Клуб владельцев корейских автомобилей

Предыстория.
Пользователь Алексус, вкорячив датчик уровня омывайки, ожидаемого результата в виде греющей душу горящей лампочки на приборке увы не получил. Вследствии этого было принято решение разобрать приборку и сию лампу впаять.

Итак.
Руль в нижнее крайнее положение.
Запоминаем или фоткаем положение стрелок относительно крайних значений при выключенном зажигании (при сборке это понадобиться), и выкручиваем два винта под крест накладки. Тянем ее на себя за нижнюю часть аккуратно, вынимает и отсоединяем разъем кнопки "TRIP".

При съеме накладки внимательно смотрим не упало ли что нам под ноги или вглубь торпеды, ибо нижняя часть накладки держиться на вот таких железных клипсах - проследите, чтобы обе были на месте.

После снятия накладки видим следующую картину.
Отворачиваем еще четыре винта указанные стрелками и вынимаем комбинацию, отсодинив попутно три разъема, два слева(они вместе стоят), один справа. На выступах обозначенных овалами стоят резиновые насадки - их не теряем, ибо при сборке без них будут скрипы. (В желтом овале у меня одной резинки не оказалось - либо корейцы не поставили, либо установщики сигнализации забрали - при сборке выступ обмотал серебристым скотчем.)

После выемки комбинации смотрим, не посеяли ли мы метизы обозначенные галочками. На металле посередине я увидел пятнышки ржавчины и не поленился брызнуть силикона.

Хитрожопые корейские инкорпорейтед на тыльной части комбинации поставили винты типа "звездочка", но мы тож не первый раз замужем, и все у нас есть - так что отвинчиваем.

Вот эти ключиком. Кстати на этой фотке весь инструмент необходимый для разбора приборки.

Теперь никакие винты больше нас не держат, аккуратно разъединив пластиковые защелки освобождаем комбинацию от стекла и тыльной части и получаем вот такой брикет.

Ничтоже сумняшеся, тянем вверх стрелки приборов чуть чуть их покачивая (признаться в этот момент я сильно очковал) и на тыльной части брикета поворачиваем шесть гибких пластин в горизонтальное положение. В итоге микросхема освобождена полностью.

А вот и наша схеееемкааа)))) Белые квадратики это светодиоды. Лампочки стоят Осрам(три), чипы от Сименса.

Нехитрым дедуктивным методом определил пустое место для светодиода и резисторов.
Оранжевая стрелка - светодиод.
Розовая - параллельный резистор.
Красные - резисторы для питания от схемы.
ЭЛЕКТРИКИ - ЧТО Я СДЕЛАЛ НЕ ТАК?? ЕЖЕЛИ ЧТО - СКАЖИТЕ ПЛИЗЗ...

И впаял их. Резисторы использовал 152-е, такие же как на плате.

После сборки замкнул контакт датчика омывайки и ничего не загорелось - но дело видимо уже не в плате.
Собираем приборку в обратном порядке.
ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ УДЕЛЯЕМ ПРАВИЛЬНОМУ ПОЛОЖЕНИЮ СТРЕЛОК НА НУЛЕ - ПРОСЛЕДИТЕ, ЧТОБЫ ВАЛЫ МИКРОДВИГАТЕЛЕЙ БЫЛИ ПОВЕРНУТЫ ДО УПОРА ВЛЕВО. Это определяется методом пальпации.
Не забываем также аккуратно протереть следы пальцев на внутренних частях комбинации - стекле и матовй поверхности брикета. По себе знаю - если остануться - будут бесить
Вот такие пироги.
Ежели кому надо фотки платы крупные и с читаемыми (в большинстве) номерами резисторов - то милости прошу - на почту скину.

Мало ли у кого есть фото платы с впаянной работающей лампой и номерами указанных резисторов - буду признателен, может я не то впаял.

nkorahу в личку не писал? Он делал, может чем поможет.

Evgen писал(а):nkorahу в личку не писал? Он делал, может чем поможет.

