Клуб владельцев корейских автомобилей

киа рио 2002 года, стук в рулевой рейке с левой стороны. Рейка с ГУР. Можно отремонтировать или надо менять рейку?

nikolas писал(а):стук в рулевой рейке с левой стороны

Подтягивать пробовал? Рулевые наконечники живы?

nikolas писал(а):Можно отремонтировать или надо менять рейку?

Её можно отремонтировать, но ремонт с заменой червячной пары и всякими мелкими запчастюльками будет много дороже

Если есть УВЕРЕННОСТЬ, чтл это ИМЕННО рейка, а не наконечник, сайлент блок или шровая, или не развод автосервиса, то ТОЛЬКО ЗАМЕНА.
Ибо корейские рейки НЕРЕМОНТОПРИГОДНЫ в смысле резульата и по деньгам дороже будет.

Наконечники поменял, рулевую тягу тоже.А если подтянуть насос не крякнет?

nikolas писал(а):А если подтянуть насос не крякнет?

С дуру не тяни, а так ничего не крякнет

Спасибо попробую!

На сервисе сказали что необходимо подтянуть рулевую рейку, т.к. появился вертикальный люфт (в смысле не вправо влево люфт который смотрят на техосмотре) а люфт если правильно понял из-за опускания рейки вниз. И плюс добавить смазки Кто делал помогите подскажите и какая смазка применяется. А то 2000 за устранение проблемы жалковато, сам с ключами на ТЫ.

а где подтягивать рейку

pitrusi писал(а):а где подтягивать рейку

Ну вообще снизу, но я когда полез разглядывать что да как - скажу честно не решился и поехал всё-таки в сервис, тем более ещё и скидку сделали - всего 1700р отдал за всё.

отдал за подтяжку рейки 1700 и это всего

что за сервис?

где подтягивать рейку

её просто так не подтянуть, хотя можно и так подлезть, ключ специальный нужен , там на цилиндре ( сама рейка ) эту гайку видно сразу, хотя она может и пыльником прикрыта, её нужно подтягивать, только смотри не перетяни, а то руль тяжёлый будет, а вообще лучше сначала проверить, на заглушённом авто с вывернутыми колёсами в любую сторону, положить руку на тягу, или дотянуться до рейки, и чтобы кто-нибудь подёргал рулём, не крутил а именно подёргал в разные стороны, сразу всё слышно будет, в ней стук от всего отличить можно

Здравствуйте водители! У меня 2004 года машинка (Kia Rio), и тоже рейка застучала… У меня естественно ни какой гарантии уже нет! Можно ли её в простом сервисе отремонтировать или может быть вообще самому можно
Подскажите пожалуйста

bint, сообщенеие перенес сюда, так как здесь как раз тема о рейке на Рио2.
Прочтите посты выше, возможно они чем-либо помогут.

Киа рио 2002
Был люфт у наконечника тяги, поменяли наконечник и тягу, обнаружился ещё люфт в рейке, подтянули гайку, сказали что перед сход развалом надо поменять ещё втулку рейки (доживает последние) и другой наконечник. В результате машина на приколе ещё хуже сбили сход что руль повёрнут на 45 градусов в лево, при поворотах руль перестал возвращаться на прежнее место и стал более тугим. Жду запчастей и 2-го заезда в авто сервис.

Такая же тема;( а кто из Ростова, подскажите хороших мастеров?

рио 2003 г. при замене пыльника рейки на меня вылилось немного масла недавно подливал т.к. уровень понизился . в рейке вроде сальников нет как оптимально решить проблему без замены рейки

Есть в рейке сальники и их отлично выдавливает у любителей погазовать в крайних её положениях.Если потеет,то не страшно,можно ездить,а если сильно течёт,то меняй сальники,а не то потом ещё и насос придёться заодно менять

подскажите как поменять?в экзисте смотрю по схеме нет никаких сальников какие то втулки одни