Клуб владельцев корейских автомобилей

Купил битую Киа Рио 2005 г.в. хэтчбек (выпуска 2000-2005 г.) Катушка в хлам,дали от спектры….КАК ПРАВИЛЬНО её установить,в плане электрики?Они,как бы,с Риовской "зеркально" обратные (3-2 + 4-1 и наоборот) и,до кучи,по схеме проводки цвет проводов у меня не совпадает.Там Y+Y/L и Y/G+P (могу ошибиться — схема не перед глазами),а у меня белый и коричневый на обоих катушках,а разница только в длине проводов.И вообще,возможна ли их равноценная замена (Рио на Спектра) или всё-таки нет?Рад буду любому решению,желательно с "объяснением какой провод куда".Может кто сталкивался с ЭТИМ…P.S. Только что зарегился на форуме,так что извините,если не туда написал,а посоветуйте в какой раздел обратиться.Сразу говорю,что машина заводится легко,х/х держит великолепно,но,в зависимости от перестановки проводов (включая высоковольтные) либо не набирает обороты после 3000-3500 тыс.,либо едет рывками и неуверенно от 1500 до 3500 тыс. оборотов.

Conlar писал(а):Катушка в хлам,дали от спектры

Стесняюсь спросить: а приверженность к какой конфессии по убеждениям не разрешает приобрести оригинальную катушку или заменитель?

ЗЫ:
Цена вопроса, уверен, рублей триста
Если будет партнамбер скажу точнее

Цена вопроса — 2500,но дело даже не в этом!В ней ли дело ВООБЩЕ!А так,есть рабочая бобина (дали,писал ведь!),вот и решил её поставить.P.S.Если правильно понял,то партнамбер — это номер???Если так,то Rio -0К30Е1810Х,а Spectra — 2730123700…

Conlar писал(а):Цена вопроса — 2500,но дело даже не в этом!

Ну так купи её,и тем более есть куча замен для неё,ты ещё от газона туда приделай и вопросов ещё больше будет,ну или обратись сюда http://www.extra-mir.ru они точно помогут!

http://www.extra-mir.ru они точно помогут! [/quote]
там сайт блокируется,типа угроза обнаружена.да и давайте по существу!моторы то одинаковые!сам автослесарь,но не автоэлектрик,да и к тому же — на то и ФОРУМ,что бы вопросы обсуждать и реально помогать друг другу,а не отправлять всех в автосервисы с кучей советов про "ОРИГИНАЛЬНЫЕ" з/ч и т.д.

Conlar писал(а):а не отправлять всех в автосервисы с кучей советов про "ОРИГИНАЛЬНЫЕ" з/ч и т.д.

Так кто вам поможет если у вас там наворочено бог знает что и как,какие то странные вопросы задаёте как будь то тут экстрасенсы собрались,поставьте то что должно там стоять а потом уже вопросы,хотя я думаю они сразу отпадут сами по себе,это лучше чем воду в ступе толочь!Пойми одно,иномарка это не вазотаз и все эти эксперименты могут вылезти в жжёный контроллер или что то подобное что как для тазов в каждом магазине не купишь!

Вопрос касаемо вообще катушек и проводов в/в: как определить что из этого неисправно? Двигатель работает неустойчиво. Отчетливо видно, как в месте соединения в/в провода и катушки (1-4 цилиндр) проходит искра. Замена свечей помогает, но не полностью. Пробои остаются, но существенно реже. Как определить что это: катушка или в/в? Авто Санта Фе. Катушки стоят на 2 и 4 цилиндрах. От них в/в провода на 3 и 1 цилиндр соответственно.

Conlar писал(а):Rio -0К30Е1810Х

Не находит по такому номеру
Нули с буквой о нигде не перепутаны?
Мне просто с планшета хреново разбирать

MonqolShuudan писал(а):Вопрос касаемо вообще катушек и проводов в/в: как определить что из этого неисправно? Двигатель работает неустойчиво. Отчетливо видно, как в месте соединения в/в провода и катушки (1-4 цилиндр) проходит искра. Замена свечей помогает, но не полностью. Пробои остаются, но существенно реже. Как определить что это: катушка или в/в? Авто Санта Фе. Катушки стоят на 2 и 4 цилиндрах. От них в/в провода на 3 и 1 цилиндр соответственно.

За это СПС!!!Завтра попробую!

Добавлено спустя 57 секунд:

Bang писал(а):

Conlar писал(а):Rio -0К30Е1810Х

Не находит по такому номеру
Нули с буквой о нигде не перепутаны?
Мне просто с планшета хреново разбирать

первая — ноль,потом по ракурсу…..т.е. все нули — "О" буквы нет.
P.S. Подскажите,а как изменить,чтобы ответы на эл.адрес приходили,а то вот уже дома сплю,а не знал,что мне отвечали,пока на форум не зашёл…
УПС…вроде нашёл

Conlar, 1,9к рублей неоригинал
Да, думал дешевле будет
В таком ракурсе есть за что поколхозить

Несколько месяцев назад движок троил, тоже менял катушку, купил в Экзисте по номеру 0K30E 18 10X. Поставил, работает. Старая сдохла видимо после установки свечей не с тем зазором, не сразу, года за три. Вместо 08 поставил 11, перенапряглась видать. При снятой свече один из выходов катушки коротил на корпус движка. Теперь езжу не парюсь. Нафига эти неродные эксперименты.