[Rio JB/FL] Стуки в передней и задней подвеске.

Если вы купили KIA RIO 2009 г.в. и позднее и у вас что-то стучит в подвеске, то вам сюда
Итак по желанию многих клубней предлагаю все вопросы и их решения обсуждать в данной теме. Что бы не ворошить прошлое имеем на данный момент следующее...

1. Стуки в передней подвеске. Чаще всего вызваны "отвалившимися" пыльниками. Гремит очень прилично. Временно лечится пластиковыми стяжками, применяемыми например при сборке компьютеров. Либо поездкой к официалам.
2. Стуки в задней подвеске. Более всего досаждающие нам. На данный момент проблема решается. Некоторые официалы меняют амортизаторы по гарантии, другие предлагают решить проблему заменой пыльников. Третьи не предлагают ничего. Одним словом вопрос остается открытым...

Всех братьев и сестер по несчастью прошу отписываться в данной теме, и подсказывать вновь прибывшим участникам, обеспокоенным этой проблемой, о существовании данной темы.

Установка альтернативных амортизаторов обсуждается в теме - Тема: [Rio JB/FL] Амортизаторы и их аналоги.

Подскажите, а вот все эти "стуки в холодное время" кроме как на слух,больше не на что не влияют?…ну там может что нибудь сломаться если тупо забить?
Просто мне до ОД 130 км пилить неохота а так дак и не очень напрягают эти стуки…

Забей. Кроме как на слух ни на что не влияет. Вот только посматривай чтобы не текли

Ну тады и не парюсь
Только вот передняя левая стойка громче всех бренькает, да и вроде как заметил какую то не совсем адекватную реакцию при кАчке на кОчках,ещё поезжу по приглядываюсь,но настораживает

Да у меня тоже постукивает правая передняя сторона( Снял колесо, посмотрел рычаги, стойки стаба, да все нормально блин. А тут про пыльники говорят, это те которые стойку закрывают??? не пойму в чем дело, подскажите, ААААААА???

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Забыл сказать, что стучит на мелкой гребенке или на мелких ямках. большие ухабы проглатывает незаметно). когда была нашемарка, устранил такой звук заменой рулевых наконечников, очень уж звук схож!

а как проверить, подлежит моя авто отзыву, или нет?

а как проверить, подлежит моя авто отзыву, или нет?

в связи с чем отзыв?
А так позвонить дилеру и назвать вин. Должны сказать

ну аморты я имел ввиду поменять по гарантии)

Что-то я не слышал об отзывной на счет амортов…

да вроде писали тут же у нас на форуме

В общем не для кого не секрет что эти гав..ые аморты текут…
Вот вчера при очередной переобувке я обнаружил что второй потек. Первый в прошлом году …


Самый главный вопрос, если кто в курсе, это является поводом для замены амортов?
Или поводом являются только показания стенда?
Кричать однозначно что является не надо, ибо в прошлом году я был послан с первый амортом подальше. Сказано было что на стенде все ок.
Кто имел опыт в этом нелегком деле бодания с официалами поделитесь.

Жень, тут сложно ответить однозначно, дилер дилеру рознь… Мне меняли только из-за стуков, сухие, причем пробежали они совсем немножко. А на новых задних, была наклеена такая хрень, типа двустороннего скотча широкого, только наружняя сторона не липкая, свеху корпуса аммо, чтоб пыльник не стучал об него.. Так что думаю, что надо заглянуть к другому ОД, если есть возможность.

надо заглянуть к другому ОД

Присоединяюсь.Я когда голову долбил официалам, сказали приезжать, если потекут.Про стенд вообще разговоров не было.
Закон, что дышло, как повернул….

если есть возможность

возможности нет. Но есть новый инженер по гарантии
Может будет посговорчивее..
Ужас, уже снистя мне эта замена амортов…

Evgen,
Требуй присутствия на тестировании на вибростенде. Не смогут отказать. Нормальные аммо это 80 — 90 %.


вести с полей.
заехал на шиномонтаж — ну едрена матрена. Стойки задние запотели.
А они если вы помните, мои дорогие друзья, заменены на новые ровно год назад.
Скажете ездить я не умею и езжу по открытым водостокам ?

