[Rio JB/FL] Встроенный TRIP

Собственно сабж!
В моей мафынке комбинация приборов как на первом рисунке, т.е. при нажатии TRIP кнопки показывает только либо суточный пробег либо общий.
В мануале нашел вариант (второй рисунок), когда эта же кнопка управляет и бортовым компьютером.
в EXIST-е нашел варианты комбинаций приборов как для первого (имеющегося), так и для второго вариантов.
Вопрос вобщем в следующем.
Для сторонних компов требуется подключать провод к форсунке для, как я понимаю, определения расхода топлива.
Так как эбу установлен под капотом, то пришла мне в голову такая мысль, что данный провод выведен в салон к комбинации приборов.
Очень хочется узнать, так ли оно на самом деле? Дело в том, что хочу установить бортовик, а провод к форсункам тянуть из салона под капот не знаю как, чтобы было безопасно и эстетично, т.е. чтобы новых отверстий в кузове не сверлить. Да и машинка еще на гарантии.

P.S. Сорри за качество рисунков

Вообще есть БК, подключаемые к диагностическому разъему. Проще и функционал больше. Вплоть до расшифровки кодов ошибок. Я интересовался этим вопросом с год назад, в инете находил. Если не ошибаюсь - Мультитроник TC50GPL.

Вообще есть БК, подключаемые к диагностическому разъему. Проще и функционал больше. Вплоть до расшифровки кодов ошибок. Я интересовался этим вопросом с год назад, в инете находил. Если не ошибаюсь - Мультитроник TC50GPL.

Бортовик уже есть в наличии - 3800 за него отдал. И покупать еще один как-то не с руки.

Ну тады - ОЙ!

Борт 616
А БК фирменный? А как термометр окружающий среды к нему подключать?

Борт 616
А БК фирменный? А как термометр окружающий среды к нему подключать?

О каком БК идет речь?

Ежели о том, который в комбинацию приборов встроен, то не знаю
Ежели тот, который от uatocompа - есть спец разъемы.

Борт 616
БК - я подразумевал "Бортовой Компьютер"

У меня тоже в авто, кнопка ТРИП показывает только пробеги. И я тоже бы не возражал, если бы она показывала расход топлива, сколько до заправки и судя по инструкции к автомобилю (стр. 4,33) способен показывала температуру за бортом.

Я просто подумал, что вы встриваете оригинальный БК, чтобы всё показывал на ЖК-экранчике который встроен в панель приборов.

Борт 616
БК - я подразумевал "Бортовой Компьютер"

У меня тоже в авто, кнопка ТРИП показывает только пробеги. И я тоже бы не возражал, если бы она показывала расход топлива, сколько до заправки и судя по инструкции к автомобилю (стр. 4,33) способен показывала температуру за бортом.

Я просто подумал, что вы встриваете оригинальный БК, чтобы всё показывал на ЖК-экранчике который встроен в панель приборов.

Что такое БК - я знаю
А что значит "оригинальный БК"?
Выше я уже писал, что БК встраивается в комбинацию приборов на заводе
Весь вопрос в том, как на него поступает сигнал с форсунки?

О! Опять БК.
Короче встроеные БК -такие же как и внешиние (те которые мы покупаем и вешаем)
Ни с какой форсунки они не считывают данные. Просто хорошо откалиброваны.
при покупке своего БК (на пикантах даже температура не показывается - тока при перегреве лампочка загорается) перелопатил многа инфы везде. Дык вот настроил свой так, что он сейчас показывает тока правду, хотя подключен тока к диагностическому разъему

Ни с какой форсунки они не считывают данные. Просто хорошо откалиброваны.

Поподробней насчет этого Что значит "хорошо откалиброваны"?

Дык вот настроил свой так, что он сейчас показывает тока правду, хотя подключен тока к диагностическому разъему

А сие что значит

"хорошо откалиброваны"?

это значит - требуют определннной настройки под машину, в мануале на БК, есть подробная инструкция , как это осуществиить.

диагностическому разъему

а это значит - что я не стал выводить ни какую вермишель проводов дополнительно (к форсункам, баку, спидометру и пр.), а просто ввел определнные данные в БК (это тоже было прописано в мануале по БК).
НА это потребовалось время и наблюдения, но зато не имеем проблем с гарантией и лишних проводов
Тут еще инфа:
Тема: Маршрутный комп на Пиканто.

а это значит - что я не стал выводить ни какую вермишель проводов дополнительно (к форсункам, баку, спидометру и пр.), а просто ввел определенные данные в БК (это тоже было прописано в мануале по БК).
НА это потребовалось время и наблюдения, но зато не имеем проблем с гарантией и лишних проводов

А про какую модель БК идет речь?
И какие данные, если не секрет?

мультитроникс, а данные вносятся в поправки (определенные коэфициенты - расчитываются на самом БК)

Если не ошибаюсь, БК не может измерить расход бензина, он может его теоретически рассчитать, естественно с определенной погрешностью.У меня стоял когда-то, смотрел только температуру охл.жидкости и мог показывать коды неисправности с ЭБУ. Больше не трачу деньги на данный девайс.

Если не ошибаюсь, БК не может измерить расход бензина, он может его теоретически рассчитать, естественно с определенной погрешностью.

верно подмечено. но при настроийке это весьма полезный девайс

Если не ошибаюсь, БК не может измерить расход бензина, он может его теоретически рассчитать, естественно с определенной погрешностью.

верно подмечено. но при настроийке это весьма полезный девайс

Если речь о настройке расхода, то погрешность может вызвать даже включение ближнего света.
А мгновенный расход показывает или только средний?

мультитроникс, а данные вносятся в поправки (определенные коэфициенты - расчитываются на самом БК)

У меня не мультитроникс. К диагностическому разъему он вообще не подключается (используются только сигналы с датчиков)

А версия БК?
Все современные поключаются к диаг разъему.

А мгновенный расход показывает или только средний?

и тот и другой, и весьма правдиво. Свет, кондей и пр - это доп нагрузка на двигун, расход растет как следсвие - БК это покажет

Народ!

Все-таки есть на комбинации приборов сигнал с форсунок?

комбинации приборов сигнал с форсунок

нет ! Инфа берется с ЭБУ.
Не веришь - возьми руководство по ремонту авто с электросхемами