[Rio JB/FL] БК и всё что с ним связано

Привет всем, с БК у меня все окей , со схемой на РИО 1 была большая проблема кстати так и ненашол, но в автосервисе климавто подсказали где контакт ДУТ на приборке там все просто.
Подключился ,настроил БК на бак ДУТ,залил полный бак , выбрал Бак Калибров.7,затем лин.калбр.бака установил как полный, отьездил до почти пустого т.к. ниразу не видел чтоб загорелась лампа резерва, орентировался по стрелке приборки и перед заправкой установил линию калибр.бака минимум приблизительно например 5л. итак СЕМЬ раз .
Показует с точностью до литра сравнивал по чекам.
Расход топлива выставлять безполезно испытал уже все, всеравно с расходом по залитому количеству не сходиться, либо больше либо меньше, я думаю что это проблема в БК т.к. есть некоторое запоздание с данными при резком нажатии педали на газ или наоборот.

Я еще и парктроник на 4 датчика к БК подключил, отлично работает и помогает в парковке

А точно и не будет сходиться. Во-первых поправки вводятся с точностью до целых процента, во-вторых нужно очень точно поправить скорость движения, в третьих время тоже никто не поправляет, ну а в четвёртых бортовое напряжение тоже гуляет, отсюда и погрешность. Тут весь смысл настроить так, чтобы результат был как можно ближе к расчётному.

Ура купил Multitronics-VG-1031GPL . За 4 штуки через нет! Подключил чезез ОВД 2 работает ( куда надо уще провода тянуть ?), пока лежит на щитке приборов у тахометра!

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
ДУТ обязательно подключать?

inex, тему почитать никак?

1. ДУТ обязательно буду подключать, с ним все ясно можно к приборке запитаться.2. Габариты. Если уж лезть за приборку соединяться с ДУТ, то почему бы и не запитаться сразу на габариты. Только я пока не знаю какой там провод искать.

Какие провода и где цеплять?

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

тему почитать никак?

как! но много ифы котел сразу ни-варит ! ПЕРЕГРУЗ

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
Повторить ни как?
Повторение МАТЬ учения!

где-то здесь поищи http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?p=1182134#p1182134

как! но много ифы котел сразу ни-варит ! ПЕРЕГРУЗ

Всегда стоит начать сначала внимательно с мануала. Там все подробно описано. А если будут траблы тогда сюда. А не сразу "а надо или нет"

Подскажите пожалуйста, к какой колодке подключается бортовой комп ? К колодке для диагностики, которая находится где предохранители ?

kuzmi41982, именно. Но это, так сказать, быстрое подключение. Еще можно к ДУТ подключиться, к форсунке, к зажиганию…
Вся инфа есть в этой теме.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Хотя надо учесть, что я имел ввиду последние БК от Мультитроникса. БК от других производителей могут "врезаться" в проводку, т.е. не иметь подключения к колодке OBD

Поехал на ТО . Забыл снять БК. Шлейф порвал зубами очень легко. Потом Заехал в ЧИП И ДИП купил разъём, всё удовольствие стоит 12 рублей, сам опресовал. Всё Ок.

Поехал на ТО . Забыл снять БК. Шлейф порвал зубами очень легко.

А зачем вы это сделали? Боялись потерять гарнтию?

Да боялся потерять гарантию.

Да не стоило так уж радикально поступать.
Во-первых, им абсолютно по барабану что у вас установлено в машине. Вы же имеете полное право устанавливать дополнительное оборудование в любом авторизованном центре. Так что если у вас что-то в машине установлено это не даем им повода думать, что вы сами установили этот прибор. Во-вторых лишать гарантии они будут только при наступлении гарантийного случая, поводом для которого могла бы послужить установка вами БК. При этот они должны будут доказать что случай наступил по вашей вине.
Вот как-то так.. У меня и пульт на руле самопальный и БК висит, даже и парится не буду снимать

Купил БК 1031GPL, прочитав форум подключил по полной, габариты, зажигание, ДУТ, форсунку , калибровку пока не делал(не хватило времени). Протянул под капот датчик температуры, но вот беда, где я его только не крепил после прогрева двигателя начинает сильно врать Подскажите где его установить чтоб показывал нормально температуру наружного воздуха?

IlSan, такая же ерунда…
можно попробовать сюда

Это фотка внешнего датчика температуры на машинах с климатом

Думал, но уж больно близко радиатор, в движении может и оно, а вот в пробке? На Калине стоит за бампером и показывает нормально, а тут как в духовке везде двигатель греет.

Добавлено спустя 11 минут 58 секунд:
А может и стоит попробовать, вот из соседнего форума sereno порекомендовал http://www.kiarioclub.ru/forums/index.p ... t&p=171780

к самой решетке бампера радиатора в самый левый угол

Это куда? Туда же где и на фотке, только ближе к улице ?

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Вообще конечно жесть, втыкать во все дырки в машине чтобы добиться нужной температуры
Я датчик в основном использую что б показывал при старте текущую уличную температуру. Пока еще двигатель не прогрелся.

IlSan, такая же ерунда…
можно попробовать сюда

Это фотка внешнего датчика температуры на машинах с климатом

Место штатного датчика температуры — симметрично с другой стороны, но как вариант — зеркало заднего вида

Место штатного датчика температуры — симметрично с другой стороны, но как вариант — зеркало заднего вида

Штатного датчика чего? БК? Да и почему тогда не поставить два датчика рядом, они же друг на друга не влияют. А в зеркало тянуть не охота клеммы на разъём не найдёшь, а колхозить(сверлить дверной разъём и тянуть через него провода) рука не подымается.

А я себе воткнул этот датчик под передним правым крылом между бампером и бочком омывателя Вроде не врет Ну только когда на солнце постоит ))))