Поехал к дилеру на вибростенд. Передние показали 80 процентов (80 процентов чего я так и не понял. наверное хэлсбар)
Задние показали 40 процентов (30 процентов считаются дохлыми)

Вопросы ко мне по поводу езды по открытым люкам отпал. Предложили прокачать и поставить полеуретановую прокладку (помните наверное рекомендации завода по этому поводу) — согласился.

Прокачали — вибростенд показал 60 процентов. Не сахар. Куда деваться.
В машине стало заметно тише — от установки новых аммо киа — толку ноль ))) Точнее толк есть до зимы.
Так что, дорогие друзья, новая весна — новые амморты.

Тоже стал менять резину — задние аммо текут. Пробег 30 тыс. Поехал к дилеру ТО делать — заказали, меняют по гарантии. Вот вопрос — надолго ли новых хватит…

ибо в прошлом году я был послан с первый амортом подальше

— надо к разным дилерам съездить. А с тех, кто отказывает — требовать письменное объяснение. Вот этого они офигеть как не любят и боятся. Скорее поменяют аммо чем дадут тебе бумагу, которая их может лишить диллерства. Проверено на собственном опыте. Т.к. ссылаться только на вибростенд — это бред. Скажем (ну совсем утрируя), если в блоке цилиндров в двигателе визуально трещина и масло через нее сочится, а работает двигатель нормально и ошибок не выдает — это не гарантийный случай и менять ничего не надо?

у меня стучат уже и в тепле. Сегодня поеду распугивать ОД на Каширке, 39. Устал и злюсь на них. Напомните стоимость Каябы по кругу)

А у меня проехали 120т.км и не текут Хотя под нагрузкой раскачиваются,а этой зимой ещё и застучали со страшной силой Склоняюсь больше к коняшкам на зад,думаю к осени поменять

Проходил очередное ТО. Попросил протестить аморты на вибростенде и поприсутствовал там сам. Ну что сказать, не повезло мне
Передние 75 и 76 соответственно, а задние оба по 75. Так что стенд пришлось оплатить самому. Хотя надеялся что задние будут дохлыми..
Сказали, что нормальные это около 80%, а дохлыми они бы посчитали те которые 60 и ниже…
Продолжаем убивать сток…

Проходил очередное ТО. Попросил протестить аморты на вибростенде и поприсутствовал там сам. Ну что сказать, не повезло мне
Передние 75 и 76 соответственно, а задние оба по 75. Так что стенд пришлось оплатить самому. Хотя надеялся что задние будут дохлыми..
Сказали, что нормальные это около 80%, а дохлыми они бы посчитали те которые 60 и ниже…
Продолжаем убивать сток…

Мне вот тоже на ТО проверили. Примерно такие же цифры сзади. Сказали, что они готовы менять, но смысла, говорят, нет, тоже самое поставять и так можно вечно делать…

[GavRUSha]

привет всем… начну с начало много чего говориться про передние стоики новой рио. делал все что писали на форуме крепил отбойник и так и сяк и многое другое…….. а они как стучали так и стучали не чего не помогало если только на время решение проблемы, на сервисе меняли толку мало.И вот наконец левая стоика потекла по непривиденный обстоятельствам машина не на гарантии пробег 40000 км. задался вопросом что да как опять делать много чего почитал да толку мало. Полистал экзист или родные шило на мыло брать или boge которые 70 процентов паленые знакомые брали 10 — 20 тысяч и они мертвые. Тут мне на глаза попалось чудо на колесах (верна) хюндай да так сильно похожа на нашу всеми любимою рио начал читать литературу и оказывается что у нее индетичная подвеска.Опять в экзист а на нее есть каяба 3150 кило рубля.Поговарил с людьми стоит рескнуть или нет у всех ответ разный да нет думай сам. В магазине (южный кореец) договорился что если не подойдут на возврат что им за это отдельная благодарность.Да и им тоже стало интересно подойдут или нет много кто спрашивает на рио. Да плюс наши воронежские дороги прям как вчера ВОВ закончилась. Решил взять приехал в гараж снял решил померить оооооо чудо прям они не чем не отличаются решил ставить прошел на них уже 10000 км полет нормальный.
© KIA-CLUB.RU