Клуб владельцев корейских автомобилей

Друзья!
Киа Рио, седан, 2006 года, автомат, кореец.
Была перед зимой,и во время небольшая, но не напрягающая проблема, небольшой типа как гул ( по ощущениям от переднего левого колеса).
По зиме из за шума резины, не особо было явно слышно.
Сегодня переобув машину, при разгоне, вой увеличивается.
В интервале от 50 и выше.
Причем при повороте влево, гул пропадает.
Что это?
Подшипник ступицы или еще что?
Или же в коробке дело? Что сильно пугает.
Есть подозрения на коробку.
Т.к. при проверке уровня масла в ней(на горячую) то он выше уровня необходимого.

davlad2007, поддомкрать машину и покачай полесо поперек оси. Люфт — подшипник.
Минут 10 на трассе не пользуясь тормозом и потом остановись тормозя двигателем и пощупай диски. Горячие — скорее всего подшипник ну или возможно суппорт подклинивает, но в сочетании с шумом вероятно что подшипник.

Т.к. на машине ездит жена, я не знал об этом.Сегодня , когда переобул её, был неприятно удивлен.
У меня когда шуметь начали ( очень тихо) сразу поменял.
Тут же не то что шум, а реальный… режущих слух шум-вой, не знаю ка назвать.
Долго так еще прокатается? Или клинанет и все?

davlad2007, клинанет вряд ли вот так сходу, если не укатывать в хлам, все таки довольно большой рычаг между контактом покрышки с асфальтом и диаметром подшипника.
Посадочное место если выработается — вот это жопа.

Тогда уже ступицу менять целой,а это уже попадос на купюры.

Bang, не,не должно.Я в свое время,на бэхе ступичный поменял после того,как в тоннеле под Ленинским музыку слышать перестал,из-за воя. Когда сняли подшипник,он тупо высыпался.
Но поменять стоит,не затягивая.

123

подшипник. было также на шуме. поменял — гул пропал. лучше менять в паре )

если характер гула меняется при входе в поворот — подшипник стопудово. Примета верная.

LEOPOLD писал(а):если характер гула меняется при входе в поворот — подшипник стопудово. Примета верная.

У меня был скрип, как от несмазанной телеги. Звук шел от переднего колеса. Оказалось : задний ступичный
при этом характер звука от маневров машины не менялся.

Сегодня на домкрате качнул колесо, 100% подшипник, буду менять.Дальше отпишусь.Всем большое спасибо за советы!
Теперь с другой траблой столкнулся- очень скудно, но есть проявление масла на шланге высокого давления ГУРа,как раз в месте его перехода в метал.трубку.

davlad2007 писал(а): есть проявление масла на шланге высокого давления ГУРа,как раз в месте его перехода в метал.трубку.

Было у меня такое, менял шланг, но у меня он уже весь был облитый

У меня заклинил подшипник на Kia Pride, как обычно в самом "нужном" месте — на перекрестке. Хорошо что скорость была всего 3 км/ч. Переднее колесо встало как вкопанное. Сначала не знал как поступить, вызывать эвакуатор или у обочины разбирать самому. А потом методом заднего хода "разблокировал" подшипник, и поехал по схеме "1 метр назад — 50-150 метров вперед" и таким образом добрался до ближайшего сервиса (2,5 км).

Разборка показала что лопнула корзина подшипника, и один ролик клинил колесо.

davlad2007 писал(а):Долго так еще прокатается? Или клинанет и все?

Может быть по-разному. Но может быть и так: если левый передний подшипник, то клин, и ты на встречке. Если правый передний подшипник, то клин, и ты в автобусной остановке.

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

davlad2007 писал(а):Теперь с другой траблой столкнулся- очень скудно, но есть проявление масла на шланге высокого давления ГУРа,как раз в месте его перехода в метал.трубку.

Тоже нужно менять. Т.е. при разрыве, симптомы тоже могут быть неутешительные.

Bang писал(а):Люфт — подшипник.

В этих подшипниках люфт бывает когда лет пять с воющим проездишь,так что мимо!

davlad2007 писал(а):Причем при повороте влево, гул пропадает.

Это однозначно подшипник,при повороте нагрузка переходит со стороны с раковинами (которая гудит) на другую исправную и по этому гул пропадает,меняй и не задумывайся!

Вот номер 51720-02000 но лучше перепроверить по вину,есть куча аналогов так что только меняй!

Сегодня поменял подшипник, оба, правый еще мог бы немного пройти, но решил не затягивать. Левый, причина беспокойства, люфтил и гремел .Ну и колодки сменил.В общем теперь пестня:) Спасибо всем за советы!!!!
Теперь буду решать трабл с шлангом высокого давления ГУРа, правда с ним пока не получиться быстро сменить.Плюс по одной стороне поддона коробки почему то следы масла.

davlad2007, Поскажите, пожалуйста как поменять подшипник передней ступицы, в чем там сложность?

Владимир69 писал(а):davlad2007, Поскажите, пожалуйста как поменять подшипник передней ступицы, в чем там сложность?

Да ни в чём. Снимаешь кулак, выпрессовываешь из старого подшипника ступицу и из кулака сам подшипник, предварительно сняв стопорное кольцо, и запрессовываешь новый подшипник в кулак и в него ступицу, ставишь стопорное кольцо и прикручиваешь кулак на место. По времени час-полтора с перекурами…

Владимир69 писал(а):в чем там сложность?

Всё дело в том что у вас нет пресса,нет хороших тисов для этого и нет опыта,так что в сервис!