Клуб владельцев корейских автомобилей

Сегодня обихаживал свою ласточку,которой всего15 месяцев,чистая кореянка. С наружи и в нутри натирал ее всякими полезными штуками,типа для ухода за ЛКП,пластиком,резиной и т.д, и с удивлением обнаружил на передних дверях два,пусть и маленьких,но ржавых пятнышка,которыекоторые начинают вести свою "бурную"деятельность под целым не поврежденным ЛКП.
Ладно бы еще этобыло с наружи(ну типа кислотные дожди и т.п.), а то ведь внутри машинки,где практически всегда сухо. Короче расстроили корейцы.....

FSO писал(а):пусть и маленьких,но ржавых пятнышка

Вы не первый..... и не последний, к сожалению. Корейцы, увы, красят не лучше чем Тазы.

FSO
страно авта второй год эксплуатируется нет проблем таких

Мойка какая была? вода?

FSO
Это единственные проблемы?:) Если да, то Вам повезло)
У меня уже другие проблемы пошли , хотя машина прошла тока 10100

я настроен очень скептически по поводу всякой химии для лкп.хватает просто мойки.желательно регулярной

silent_bobik
+1
мою свою спортягу только когда жена совсем запилит
каждый раз машину осматриваю.
сколы есть, жуков пока нет

silent_bobik писал(а):я настроен очень скептически по поводу всякой химии для лкп.

Ну разве только воск - реально полезная штука

3 года машине, всю свою жизнь стоит на улице, есть малейшие царапки кое где, но нигде ни одной желтенькой точки...
мне вообще кажется, что машины гниют в гаражах, а не на улицах, для металла плохо "теплые гаражи" (может я и не прав, но это мое имхо, много примеров "гаражных" машин)

Помыл сегодня пепелац. Ну, то, что на морде сколов, как звезд на небе (а некоторые яркие такие, в смысле, ржавчина пошла) - это и так понятно. Но вот сегодня обнаружил скол со ржавчиной возле крышки люка!! Откуда взялся - ваще непонятно
Буду в Москэбе - попрошу, пусть поглядят. Может, что-то из этого по гарантии сделать можно.

dark11 писал(а):3 года машине, всю свою жизнь стоит на улице, есть малейшие царапки кое где, но нигде ни одной желтенькой точки...
мне вообще кажется, что машины гниют в гаражах, а не на улицах, для металла плохо "теплые гаражи" (может я и не прав, но это мое имхо, много примеров "гаражных" машин)

Если гараж закрытый и не вентилируется, то это это смерть железу. Помнится моя девятка стояла всю зиму в таком гараже, а по весне я обнаружил по всему кузову множество ржавых разводов - ржавчина поперла из всех возможных сколов.

FSO
У тебе ещё гарантия есть...вперед к официалам.

FSO писал(а):Короче расстроили корейцы.....

непереживай фсе познаётся в сравнении. Залезь под китайца и волосы встанут дыбом

FSO
Реально, не расстраивайся. Вон, в тойота-клабе сейчас мегаразборки по поводу ЛКП Короллы. Да и у Камри вроде тоже не все гладко.

FSO писал(а):...обнаружил на передних дверях два,пусть и маленьких,но ржавых пятнышка,которыекоторые начинают вести свою "бурную"деятельность под целым не поврежденным ЛКП.....

Если это действительно ржавчина, тогда на гарантию, пусть перекрашивают.

угу....на гарантию...если в книжке отметки об осмотре лкп ставили

У меня была такая же ерунда на Хюндай Гетц с внутренней стороны водительской двери - несколько мелких вздутий краски. По гарантии перекрашивали.

гы. А у меня 9 лет машине, 160000 км и ежегодно-уличная эксплуатация........ ржи не больше чем постами выше. И сделал вывод. Надо чаще её мыть и полировать ..............

Да я особо не растроился,просто за такое время ,у меня на девятке первые признаки появились на 6 году и 3 из них она стояла на улице.А химией машинку тру потому что на халяву,мы ей мерс 600й натираем,ну и свою не забываем. А мою зимой на мойке(ручной), а так сам с шампусиком и губочкой. Поеду на очередное То спрошу о гарантии, а так скоро собираюсь в Москэб(бампер задний поменять,крыло левое подкрасить(трейлер длинный и слепой попался процарапал) узнаю если недорого то сделаю у них.что б не морочиться

Я вот одного не понимаю.
Ну полезла ржавчина ИЗНУТРИ.
Как перекрашивают?
Рашивают в этом месте ЛКП, удаляют ПРИЧИНУ (хотя бы ортофосфоркой), затем шпаклюют и красят?
Или просто ПОВЕРХ покрасили и всё?
Смысл красить поверху, через год-другой (а то и раньше) опять в том же месте вылезет.
Или по принципу - гарантию продержится, а там хоть трава не расти?

Моя машина все свои 5 лет провела на улице, в прошлом году полную обработку Раст-стопом провел, сколы на морде есть, а вот ржавчины тьфу, тьфу нигде до сиих пор нету!!!