Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго дня!
Имеем Киа Рио 2011 гв , двиг 1.4 , автомат.
Приключилась такая история….
Началось всё в декабре. Заезжая во двор своего дома, машина вдруг заглохла. Пытаясь завести машину, стартер крутился, но она не заводилась.
Открыл коробку предохранителей под капотом, вынул реле, потом поставил обратно. И машина завелась.
После этого случая ситуация повторяется с произвольной периодичностью, независимо от температуры воздуха.
За день может и 4 раза заглохнуть, а может за неделю — ни разу.
Возил в сервис — провели диагностику , ошибок не показывает.
На вопрос , а что мне делать , отвечают в идеале надо , чтобы машина у вас заглохла и вы бы привезли ее к нам на эвакуаторе….
Такой вариант совсем не нравится, но что делать непонятно.
Было у кого нечто похожее?
как решали проблему ?

Ser83
-замена реле;
-контакты в блоке;
Чудес не бывает.

Опоссум писал(а):Ser83
-замена реле;
-контакты в блоке;
Чудес не бывает.

то есть реле может то работать, то не работать ?
Кстати, реле местами меняли, не помогает. Наверно, не в них проблема.
Может в контактах….

Может глючит сам иммобилайзер, или проблема в проводке, идущей к нему.
То-же самое насчёт датчика коленвала.

У знакомого механика была похожая проблема с Гетцем.
Задолбался искать причину.
Оказалось дело в одном из проводов, что на разъём ЭБУ шёл.

заметил, что чаще глохнет на ХХ или при торможении.
При разгоне не было ни разу.

заменили датчик положения коленч вала.

Мастер когда снял старый, продиагностировал его, сказал, что датчик почти мертв.

Поставили новый , после замены ни разу не заглохла.

ТТТ.

Цена вопроса 1500 датчик и 500 замена.