Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте, у меня КИА РИО2 2005 года МКПП, вчера огорошила меня машинка... при выжатом сцепления вообще не включается первая передача... заглушил движок отпустил сцепление, попробовал переключать передачи - переключается, то есть в коробке все ок, при выключеном движке попробовал выжать сцепление и включить первую - БОЛТ! что-то со сцеплением... может кто подскажет что могло произойти?

Либо трос, либо сцепление.
Пробег большой????
Меняли его???

пробег 44000, ничего не менялось... на последнем ТО регулировали сцепление...во сколько может обойтись ремонт?

djm,
Все цены отписал в личку. В целом мнение все же - растянутый трос скорее всего.

djm писал(а):З... при выжатом сцепления вообще не включается первая передача... заглушил движок отпустил сцепление, попробовал переключать передачи - переключается, то есть в коробке все ок, при выключеном движке попробовал выжать сцепление и включить первую - БОЛТ! что-то со сцеплением... может кто подскажет что могло произойти?

Однажды ощутил почти то же самое, с той разницей, что первая всё же включалась, но сбольшим усилием, как на педали, так и на рычаге. И то, не каждый раз. Немного покатавшись с таким гемором, стал размышлять, что же произошло?

Оказалось, что коврик сполз под педаль и не давал выжать педаль до конца. Отодвинул коврик назад - всё ок!

Klerk, да бывает такая проблема со сползанием коврика... но не в этом случае...

если кому интересно: приехал на сервис, рассказал проблему, умелец сел попробовал, потом залез под капот минут пять там покапался и всё... я так предполагаю трос отрегулировал... теперь ход педали сцепления увеличился и передачи нормально втыкаются...

Поделитесь опытом. Кто на каком пробеге менял сцепление на JB? а то наше "пробочное" время и заснеженные дороги перевели сцепление в разряд расходников.
Я вот считаю себя чайником и ярым сжигателем сцепления. Правда пробег всего 5000 и теоритически ему еще жить да жить . Однако на ЛАДЕ коллега поменял сцепление на 27 тысячах. Как у КИА обстоят дела с этим узлом?

lexxcurtis,
Среднестатистический водитель100 т.км проезжает гарантировано.
Если Вы любитель пожечь, то тут вообще рамок почти нет. Можно угробить и за пару часов.

КЛИМАВТО,
Спасибо за аргументированный ответ. Но за пару часов спалить я наверное все таки не смогу )))

lexxcurtis, слушай, у меня Рио 2001 г.в., так вот - сцепа еще родная, пробег 93 т.км., однако выжимной на морозе стал "посвистывать", да и диск далеко уже не тот, хотя обороты еще не огромные и паленым сцеплением не пахнет. у тех, кто аккуратно ездит, говорят и за 100 т.км. перехаживает

djm писал(а):Здравствуйте, у меня КИА РИО2 2005 года МКПП, вчера огорошила меня машинка... при выжатом сцепления вообще не включается первая передача... заглушил движок отпустил сцепление, попробовал переключать передачи - переключается, то есть в коробке все ок, при выключеном движке попробовал выжать сцепление и включить первую - БОЛТ! что-то со сцеплением... может кто подскажет что могло произойти?

Было у меня такое. Зимой прошлой. В поле.
Заехал в сугроб, застрял. Отъехал. Разогнался, опять застрял и.... ОПА - передача-то не снимается, и не переключается.
10 минут мучений и беготни из салона в подкапотную решили проблему подтягиванием троса сцепления

Делайсам, кстати да. У всех же разная манера вождения. Я вот трогаюсь в большинстве случаев не нажимая на газ вовсе. Кто то сразу газует как только чуток схватит сцепление.
Многие мои знакомые подают назад сцеплении перегазовкой, я же опять таки практически на газ не нажимаю.
Вот и возникает у меня вопрос - правильно ли я вообще сцеплением работаю?
Ездил с таксистом дык он на светофоре стоял на передаче чуть отпуская сцепу и катился медленно вперед. Ну как бы отпустит выжмет отпустит выжмет.
Я такого вообще не допускаю. Однако когда машину выдергиваю газом из сугроба в салоне попахивает.

lexxcurtis, в салоне может попахивать и при новом сцеплении, это смотря как "газовать"... а так, в том, что ты трогаешсь с места практически на холостых, мне кажется ничего страшного. я то же сильно не кручу двиг., но уж если какой-то "вася" решит показать, что со светофора, что его 70 л.с. "рулят" - не прощаю, тахометр до 5.5 тыс. об.
но это крайне редко...потом долго прошу прощения у мафынки за "беспонтовые понты"

lexxcurtis писал(а):Я вот трогаюсь в большинстве случаев не нажимая на газ вовсе

Так делал когда ездил на 15-ке, на JB приходится немного подгазовывать, иначе может заглохнуть, слобоват движочек на низах

StrayCat,
согласен! я после чирика тоже заметил, чуть более надо подгазовать, 1,4 всетаки делают свое дело.

Делайсам, при новом сцеплении воняло будь здоров. Считаю что первая передача подобрана неправильно на рио. Она очень короткая. Да и глох поначалу. Недогазуешь глохнет - газанешь чуточку больше - шлифовала асфальт. Щас уж диск притерся - не так тяжело.
Ты тоже разговариваешь с машинкой? У меня она живая. Я так люблю по утру стряхивать с нее снег. Будто за ребенком ухаживаю.

Ребят подскажите какой фирмы покупать сцепление киа рио 2

pitrusi, объеденил темы ,ох и

pitrusi писал(а):Ребят подскажите какой фирмы покупать сцепление киа рио 2

Если у меня встанет вопрос, буду думать в направлении оригинала. Хотя цены не смотрел еще. Кто то писал что менял на 160тыщах, слышал про другого - менял на 120тыщах, потом знаю одного менял на 105тыщах. Это пока вся статистика, кот я знаю. Думаю, это неплохо.

я все таки взял оригенал,только выжимной взял валео,но после пробега 130тыс только корзина чуть чуть сточилась..........