Отписал)
Буду ждать)

И это панелька от автомобиля 2006 г.в.
Aleksus, Вообще тут последовательно прозванивать надо, но на самом деле ты полярность светодиода перепутал

shyrik писал(а):И это панелька от автомобиля 2006 г.в.

Дааа) а что?))

shyrik писал(а):
Aleksus, А вообще тут последовательно прозванивать надо

По идее надо)))
но из тестеров у меня только щуп с лапмочкой и крокодилом))
Им не нащупать))
А спецом покупать - лампа нерентабельна будет, по знакомым поезжу)

Кстати автомобиль без комбинации замечательно ездит я на нем со снятой комбинацие в магазин и ездил за паяльником да радиодеталями)

Aleksus писал(а):Дааа) а что?))

Да я думал что как минимум термометр с таблом двухрядным должны быть
Aleksus, ты про полярность у светодиода понял?

shyrik писал(а):

Aleksus писал(а):Дааа) а что?))

Да я думал что как минимум термометр с таблом двухрядным должны быть
Aleksus, ты про полярность у светодиода понял?

Такие комбинации позже появились)) Кстати лампочка АБС зачем-то впаяна, хоть и нет у меня АБС)

А есть полярность у светодиода? честно гря он без обозначений был) лампочка и лампочка) одинаковый со всех сторон)

Добавлено спустя 19 минут 58 секунд:
почитал... Полярность имеется..
У минуса либо нога короче, либо уголок стёсан... на купленном мной чет не заметил отличий.. неужели он под переменный ток...

Чую, найду знакомых и повезу к ним на перепайку

Точно, а у резисторов видимо определяется положением цифр... эхх.. опять разбирать)))))))))))))

Сам перепаяй Опыта-то поболее имеешь
РЕЗИСТОРЫ НЕ ИМЕЮТ ПОЛЯРНОСТИ

shyrik писал(а):Сам перепаяй Опыта-то поболее имеешь
РЕЗИСТОРЫ НЕ ИМЕЮТ ПОЛЯРНОСТИ

а нечем прозванивать схему)
резисторы то тоже по идее посчитать нужно, и светодиоды потестить)))
Да и вообще, понять где минус, а где плюс неплохо было бы)))

Для начала найду диод один в один как с приборкой))) а не левый)
потом эту тему мона буит в дополнение к "Устанавливаем датчик омывайки на джи би")))))))

Aleksus писал(а):один как с приборкой))) а не левый)

Попробуй своей лампочкой запитаться на местах припайки диода (естесно на разобраной панельке) Лампочка полярности не имеет Будет хоть чуть гореть - меняй полярность диодаА вообще хорошо бы тестером проверить наличие и полярность напряжения
ЗЫ А приборочка на самом деле странная У меня 2006 года авто И приборка другая

Доброго вечера. А где-то я видел уже пособие по разборке панели,- http://automn.ru/kia-rio/kia-6554-10.m_id-570.html , да и воще это пособие по разборке всего. Прошу прощения если я его у кого-нибудь позаимствовал, не помню уж.

Добавлено спустя 24 минуты 27 секунд:
Вспомнил у KRIONIKA взял. Отдельное спасибо.

rdf2 писал(а):Доброго вечера. А где-то я видел уже пособие по разборке панели,- http://automn.ru/kia-rio/kia-6554-10.m_id-570.html , да и воще это пособие по разборке всего. Прошу прощения если я его у кого-нибудь позаимствовал, не помню уж.

Добавлено спустя 24 минуты 27 секунд:
Вспомнил у KRIONIKA взял. Отдельное спасибо.

