Клуб владельцев корейских автомобилей

Я так поняла что стучит или отбойник амортизатора или сайлетблок? А то боюсь что меня в сервисе надуют, надо же поумничать

noperapon писал(а):

kubykk писал(а):

Дмитрий099 писал(а):забить на дребезжание...нежели менять стойки!?

И всё-же интересно чем дело кончится
Дмитрий099
Отпишись как прблему решил

ребята вот у меня такаяже проблема на Рио-1
пробег счас 30000

Сьездил в сервис, посмотрели- вердикт втулка раздолбана надо менять, а еще лучше сразу стойку

у меня не стук, а скрип, по моим ощущениям,слева сзади, проявляется (!!!) на теплой машине)))
на разгонах и торможениях, а также на лежачих полицейских... на остановках раскачивал, ничего не происходит.

PikhaTOR писал(а):на остановках раскачивал, ничего не происходит.

Так не чего и не услышиш Смотри в теме выше я думаю тоже и утебя

Привет. присоединяюсь к тем у кого стучит. Меня оно уже забодало. Завтра подниму и пристально пролазаю. Резинка или стойка менять, риторический вопрос.

PikhaTOR писал(а):у меня не стук, а скрип, по моим ощущениям,слева сзади,

Вот такая же хрень
Аммо менялись недавно
Я думаю что енто пластик в багажнике как то перекашивает,вот от сюда и скрип

Всё, меняю стойки, купил Каяба. С виду ну очень симпотные. У нас в сервисах похоже сдурели вовсе. за замену стойки просят 650р - за одну. Делов то 4болта на колесе, отпустить на пенек сжать пружину. Затем 3 болта на стойке, все находится под крылом, достут шикарный. Потом в обратном порядке - 650р. Севис совсем. только бабло дерут. Сам сделаю. Такие пироги вот.

Стерх писал(а):Всё, меняю стойки, купил Каяба. С виду ну очень симпотные. У нас в сервисах похоже сдурели вовсе. за замену стойки просят 650р - за одну. Делов то 4болта на колесе, отпустить на пенек сжать пружину. Затем 3 болта на стойке, все находится под крылом, достут шикарный. Потом в обратном порядке - 650р. Севис совсем. только бабло дерут. Сам сделаю. Такие пироги вот.

Я тоже взял Каяба по 1650 за штуку
в сервисе за замену взяли 800 руб(2 шт)

Делов то 4болта на колесе, отпустить на пенек сжать пружину.

Даже колесо не надо снимать, если на подъемнике,меняли мне за 200 р. в гаражах.

Заменил, все прекрасно. Живем дальше.

Стерх писал(а):Заменил, все прекрасно. Живем дальше.

Ну что ж и я скоро так же

Всем Привет! и с наступающим!!!
Рио-2 ,2005год,пробег 43500км.
Тоже правая стойка побрякивает (думаю до весны протянет),а там обе задних заменю!
Вопрос в чем ставить оригинал кат. номер 55310-1G210 стоимость 2450руб.
Или другого производителя типа Каяба по 1700руб.
Хотелось бы понадежние чтобы годика 3-4 не лазить потом.

Стерх -прав менять задние стойки просто

Волшебник писал(а):Всем Привет! и с наступающим!!!
Рио-2 ,2005год,пробег 43500км.
Тоже правая стойка побрякивает (думаю до весны протянет),а там обе задних заменю!
Вопрос в чем ставить оригинал кат. номер 55310-1G210 стоимость 2450руб.
Или другого производителя типа Каяба по 1700руб.
Хотелось бы понадежние чтобы годика 3-4 не лазить потом.

Стерх -прав менять задние стойки просто

Задаюсь тем же вопросом. На форуме Hyundai Verna эту тему обсуждали, а у нас машины одинаковые по ходовой. Вроде родные лучше. Может кто-то менял уже. Ждем(с) старожил форума

Привет. Судя по отзывам и собст-но, поменяв своими руками оба задних, такое соединение амо к раме, как раз и вызывает болезненные постукивания, что вследствие и приводит к более быстрому износу амортизатора а точнее, быстрее выходит из строя сайлентблок амортизатора, как верхний так и нижний. Сама стойка еще на половину не отходила, а резиночки тю-тю. Отсель все эти неприятные громыхания, как в самом сайлентблоке, так и в результате износа оного, по раме. Разобрав это хозяйство я сделал именно такие умозаключения. Поставил каяба. Поживем и оценим его поведение по нашим Костромским дорогам, которые после всех ремонтов все же оставляют желать лучшего. ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ 2009 ГОДОМ!!!

Поменяла сегодня амортизаторы. Какое блаженство Совсем другое дело!!!

Татьяна111 писал(а):Поменяла сегодня амортизаторы. Какое блаженство Совсем другое дело!!!

Поздравления

На самом деле при стуке сзади на малом пробеге выходят из строя резиновые втулки амортизаторов (верхние), оригинальных втулок, к сожалению, не бывает - вроде бы надо менять аммо в сборе. НО!
Есть в Москве одна фирма - называется ООО Алтек-сервис, находится на Студенческой, 40, так вот они - монополисты и продают отдельно эти втулки по цене 256 р. за шт., выпрессовать старую втулку и запрессовать новую - плевое дело, в результате ремонт аммо обходится в 500 р.+-.
Хотя у меня была чуть другая ситуевина - был стук сзади слева, снял стойку, на ней втулки стояли новые из Алтека, значит стучал сам амортизатор. Взял у знакомого б\у амортизатор с раздолбанной втулкой (он когда-то из-за втулок менял стойки в сборе), выбил из него раздолбанную втулку, выбил из моей стойки нормальную втулку и запрессовал ее в б\у амортизатор знакомого и поставил на место. Итог:тишина...!!!
Так что в первую очередь смотрите втулки - дешево и сердито!!!

MagiRus писал(а):выбил из него раздолбанную втулку, выбил из моей стойки нормальную втулку

...выбивал битой или выпрессовывал при помощи тисков или чего там ещё???

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Татьяна111 писал(а):Поменяла сегодня амортизаторы.

...сама изловчилась? МАЛАДЕЦ!

У меня втулка стучала верхняя, но думаю что амортизаторы тоже уже отходили свое. Потому что ездила как на тракторе, а сейчас машинка совсем подругому. . Кочки почти не чувствую . А то вообще пипец был. Она устойчивее както стала что ли . Короче я довольна

О.В.Л. писал(а): ...выбивал битой или выпрессовывал при помощи тисков или чего там ещё???

Ну в тисках ухо зажал и сверху железную трубку по диаметру втулки - молоточком бах-бах...
А вообще у кого какие инструменты имеются...