Клуб владельцев корейских автомобилей

Acid писал(а):Именно про установку 2 частей фильтра.

Ту, что с поролоном вниз, вторую часть на нее по пазам.

Значит собрал все правильно, но гремит.Буду пытать его дальше.

Всегда брал в екзисте Airtech ATC011 (340 р.), по-моему, тканевый. Встает внапряг, но достать можно. Нареканий нет, как и особых восторгов. Надо искать угольный...

Acid писал(а):Карта киа клаба дает 10% скидос в экзисте, что очень приятно!!!!!

это где??? на моей памяти, процента 2-3...

Сначала заказал фильтр за 294, попробовать.
Потом когда уже оплачивал показал карту менеджеру, он там чтото покрутил в шайтан машинке.Теперь тот же фильтр отображается за 260р.Отсюда сделал вывод что 10%, больше пока ничего не заказывал, сравнить не с чем.

члены киа-клуба в эксисте проходят по ВИП-колонке

CST SA1168
Размеры: не указаны
Фильтрующий материал - нетканный, не бумага.
Встает в посадочное место хорошо.
Стоимость в exist.ru: 246р.

PMB-010
Размеры: не указаны, сам не замерял.
Фильтрующий материал - нетканый, не бумага.
Встает в посадочное место хорошо.
Цена: ~300 руб.




PS: сначала нижняя часть не влезла и я даже подумал, что фильтр длинноват. Оказалось, что не попадаю в посадочное место. Нашел простой способ поставить нижний элемент точно по месту: нужно задвигать элемент прижимая его к верхнему краю, как по рельсам, а затем аккуратно сдвинуть его вниз. Тогда всё устанавливается сходу

Господа, подскажите пж-жа-лста во что обойдётся замена корпуса без фильтра салона на корпус с фильтром салона.
Интересуюсь так между делом, вдруг не так страшен чёрт как его малюют.

сегодня решил сменить фильтр,с вашей помощью снял бардачёк,но не знаю какой фильтр покупать....
подскажите пожалуста......

серёга62,

Прочитайте сообщения выше

кто нибудь может подсказать код фильтра для рио седан 2010 года? а то мне не понятно что значит рио-1, рио-2, рио jb
jb вроде бы и есть последний кузов рио

Пардон за ОФФ

TRAC писал(а):члены киа-клуба в эксисте проходят по ВИП-колонке

2,5% Максимум. проверено лично.

bake66rus писал(а):2,5% Максимум

Проверил цены по подшипникам 942 566: "гостевые" и "VIP"

Разница 3,8%

Раньше думал разница 10-15%

Fedor писал(а):Раньше думал разница 10-15%

Шиш

Везет ВАМ, с фильтрами ездите а мы на РИО 1 без таковых
Прошлое лето надоело "глотать" в салоне пыль, решил надо что-то менять, но что…
мыслей несколько:
1. поменять корпус отопителя на корпус с "физиологическим" отверстием для фильтров;
2. вырезать это самое отверстие в имеющемся корпусе;
3. придумать самодельный фильтр и одеть его на впускной "трубе";
4. сменить авто!

Вариант №4, из-за отсутствия финансирования, отпал на первом этапе, №1,№2 — не был найден ни в одних технических произведениях, отсюда пришлось колхозить вариант №3:
- снял жабо (кажется так называется пластиковая накладка между капотом и ветровым стеклом);
- под этой накладкой увидел отверстие, засунув туда руку обнаружил "впускное" отверстие для отопителя;
- произвел замеры (оставлю этот пункт без комментариев — одна нецензурщина)
- размеры "впуска" получились примерно 130х170мм"
- придумал вот это

не смотрите что грязно, фотографировал после снятия и эксплуатации в 5т. км.. В общих чертах поясню: из обычного оцинкованного железа вырезал две полоски, шириной около 1 см., согнул их в прямоугольник, т.е. получилось примерно 2 одинаковых прямоугольника со сторонами 170мм и 130 мм — рамки так сказать; вырезал из поролона толщиной 10мм прямоугольник 190Х150 мм и зажал его между рамок, получилось вот это

для верности закрепил рамки с четырех сторон

полученную конструкцию, слегка деформировав, засунул в отверстие, там ее немного расправил и одел на "впуск" отопителя. Жабо на место и все!
P.S.: скорость воздушного потока из дефлекторов, до и после установки "фильтра", не замерял — не чем, однако как мог вычистил всю пыль из них. У кого фильтра нет, тот знает, что даже при езде по асфальту на торпеде оседает огромное количество пыли. После установки сего приспособления выдался мне путь по грунтовке, примерно 400 км., пыли в салоне нет! (вернее она есть, но ее ничтожно мало)
А теперь главное о чем хотел спросить — может все же есть другие, более легкие варианты? уж очень фильтр хочется

Вот и я заинтересовался наличием филтра салона в KIA RIO 2004 гв, открыл крышку — и ничего. Но самое интересное, что и грязи (как здесь пишут) нету, а машина прошла уже 67000. Буду заказывать. Вопрос — а не сделаю я себе хуже установив фильтр салона? Есть здесь такие, у кого фильтра не было, и они сами установили? Какие плюсы и минусы от установки?

freeman073 писал(а):Вот и я заинтересовался наличием филтра салона в KIA RIO 2004 гв, открыл крышку — и ничего. Но самое интересное, что и грязи (как здесь пишут) нету, а машина прошла уже 67000. Буду заказывать. Вопрос — а не сделаю я себе хуже установив фильтр салона? Есть здесь такие, у кого фильтра не было, и они сами установили? Какие плюсы и минусы от установки?

Когда покупал свою Рюшу (2004 г.в. пробег 57000) тоже фильтра не было, хотя хозяйка всегда обслуживалась у официала (автомир ). Вскоре после покупки купил всё необходимое для ТО и установил фильтр. Хуже точно не будет, а с такими пожарами как в том году обязательно!

bake66rus писал(а):

TRAC писал(а):члены киа-клуба в эксисте проходят по ВИП-колонке

2,5% Максимум. проверено лично.

Fedor писал(а):Разница 3,8%
Раньше думал разница 10-15%

Я спрашивал когда-то у манагера. Товар делится на 5 категорий и на каждую категорию свой %.

freeman073 писал(а):Есть здесь такие, у кого фильтра не было, и они сами установили? Какие плюсы и минусы от установки?

Фильтра тоже не было. Предыдущий владелец машины обслуживался у официалов.

В одной из первых поездок включил вентиляцию на полную, дабы проветрить салон после стоянки на солнце, так со всех решеток полетели пыль и мусор!

Фильтр поставил спустя месяц после покупки, прочитав о нем на форуме. После установки фильтра пыль не летит.

kubykk, слушай есть проблема с фильтром салона . зашел в " игзист " узнать насчет фильтра салона , там пробили по вину говорят что у меня его нет .хотя по фоткам представленным тобой у меня такой же салон . такое может быть ??