Енто вторая Рио...
Я уж было обрадовался((

Вчера купил большую книжку за 400р. в КЭМПе : " КIA-RIO , KIA-RIO PRIDE "c 2005 года выпуска (они ее еще не успели на прилавок выставить). С разделами: руководство по ремонту и эксплуатации; регулярные и переодические проверки; помощь в дороге и в гараже; цветные электросхемы и уникальная система определения неисправностей. Издательство " МОНОЛИТ ". Пролистал быстренько, вроде есть интересные моменты по разборке-сборке узлов в том числе и панели, причем довольно подробно. Рисунки можно было бы по крупнее конечно.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Книжка выпуска 2010года

Aleksus,
Без пива, без гаража - на улице - маньякъ!

Problems писал(а):У меня 2006 года авто И приборка другая

На автах 05-07 годов известно 8 вариантов приборки

Aleksus писал(а):Запоминаем или фоткаем положение стрелок относительно крайних значений при выключенном зажигании

это вообще делать не стоит. все в крайнем левом положении и ладно.
полярность есть у светодиода, у резистора ее нет. совершенно верно что минус с той стороны где стесан уголок. светодиод ты не совсем тот купил тебе нужен smd желтый или красный или вообще какой тебе больше понравиться.
для того чтобы определить как впаять, тебе надо на плате найти откуда идет плюс а откуда минус. и судя по фото ты мог замкнуть дорожки..
вот тут много кстати написано
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php? ... 7&start=40

nkorah писал(а):

Aleksus писал(а):Запоминаем или фоткаем положение стрелок относительно крайних значений при выключенном зажигании

это вообще делать не стоит. все в крайнем левом положении и ладно.
полярность есть у светодиода, у резистора ее нет. совершенно верно что минус с той стороны где стесан уголок. светодиод ты не совсем тот купил тебе нужен smd желтый или красный или вообще какой тебе больше понравиться.
для того чтобы определить как впаять, тебе надо на плате найти откуда идет плюс а откуда минус. и судя по фото ты мог замкнуть дорожки..
вот тут много кстати написано
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php? ... 7&start=40

Сенкс)
Кстати нашел светодиоды уже один в один с теми что на нашей приборке.
http://www.betlux.ru/BL-LS1311%20flat_t ... _lamp.html
Терь нуно их где-то в продаже найти найти)

Гоню от себя идеи перепайки приборки в любимый зеленый цвет))) не надо мне это.. не надо)) чур меня))))))))))))))))))

Aleksus писал(а):Терь нуно их где-то в продаже найти найти)

их продают в любом радиотоварном магазине.
я тебе напоследок вот что скажу, приборка сделана по принципу - сопротивление за ним + контакт диода. все диоды запраллелены с резистором.
так что определить где должен быть + не сложно. я именно так и нашел.

nkorah писал(а):

Aleksus писал(а):Терь нуно их где-то в продаже найти найти)

их продают в любом радиотоварном магазине.
я тебе напоследок вот что скажу, приборка сделана по принципу - сопротивление за ним + контакт диода. все диоды запраллелены с резистором.
так что определить где должен быть + не сложно. я именно так и нашел.

С этим я разобрался)))
а один в один светодиодов с ориджиналом не видел пока в радиотоварах((((

Aleksus писал(а):Гоню от себя идеи перепайки приборки в любимый зеленый цвет))) не надо мне это.. не надо)) чур меня)

Как вариант - купить и поставить приборку от Хундай Акцент (в России - Верна). Она с зеленой подсветкой

Вячеслав писал(а):

Aleksus писал(а):Гоню от себя идеи перепайки приборки в любимый зеленый цвет))) не надо мне это.. не надо)) чур меня)

Как вариант - купить и поставить приборку от Хундай Акцент (в России - Верна). Она с зеленой подсветкой

Нерентабельно

Я сегодня сделал следующее.
Снял приборку, замкнул перемычкой разъем датчика, запустил двигатель, и замкнул указанный стрелкой контакт (это от датчика видно по дорожкам приборки и провод один в один с тем что на разъеме по цвету) на массу - проверил электроцепь. Тестер в итоге показал мне кукиш, ввиду чего все работы в данном направлении пока прекращаю))) как говорят в милиции, до выяснения так сказать)