[Rio JB/FL] Стуки в передней и задней подвеске.

Если вы купили KIA RIO 2009 г.в. и позднее и у вас что-то стучит в подвеске, то вам сюда
Итак по желанию многих клубней предлагаю все вопросы и их решения обсуждать в данной теме. Что бы не ворошить прошлое имеем на данный момент следующее...

1. Стуки в передней подвеске. Чаще всего вызваны "отвалившимися" пыльниками. Гремит очень прилично. Временно лечится пластиковыми стяжками, применяемыми например при сборке компьютеров. Либо поездкой к официалам.
2. Стуки в задней подвеске. Более всего досаждающие нам. На данный момент проблема решается. Некоторые официалы меняют амортизаторы по гарантии, другие предлагают решить проблему заменой пыльников. Третьи не предлагают ничего. Одним словом вопрос остается открытым...

Всех братьев и сестер по несчастью прошу отписываться в данной теме, и подсказывать вновь прибывшим участникам, обеспокоенным этой проблемой, о существовании данной темы.

Установка альтернативных амортизаторов обсуждается в теме - Тема: [Rio JB/FL] Амортизаторы и их аналоги.

Зато глюкануло USB Всю дорогу не читалась флешка.

У меня этот глюк через день вылазит. Лечится переключением на CD потом обратно на AUX.
По поводу стуков, передние пыльники закрепил металлическими хомутами, стуки пропали. Но видно перетянул, и появились "визги и ухи" при проезде больших неровностей, завтра переделаю.

У меня этот глюк через день вылазит.

И что, никакой закономерности?

Что у меня у одной стуки пропали (ттт)?

Toxacc, а сколько заняло время ремонта. Если вам сделали за 15 минут,то затягивали не снимая амортизаторов, а так их толком затянуть нельзя. У всех кому мы подтягивали их,больше обращений не было. как и у тех,кому меняли задний стойки. Ради интереса завтра лично обзвоню этих клиентов

Ставили их примерно около получаса,но это из-за того видемо что мы загоняли сразу две машины, амортизаторы не снимали это точно, только поддомкратили и поставили.
Мне все равно кажется так делать равносильно что ни чего не делать. Мне их поставили на предпоследнем витке отбойника. Многие пишут, что им меняют задние аморты, на другие? а иначе смысл? все равно такая же погремушка начнется. Мне лично кажется надо менять пыльник на какой нибудь резиновый например если же такие есть!!!

Что у меня у одной стуки пропали (ттт)?

Это перед 8 марта.

Это перед 8 марта.

А как же 23 февраля?
А если серьёзно? Как-то странно!

Что у меня у одной стуки пропали (ттт)?

Какая у Вас температура на улице??? У нас было -3 все равно стук остался

Какая у Вас температура на улице???

-1+3

А как же 23 февраля?

" Единство и борьба противоположностей"

-1+3

Ну вот наверно из-за плюсовой погоды всё чудо!!!!

[enigm@tic]

Toxacc, не факт. Кто знает, может и застучат. Может нет. Проверить можно было только поменяв. Мы меняли. Повторных обращении нет. Опять же,меняем на такие же, но может быть что просто партия,поступившая на конвейр была проблемной. Тем более что киа пока не решила вопрос

Вот всё же хорошо что есть такой форум. Наверное , если бы я не читал здесь об данной проблеме по этой машине и не был бы в курсе, то я бы был сильно расстроен покупкой , но теперь я ГОТОВ к встрече с проблемой! И потом сделав вот так и вот так я думаю что всё же можно решить эту проблему!

У меня как стучали, так и стучат, даже глуше не становятся...хотя на улице уже третий день оттепель...

У меня как стучали, так и стучат, даже глуше не становятся...хотя на улице уже третий день оттепель..

