[Rio JB/FL] TO-1

и расходники лучше поменять?

Можно и салонный фильтр поменять( а может даже ОБЯЗАТЕЛЬНО)не надо пылью дышать.

Салонный фильтр и фильтр кондиционера — это не одно и то же? Про фильтр кондиционера я прочитал, что он находится в картридже за бардачком. А про салонный фильтр в мануале не нашел.

Салонный фильтр и фильтр кондиционера — это не одно и то же? Про фильтр кондиционера я прочитал, что он находится в картридже за бардачком. А про салонный фильтр в мануале не нашел.

Это одно и тоже, правильно думаешь, за бардачком.
На оффсайте есть сетка ТО (http://www.kia.ru/upload/download/Grid/New_Rio_QB.pdf), там подробно написано что меняется, на ТО-1 действительно достаточно заменить масло, фильтр масляный и фильтр салона. Вместе с маслом не забудь поменять кольцо уплотнительное пробки поддона — по экзисту можешь посмотреть все коды в разделе "Запчасти для ТО" для твоего авто.

Это одно и тоже, правильно думаешь, за бардачком.
На оффсайте есть сетка ТО (http://www.kia.ru/upload/download/Grid/New_Rio_QB.pdf), там подробно написано что меняется, на ТО-1 действительно достаточно заменить масло, фильтр масляный и фильтр салона. Вместе с маслом не забудь поменять кольцо уплотнительное пробки поддона — по экзисту можешь посмотреть все коды в разделе "Запчасти для ТО" для твоего авто.

Спасибо, буду смотреть!
А зачем менять уплотнительное кольцо? Старое может протекать после замены?

Добавлено спустя 3 часа 41 минуту 53 секунды:
И еще вопрос - стоит ли менять сразу воздушный фильтр, учитывая то, что в городе много пыли? Авто у меня предпоследней модели, не тот, который в конце 11 года стали продавать.

[GavRUSha]

почитайте тему с самого начала и в базу знаний загляните -> kb.php?c=18

В руководстве по ремонту рекомендуется сменить кольцо, стоит оно 15 руб. (см. скриншот)
Что касается салонного фильтра, то если сомневаешься в необходимости замены, сними его и посмотри в каком он состоянии.
У меня РИО такая же как и у тебя. ТО-1 проходил у дилера, фильтр поменяли — был весь забит грязью. Сейчас собираюсь делать ТО-2, но уже сам. За последние 8 тыс. км. фильтр такой же черный, руки очень плохо отмываются от этой грязи — просто дышать хочется чистым воздухом, сейчас купил в экзисте весь набор для замены и плюсом даже фильтр воздушный двигателя, так как тоже изрядно забился. Здоровье пассажиров и здоровье двигателя превыше всего ИМХО.

Всем спасибо за ответы.
Решил — буду менять фильтр масляный, воздушный, салонный, прокладку пробки поддона. Осталось заказать расходники и дождаться, когда их привезут на Сахалин из Владивостока

Закажи прокладку пробки поддона,но поменяй её в следующий раз.Её спокойно хватает на 2-3 замены масла.Салонный фильтр купи подешевле(я беру по 150 рублей),но меняй каждые 5 т.км и будет тебе счастье.

Закажи прокладку пробки поддона,но поменяй её в следующий раз.Её спокойно хватает на 2-3 замены масла.Салонный фильтр купи подешевле(я беру по 150 рублей),но меняй каждые 5 т.км и будет тебе счастье.

Спасибо, учту. Я все расходники заказал в двух экземплярах. Киа Рио у нас на острове редкость, поэтому в свободной продаже не найдешь ничего — только под заказ.

У меня ТО-1 в июне , а я буду в командировке.Слечу ли я с гарантии,если приеду на ТО в июле?

У меня ТО-1 в июне , а я буду в командировке.Слечу ли я с гарантии,если приеду на ТО в июле?

По закону не имеют права лишить тебя гарантии!На самом деле будут тебя разводить дилеры.Хочешь,можешь поругаться с ними,а если не хочешь,то ни чего тебе не мешает пройти ТО раньше.

на первом ТО — 15000 мне поменяли свечи, хотя по правилам и не надо…
свечи показали, они были бе-бе-бе….

на первом ТО — 15000 мне поменяли свечи, хотя по правилам и не надо…
свечи показали, они были бе-бе-бе….

Клякса,откуда такая уверенность,что это были твои свечи?Я первый комплект сменил на 63т.км,второй на 120т.км,сейчас стоит третий комплект,пробег на сегодняшний день 160 т.км

откуда такая уверенность,что это были твои свечи

эээ… личное присутствие рядом с мастером ( мастер СВОЙ )

откуда такая уверенность,что это были твои свечи

эээ… личное присутствие рядом с мастером ( мастер СВОЙ )

Ну тогда ладно.Смени заправку.

Смени заправку.

так и сделала,
заправлялась на ТАТе, теперь на Лукойле…

Покупаю себе расходные материалы для первого ТО (машина КИА Рио, модель 2010г, эксплуатация — 1.5 года, пробег — почти 10 тыс. км). ТО буду делать не у авторизованного дилера, потому что от нашей "деревни" до центра ещё допиликать надо, а у знакомых поблизости. Подскажите, кроме масла и фильтра к нему, что ещё стоит поменять из перечня: фильтры салона и двигателя, топливный фильтр, а также тормозная и охлаждающая жидкость?

[-=+DeMoN+=-]

Что такое фильтр двигателя — не знаю. Если имееься в виду воздушный фильтр — то да, стоит поменять. Ибо пыльно у вас. И вобще, если ездишь по пыли — его стоит менять почаще, как и масло, кстати.
Фильтр салона — он же кондиционера — стоит поменять.
Охлаждающую жидкость стоит померять специальным прибором на предмет соответствия норме, таким же прибором стоит померять тормозную жидкость на предмет наличия воды в ней. Ну, мастера знают
И, при необходимости, заменить.
А так, рекомендации по проверке/замене и срокам написаны в сервисной книжке.

[СТЕПАНЫЧ]

также тормозная и охлаждающая жидкость?

Это года через 2 ещё

[-=+DeMoN+=-]

Это года через 2 ещё

Ну обычно так и есть, но ареометр — штука полезная.