Поясню почему выбор пал на эту модель:
1) индикатор может быть установлен в любое произвольное место в салоне автомобиля благодаря функции программирования индикации(верх низ- зеркально).
2) рабочая дистанция 0.16 – 2.5 м.
3) функция обучения и режим обучения(фаркоп- запаска- это на бедующее)
4) тихое сканирование тех кто близко пристроился к «жопе» на светофоре, в пробе или на горочке
5) функция заезда в гараж(ослабление чувствительности боковых датчиков)
6) простейшее управление
7) приемлемая цена 2550р
поддержка отечественного производителя!!!!!!!(ладно будем патриотами)
описание
клеим малярный скотч
делаем разметку
расстояние от центра
расстояние по центру
сверлим фрезой из комплекта
всего 4 дырки
краска и лак для датчиков(окрашиваем по желанию)
вставляем датчики, незабываем обильно силиконить
снимаем внутреннюю обшивку багажника(4 клипсы внутри, 3 снаружи)
так это выглядит под бампером
нас интересует эта заглушка, через неё протаскиваем провода от датчиков внутрь багажника
берём фишку от правого заднего фонаря и подпаиваемся к ней:
жёлтый- "+" задн ход
белый- "+" стоп сигнала
чёрный- "-" масса
красный- "+" указателя поворота
подпаиваемся согласно пред схеме
устанавливаем и закрепляем блок управления парктроником
снимаем обшивку правой задней стойки и протаскиваем провод сверху
снимаем обшивку правой средней стойки также протаскиваем провод к дисплею
протаскиваем провод под обшивкой крыши и крепим индикатор на 2-хсторонний скотч к зеркалу, провод клеим к стеклу чёрной изолентой
так выглядит индикатор на зеркале
так работает
наслаждаемся парковкой!
