[Rio FL] Предохранитель №12 BMS

вот кум купил сида нашего очень не рекомендую)))

прошу прощения за оффтоп, но мне нравится. У меня напильник хороший

Проводки под ПТФ нету (Рио 2010, выпуск осень 2009, Корея), ни в моторном отсеке, ни в приборной панели. В приборной панели есть разъем под корректор фар. Но без самих фар он тоже бесполезен. Фары с корректором стоят по 6 тысяч на Экзисте, корректор отдельно не поставляется в запчасти. И провода в моторном отсеке стоят для фар без корректора - менять, либо колхозить = нахрен надо

Проводки под ПТФ нету (Рио 2010, выпуск осень 2009, Корея), ни в моторном отсеке, ни в приборной панели.

странно ведь в салоне устанавливают как опцию и подключают к штатной проводке! может просто не нашёл?

Жгут идет сплетенный - в нем оказалось два разъема: первый на задние противотуманные фонари, второй на корректор фар. Логично было увидеть (если он есть) разъем к передним противотуманным фарам в этом же жгуте.. Но я на всякий случай осмотрел все что можно - нету проводки у меня для ПТФ. Так что мне ставить полный комплект ПТФ экономически нецелесообразно, попросту, бабла надо дохрена потратить

streckiy, Ну ну .. Сертифицированные DRL лампы Hella и Philips узнавал хоть сколько стоят?
Первые в три раза дороже ПТФ вторые тоже не отстают.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
wspace, ну не так уж дорого по сравнению с DRL
Фирма Артикул Наименование Сумма, Руб. Прим.
Hyundai/Kia 9 3740 1G 000XI Выключатель противотуманных фар 363,82р.
Hyundai/Kia 86522-1G010 Решетка под ПТФ 554,78р.
Hyundai/Kia 92201-1G000 Фара противотуманная 1 086,62р.
Hyundai/Kia 92202-1G000 Фара противотуманная 1 095,67р.
Hyundai/Kia 95224-2D000 Реле электрическое 213,25р.
Сумма 3 314,14р.

Что я забыл? Хотя вопрос не адресу. У тебя ж FL но все равно спрошу.

первый на задние противотуманные фонари

Под бампером??? ЭТО ТОЧНО???

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

Ну ну .. Сертифицированные DRL лампы Hella и Philips узнавал хоть сколько стоят?

Узнавал... если хочешь можно посчитать по другому:
1 износ генератора от постоянной нагрузки
2 расход бензина на лишние 55Х2 Вт
3 сами лампы тоже денег стоят если хорошие.
итого всё это окупаемо!!! да и смотрится достойней чем просто ближний днём.
к энергосбережению нужно подходить со всей ответственностью

streckiy
Нет конечно, под передним бампером нет проводки для ПТФ. Я про панель приборов говорил - к блоку кнопок идет жгут с разъемом для задних ПТФ и разъемом для корректора. Я к тому, что родной проводки для передних ПТФ нету вообще.

родной проводки для передних ПТФ нету вообще.

Обидно однако...

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:
я на выходных проверю слова электрика про проводку для DRL тоже как то не охота кустарщину делать...
хотя в комплекте идёт блок с подсоединением к (-) проводу фар и типа он как то понимает что включилось зажигание!

Я так понимаю дневные ходовые огни продаются вместе с проводкой и блоком управления, оттого и цена на них такая, но нам же этот блок нафиг не нужен

но нам же этот блок нафиг не нужен

это пока вопрос!
сегодня так и не добрался проверить... дела семейные так сказать...

Просвятите
каков алгоритм установки ПТФ на JB? С 1 октября в городе должны будем ездить с постоянным ближним светом.
Хочу вместо него использовать габариты + ПТФ.
Заказать то заказал - а ставить не умею.

Если убрать 29-й предохранитель, то остановится одометр (пробег) и спидометр работать не будет.
пригодится тем, кому надо ездить, чтобы пробег не накручивался

Jiminay2000, Дык его там и нет.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

побаиваюсь я с противотуманками в сырую погоду ездить, лопаются они

Значит так. Езжу постоянно с туманками (раз заплатил за них кучу бабла чтож не ездить то). Во время дождей не раз нырял чуть ли не до капота - туманки живы. Лампы штатные - 27 ватт.

Дык его там и нет.

Так он и называется как запасной

Значит так. Езжу постоянно с туманками (раз заплатил за них кучу бабла чтож не ездить то). Во время дождей не раз нырял чуть ли не до капота - туманки живы. Лампы штатные - 27 ватт.

Уже давно не боюсь, по-моему трескается только стекло

Значит так. Езжу постоянно с туманками (раз заплатил за них кучу бабла чтож не ездить то). Во время дождей не раз нырял чуть ли не до капота - туманки живы. Лампы штатные - 27 ватт.

Я, кстати, тоже. Туманки ставил сам, проводку кидал тоже отдельно. Загораются тольео при включенном зажигании. С 20 октября включаю кнопку туманок и забываю про них.

У меня например свободные места под релюхи не разключны даже. поэтому если воткнуть туда релюху толку будет ноль...

Этот блок реле находится в салоне, на обратной стороне блока предохранителей, точнее это одно целое. Вобщем релюшек у нас хватает. Та что на схеме - это реле габаритов. Пытался я рассмотреть этот блок, но голова туда плохо пролазит, так толком ничего и не увидел, но единственное понял, что блок управления DRL встроен в салонный блок предохранителей и теперь появилось желание разобрать его и посмотреть чего там не хватает.

Где-бы еще и схему на это блок найти?

вот чего то читаю я и вижу, что все говорят про 18 предохранитель, тобишь про DRL.
Следовательно 2 вопроса:
1) кто-нибудь откручивал блок предохранителей и счупал его так сказать за все места(блок DRL в частности - который с заду блока предохранителей примонстрячен должен быть)?
2) чего же насчет предохранителя №12 - собсно вопроса данной темы? кто знает что это за зверь?

Блок управления DRL встроен в блок предохранителей (БП), но БП у нас кастрированный, без DRL. На экзисте даже пробивается 2 типа БП, с DRL и без него. Ho он того не стоит, т.к. свет у нас и так гаснет при выходе из авто. А DRL у рио - это тот же ближний свет, только без габаритов. Про 12 предохранитель забей, ибо он не задействован. BMS по интернету пробивается как (Battery Management System) - Система контроля аккумуляторной батареи, но у нас такой системы нет

О, спасибо добрый человек =)

Блок управления DRL встроен в блок предохранителей (БП), но БП у нас кастрированный, без DRL. На экзисте даже пробивается 2 типа БП, с DRL и без него. Ho он того не стоит, т.к. свет у нас и так гаснет при выходе из авто. А DRL у рио - это тот же ближний свет, только без габаритов. Про 12 предохранитель забей, ибо он не задействован. BMS по интернету пробивается как (Battery Management System) - Система контроля аккумуляторной батареи, но у нас такой системы нет

Полностью согласен.Тоже заморочился этой темой.Изучив схему понял что блок действительно кастрированный.Но всегда есть выход.Благодаря нашему одноклубнику(WALAL) вопрос решён.http://www.radikal.ru/users/andrey1966/kia-rio-jb2 Это не большой фотоотчет.Цена вопроса обошлась меньше ста рублей.
Забыл добавить,не обязательно подключаться к ближнему свету.Можно и к противотуманкам .Правда я этим вопросом не занимался.