложного раз в 10 - 15 тысяч открутить 4 болта, вскрыть верхнюю крышку ремня ГРМ и самому! проверить его состояние и натяжение.

almiran писал(а):И нет ничего сложного раз в 10 - 15 тысяч открутить 4 болта, вскрыть верхнюю крышку ремня ГРМ и самому! проверить его состояние и натяжение.

правильная мысль. но я делаю это чуть почаще!

111

Вавилов писал(а):Покупал оригинал через exist

Вавилов писал(а):Отсюда вопрос стоит ли покупать оригинал

тут скорее всего возникает другой вопрос: стоит ли покупать оригинал через exist?
у друга на Гетце была история с ремнем ГУРа один в один!
ездил свистел ремнём, надоело...
купил у официалов новый ремень и вуаля!
запаса для натягивания ещё килограмм и никакого проскальзывания!
видимо оригинал оригиналу рознь...

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):на сайте Kia.ru висит сетка технического обслуживания автомобилей Kia.там в pdf формате сетка ТО ( размер 134 кб)скачай и сам всё увидишь.замена ремня ГРМ на ТО-6 (90000 км или 72 месяца, что наступит раньше)

в сетке на ТО-4 для ремня ГРМ написано осмотр, и при необходимости регулировка,очистка или замена.

поменял все маленькие ремешки на ТО-3... т.к. растрепались
РОМАНЫЧ сказал что на следующем ТО меняем и ГРМ я че! я не против)))))

Всем привет!
Прошел ТО-4 с заменой ремня ГРМ.
Если кому интересно, стоимость ТО получилась 14657 рублей (5450 руб. работа + 9207 руб. запчасти), куда также вошло снятие-установка защиты двигателя (350 руб.) и регулировка развал-схождения (600 руб.)
При осмотре старого ремня ГРМ, последний был довольно в приличном состоянии, хотя береженого бог бережет...

пробег ~58 с копейкой, собираюсь потихоньку в сервис, уточняю суммы примерные,а так же нужно ли менять ремень ГРМ и вот,что выяснилось:
1. Ти-Рэкс, что на Волгоградке, озвучил сумму равную изначально 9000, ремень ГРМ менять не надо
2. новый Автоцентр СПЕКТРА на Рябиновой озвучил 19-20 тыс.руб., ремень ГРМ менять надо
3. КЛИМАВТО, озвучил сумму 9880 тыс.руб, вопрос про ремень имел следующий ответ: у меня машинка Корейской сборки, сервисная книжка красного цвета, в ней указано,что ремень ГРМ менять на пробеге 90 тыс (ТО 6), еслиб у меня была Калининградская сборка,синенькая сервисная книжка,то там, в сервисной книжке, указано, что ремень менять на пробеге в 60 тыс.

Возможно от этого и идет такая неразбериха , я в этом деле человек неученый, а вы что думаете, на основании написанного?
Кста, а возможно ли при диагностики установить менять ремень или не менять,несмотря на указания в книжке?

Оптимистка писал(а):у меня машинка Корейской сборки, сервисная книжка красного цвета, в ней указано,что ремень ГРМ менять на пробеге 90 тыс (ТО 6), еслиб у меня была Калининградская сборка,синенькая сервисная книжка

у меня корейская сборка и сервисная книжка синяя!!!

Оптимистка писал(а):еслиб у меня была Калининградская сборка,синенькая сервисная книжка,то там, в сервисной книжке, указано, что ремень менять на пробеге в 60 тыс.

если б сборка была Калининградской, то это была бы Rio 2, но никак не JB.

Оптимистка писал(а):еслиб у меня была Калининградская сборка,синенькая сервисная книжка,то там, в сервисной книжке, указано, что ремень менять на пробеге в 60 тыс.

у меня корейская сборка, сервисная книжка желтая автоторовская приближается ТО-4, вот думаю менять ГРМ или нет? ввели меня в сомнения своими рассказами...

VULPI писал(а):ввели меня в сомнения своими рассказами...

+1
У меня ТО-30 тыщ, обзванивала техцентры и в одном из них какая-то клуша по телефону сказала, что если машине 3 года, то надо менять ремень...
Кому верить - не знаю!

VULPI писал(а):

Оптимистка писал(а):еслиб у меня была Калининградская сборка,синенькая сервисная книжка,то там, в сервисной книжке, указано, что ремень менять на пробеге в 60 тыс.

у меня корейская сборка, сервисная книжка желтая автоторовская приближается ТО-4, вот думаю менять ГРМ или нет? ввели меня в сомнения своими рассказами...

Если честно, то я тож особо ничего не понял, понял то,что цвет книжки ничего не решает
Возможно ли получить ответ на вопрос:возможно ли при диагностике установить: менять ремень или не менять,несмотря на указания в книжке?

Где наши умные мужчины?
Срочно объясните девушкам, что делать с ремнем

Кисточка
Оптимистка
VULPI

дорогие девушки, посмотрев на сетку ТО (машина у меня ЫЖ) и увидев замену ремня ГРМ на ТО-6 (72 месяца или 90 тык) для себя однозначно решил, что смена нужна на более ранних сроках по времени и по пробегам.
т.е. имхо на 60000 км смена необходима...не потому что есть лишние деньги, а потому что мне так спокойнее будет ездить ещё следующие 60000 км

сам ещё не задумывался над этим вопросом, т.к. моя хРЮшка набегала меньше 20000 км...

Неугомонный ЕЗДЕЦ писал(а):поменял все маленькие ремешки на ТО-3... т.к. растрепались

а у меня только один ремешок ГУРа был не в порядке. Его поменяли, остальные не менялись...

VULPI писал(а):сервисная книжка желтая автоторовская

а у меня золотая

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):ещё следующие 60000 км

эт как.. нуна ж ездить-то до 90000...или второй раз буш менять на 120000 тыщах?!

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):меньше 20000 км...

аааа, так ты ваще не ездишь... экономишь...

Я еще не узнавала про 4е ТО, т.к. не ранее середины ноября докатаю до нужных цифирей. Знаю только одно, если Романыч скажет менять - поменяю

Oddmen писал(а):Если кому интересно, стоимость ТО получилась 14657 рублей

интересно-интересно. Значит, нужно еще денеХ откладывать на ТО...на всяк случай, а то вдруг не хватит...

Eskimoshka писал(а):Значит, нужно еще денеХ откладывать на ТО...

вот именно... у меня + переобувка

АНДРЕЙ OIR AIK
Спасибо! Поняла, что, от греха подальше, нужно поменять