[Rio JB/FL] Выбор дисков

Я счастлив.

Пусть машинка приносит радость!Поздравляю

techia, у вас же 14 радиус.
Да. Рекомендовали гайки, кольца, секретки фирмы Bimec.
Hakka H продолжение апргрейд на Hakka i3.

Andrey,
Спасибо. Жена аж удивляется. Пришли коробки с железяками, а я радуюсь как ребенок шоколадке ))

Да 14. Я просто порадовался, что еще и Вы выбрали ковку. Почему-то народ, в основном, выбирает литые диски.
А гайки берите не проходные, а глухие.

Я просто порадовался, что еще и Вы выбрали ковку.

+1

Почему-то народ, в основном, выбирает литые диски

И в основном "реплику"

Потому что не хотят рисковать гарантией и заморачиваться с простановочными кольцами
Тоже хотел кованные диски, но в итоге взял Скад литье, т.к. максимально размеры подходят.

Ivan, ну начнем с того что кольца не простановачные, а центровочные.
Проставки - это пластинки которые ставятся между диском определенной толщины. А центровочное кольцо просто уменьшает диаметр ступичного отверстия.

Ivan, ну начнем с того что кольца не простановачные, а центровочные.
Проставки - это пластинки которые ставятся между диском определенной толщины. А центровочное кольцо просто уменьшает диаметр ступичного отверстия.

Извините, напутал с терминологией. Суть дела не меняет: при установке дисков с центровочными кольцами вы рискуете потерять гарантию на соответствующие узлы авто. Я человек не конфликтный и в обслуживании автомобиля "блондинко", поэтому покупал диски с учетом "рекомендуемых" размеров.

[GavRUSha]

Суть дела не меняет: при установке дисков с центровочными кольцами вы рискуете потерять гарантию на соответствующие узлы авто.

Официалы могут придраться к чему угодно. Даже не доходя до дисков.

поэтому покупал диски с учетом "рекомендуемых" размеров

главное, чтоб эти "параметры" знали сами официалы

эти параметры написаны на табличке, которая приклеена на центральной стойке со стороны водителя.

[GavRUSha]

эти параметры написаны на табличке, которая приклеена на центральной стойке со стороны водителя.

Про вылет там ни слова и ни буквы. можно любой ставить?

Потому что не хотят рисковать гарантией и заморачиваться с простановочными кольцами
Тоже хотел кованные диски, но в итоге взял Скад литье, т.к. максимально размеры подходят.

Ну давайте сравним. В "оригинале" имеем 5,5J ЕТ46 4х100 Диа54,1. У ковки ВСМПО - 5,5J ЕТ45 4х100 ДИА72,6 (вроде). Разница по вылету в 1 (один!) миллиметр, это много?

Суть дела не меняет: при установке дисков с центровочными кольцами вы рискуете потерять гарантию на соответствующие узлы авто.

Бред полный, ни один инженер по гарантии вам не сможет обосновать отказ

Ну давайте сравним. В "оригинале" имеем 5,5J ЕТ46 4х100 Диа54,1. У ковки ВСМПО - 5,5J ЕТ45 4х100 ДИА72,6 (вроде). Разница по вылету в 1 (один!) миллиметр, это много?

Это вполне допустимо у меня скад - 5,5J ЕТ45 4х100 ДИА54,1 все отлично встало!!!

moontagnick, ну еще бы. Если уж 6,5J x 15 Et45 лезут. О 14 речи быть не может. Жаль в 15 радиусе выбор дисков с полностью штатными параметрами очень скуден.

Подскажите, после замены дисков пришлось менять гайки. Гайки для литья подойдут для докатки или надо возить с собой гайки от штатной штамповки?

Ivan, вози от штатной.

Сильно не бейте за фотки
ВСМПО Солярис, 6х15 ЕТ36, резина 195/55:

loran_,
По каталогу это скорее "Алькор" с вылетом 38.

loran_,
По каталогу это скорее "Алькор" с вылетом 38.

Ой, вылет конечно 38. Но диски вроде как Солярис

loran_, ЕТ 36 далеко нештатные параметры. Должны выпирать на сантиметра два ))) Так ли это?

[GavRUSha]

ЕТ 36 далеко нештатные параметры. Должны выпирать на сантиметра два )

думаю вообще не выпирает.