[Rio JB/FL] Стуки в передней и задней подвеске.

Если вы купили KIA RIO 2009 г.в. и позднее и у вас что-то стучит в подвеске, то вам сюда
Итак по желанию многих клубней предлагаю все вопросы и их решения обсуждать в данной теме. Что бы не ворошить прошлое имеем на данный момент следующее...

1. Стуки в передней подвеске. Чаще всего вызваны "отвалившимися" пыльниками. Гремит очень прилично. Временно лечится пластиковыми стяжками, применяемыми например при сборке компьютеров. Либо поездкой к официалам.
2. Стуки в задней подвеске. Более всего досаждающие нам. На данный момент проблема решается. Некоторые официалы меняют амортизаторы по гарантии, другие предлагают решить проблему заменой пыльников. Третьи не предлагают ничего. Одним словом вопрос остается открытым...

Всех братьев и сестер по несчастью прошу отписываться в данной теме, и подсказывать вновь прибывшим участникам, обеспокоенным этой проблемой, о существовании данной темы.

Установка альтернативных амортизаторов обсуждается в теме - Тема: [Rio JB/FL] Амортизаторы и их аналоги.

serg34, На монро что нибудь на рыл? Стояла у меня на 99-й sensa trac на передних стойках.Комфортно конечно ездить.Но есть один минус_ склонность "клевать".Зато когда по щебню или по мелкой гребенке едишь, вообще на кузове не отдается.

да не может он приподняться никак.аморты вставляются в те же крепления,что и до этого.изменится может только свободный ход штока.а эффект приподнятости из за того, что они еще новые и не просели толко.померяйте чере пару недель.

да не может он приподняться никак

Тоже об этом думал

348002 это аналог на верну и соответственно на rio, просто это не указано в их каталоге.вот в новом каталоге монро,на который я вчера давал ссылку, вот там один номер как на верну так и на рио.

Тоже об этом думал

Андрей, а ты себе домики не ставил под амортизаторы на ВАЗе, дабы поднять?
Я на десятке ставил и поднималась ведь.
Короче, запутался я уже,инженера корейского обнять хочу.

Андрей, а ты себе домики не ставил под амортизаторы на ВАЗе, дабы поднять?Я на десятке ставил и поднималась ведь.Короче, запутался я уже,инженера корейского обнять хочу.

Ставил.На десятке стойка вместе с пружиной.Кубики поставил и все. На ход амморта не влияло.На рио пружина и амморт отдельно.Пиподнять можно только при помощи проставок под пружину.При этом шток амморта вытягивается и при попадании колеса в яму может не хватить хода.Я поэтому и заинтересовался аммортами от гетса.У него получается ход длинее и подходит для этой цели.В принципе я для себя уже решил.Буду ставить от гетса и проставку под пружину.Подниму на 3- 4 см.С учетом того что пружины немного просядут.На управляемости сильно не скажется.Ну если конечно не гонять больше 140 км. Вот жду твоих замеров.

Вот жду твоих замеров.

Оригинал могу прям сейчас замерить.

Оригинал могу прям сейчас замерить.

Мне нужны для сравнения и тот и этот.

Мне нужны для сравнения и тот и этот.

Давай конкретно, какие расстояния нужны, а то с этой работой, голова кругом идет.

Давай конкретно, какие расстояния нужны, а то с этой работой, голова кругом идет.

Ход штока вместе с одбойником.От начала до упора отбойника!

Ход штока вместе с одбойником.От начала до упора отбойника!

Понял, только могу сразу сказать, он будет практически одинаковым.И еще, сейчас на оригинале задавил шток до самого дна стакана, отбойник можно смело делать короче в два раза.

Понял, только могу сразу сказать, он будет практически одинаковым

Блин, не уж то я просчитался?Но ведь у каябы сам стакан длиньше и шток.Значит и ход должен быть длиньше.Чет я запутался. Нужны замеры

Чет я запутался.

Так ведь стакан длиннее и шток.

Так ведь стакан длиннее и шток.

Тогда все правильно!

Сегодня утром оставил амортизатор на улице, сейчас ходил дергал за шток и так, и эдак, стука нет.Может усилие маленькое?
Утром сажал коллегу на заднее кресло, у него тоже РИО свежая, гоняли по кочкам, говорит тишина полная.Вот ведь загадка

Сегодня утром оставил амортизатор на улице, сейчас ходил дергал за шток и так, и эдак, стука нет.Может усилие маленькое?

Скорей всего.Да ина авто частота колебаний побольше будет.Вручную столько не получиться.Еще заметил что нет владельцев 2008г.Похоже их миновала чаша сия.

РИО свежая, гоняли по кочкам, говорит тишина полная.Вот ведь загадка

Может уже на свежак стали нормальные аммо ставить?Еще у меня выпуск март2009г.жалуюсь только на зад. У кого после июня жалуются и на передок.Похоже нам поставили аммо не расчитаные на холод. климат.

Может уже на свежак стали нормальные аммо ставить?

На моей ездили с Каябой.

На моей ездили с Каябой.

Не понял. Про какую загадку говоришь.Каяба ведь не стучит? Или переставил на родные и не стучит?

Каяба ведь не стучит?

Не стучит, это я когда оригинальные дергал за шток, думал звук проявится.

Доброго времени суток всем, 2 февраля стал обладателем Rio, при покупке в КИА Центр Самара, инженер по гарантии, меня сразу предупредил о стуках в подвеске, притом сказал, что появятся сразу, мол ничего серьезного, не стоит отказываться от покупки, из за этого, мол обмоешь машину и сразу к нам, запишем тебя, закажем отбойники, приедешь поменяем, все дело сказал в них! Ехал домой (200 км от Самары) - радовался, думал что меня эта участь стороной обошла, ан нет(( застучали с на 600 км пробега, жду теперь звонка от официала, все это я к чему, специалисты КИА Центр Самара утверждают, что нашли причину - и она в несоответствии внутреннего диаметра отбойника и штока амортизатора!!!