Такая же фигня.......а впереди справа так вообще на кочках громыхает хотя пыльник пробовал вроде на месте.....одни расстройства прям

Сегодня пришел ответ специалиста по качеству послепродажного обслуживания KIA Motors Rus на мою претензию:
"...В настоящее время ведется детальное изучение данного вопроса. Ожидаем, что в ближайшее время производителем будет подготовлено решение."

...токма надежда остается на скорейшее устранение постукивопограмыхивадребезжания задней подвески.(месяц-два-полгода-интересно сколько это решение готовиться будет???)
хотя вот и спереди слева чёта уже пробивать стало. Короче, все как с выступлением нашей олимпийской сборной, УЖАС.

к слову, сегодня сзади справа утром громыхало так при проезде по двору по не очень чистому асфальту, что я даже испугался

...токма надежда остается на скорейшее устранение постукивопограмыхивадребезжания задней подвески.(месяц-два-полгода-интересно сколько это решение готовиться будет???)

Ты хочешь чтобы проблему устранили? Или просто поменять амортизаторы?
Если первое, то сам должен понимать - что должно пройти время. Надо найти в чем причина. Если разобрались, что это амортизаторы. То надо выявить причину появления стуков и условия в которых они живут. Потом выяснить чем лечатся данные стуки. Провести полный цикл испытаний. А то Мы можем получить амортизатор который не стучит, а вот будет ли он работать? Как данное изменение каснется других областей работы подвески? Станет мягче или жестче? Как машина будет себя вести на малой скорости? И как на большой? Отразится данное изменение на другие части автомобиля? Долговечность и ресурс улучшенных амортизаторвов?
Я, считаю, что КИА не китайцы, которые сначала сделают а потом анализируют происходящее. В Корее школа автомобилестроения получше развита и грамотных инженеров там хватает. И выпустить на рынок снова сырой автомобиль - это вдвойне ударит по имиджу компании. А если учесть, что амортизаторы немецкие, то лоханулись ещё и немцы с "Саши". И скорее всего они сейчас устраняют данную проблему, а корейцы как и мы с Вами ждут первичные результаты апгрейда амортизаторов. Чтобы потом приступить с ресурсным и прочим испытаниям их.

Ты хочешь чтобы проблему устранили? Или просто поменять амортизаторы?Если первое, то сам должен понимать - что должно пройти время. Надо найти в чем причина. Если разобрались, что это амортизаторы. То надо выявить причину появления стуков и условия в которых они живут. Потом выяснить чем лечатся данные стуки. Провести полный цикл испытаний. А то Мы можем получить амортизатор который не стучит, а вот будет ли он работать? Как данное изменение каснется других областей работы подвески? Станет мягче или жестче? Как машина будет себя вести на малой скорости? И как на большой? Отразится данное изменение на другие части автомобиля? Долговечность и ресурс улучшенных амортизаторвов? Я, считаю, что КИА не китайцы, которые сначала сделают а потом анализируют происходящее. В Корее школа автомобилестроения получше развита и грамотных инженеров там хватает. И выпустить на рынок снова сырой автомобиль - это вдвойне ударит по имиджу компании. А если учесть, что амортизаторы немецкие, то лоханулись ещё и немцы с "Саши". И скорее всего они сейчас устраняют данную проблему, а корейцы как и мы с Вами ждут первичные результаты апгрейда амортизаторов. Чтобы потом приступить с ресурсным и прочим испытаниям их.

+1.
сам уже хотел нечто подобное отписать.

Все это справедливо, если учесть что Рио только бы вышла на российский рынок. Однако модель производится с 2005 года и на машинах тех лет аморты не стучали. Так что корейцы может и не китайцы но явно дерьмо подсунули нам. Так что нечего их оправдывать, им достаточно всего лишь вернуть те амортизаторы которые стояли раньше. И не надо никаких испытаний.

Так что нечего их оправдывать, им достаточно всего лишь вернуть те амортизаторы которые стояли раньше. И не надо никаких испытаний.

+1 Жень прямо в точку!