Проблема со сцеплением или с мкпп?

Всем привет!
Рио 2, 2005г, мкпп, полная комплектация.

Откатал на ней почти 40 тык без траблов (вру, как-то бардачок заклинило!), но сейчас появилась проблема:

Иногда первая передача включается только с дополнительным усилием. Это не придирка, просто сложно описать.

У знакомого на семёрке (ТАЗе) примерно такая же проблема была. Ему определили неисправность коробки (кулисы или как-то в этом духе).

Может кто знает, что это могет быть?

Вот так...

NIKK
А у меня тоже бывает проблематично воткнуть первую,если машина до конца не остановилась.... Изощряюсь,но втыкаю.....

NIKK
Возможно проблема действительно с коробкой, а точнее с синхронизаторами первой передачи

Имею уточняющий вопрос: а это проиходит на горячей машине (пробки и все такое) или на любой?
Когда-то на своей 2107 тоже наблюдал подобную картину - в пробке первую передачу фиг включишь (чуть ли не коленом рычаг запихивал). На сервисе даже не задумываясь сказали про замену корзины сцепления - типа та корзина, которая у меня с завода стояла, не прошла полной термической обработки на производстве. И оказались правы - замена на LUK в полном комплекте все исправила...

А у меня тоже бывает проблематично воткнуть первую,если машина до конца не остановилась....

Во-во у меня все также. Собственно использую первую только для трогания, раньше в пробках вялотекущих напрягало, но чуть поменял манеру езды и уже забыл про эту особенность.

+1
та же хрень, причем даже на месте иногда трудно воткнуть
честно говоря, забил болт на это чудо инженерной мысли, смирился и втыкаю так пока
все равно продавать скоро буду

Если это происходит редко и на прогретой машине то скорее всего подработалось сцепление.

[L.O.R.]

NIKK
Такая же проблема... Если машины не полностью замедлена, первую воткнуть сложно бывает, как будто за что-то цепляется, а со второй не тянет... Приходится либо жечь сцепление, включая вторую, либо с усилиями втыкать первую, причиняя вред коробке.

NIKK
А у меня тоже бывает проблематично воткнуть первую,если машина до конца не остановилась.... Изощряюсь,но втыкаю.....

Мне кажется, что даже трогаясь с места (опять же таки иногда)происходит такая .

NIKK
Возможно проблема действительно с коробкой, а точнее с синхронизаторами первой передачи

В коробках не разбираюсь.... Почему-то у меня сложилось мнение о том, что это сцепление...

Имею уточняющий вопрос: а это проиходит на горячей машине (пробки и все такое) или на любой?

Да вроде бы на любой (но это не точно, сейчас жена на ней катается, поэтому не помню )

чуть поменял манеру езды и уже забыл про эту особенность.

Если проблему не решу, то поступлю таким же образом.

забил болт на это чудо инженерной мысли

где-то 5 тык отъездил забивая, но теперь стало интересно и неприятно...
Продавать я её не собираюсь, т.к. машинка мне понравилась. Охота устранить эту недоработку конструкторов (если это возможно).

Если это происходит редко и на прогретой машине то скорее всего подработалось сцепление.

Тоже склоняюсь к этому варианту. Но по этой проблеме я полный чайник.

Приходится либо жечь сцепление, включая вторую, либо с усилиями втыкать первую, причиняя вред коробке.

А что из этого менее вредно???

А я так "ласково",но с усилием вставляю первую.... Приспособилась....Включаю вторую если скорость больше 5 км в час.....
Во время троганья с места включается без проблем....

Vurun
Да.....не вторкнула тебя киа! Поздравляю с новым выбором......... тачила вроде ничего!

Да, давно я на форум не заглядывал....
Тема уже "состарилась и забылась", но хочу подвести итог.

Итак, проблема больше не замечалась после:

- Обнаружения и устранения недожима сцепления из-за верхней втулки рычага сцепления, которая "наглым образом полезла вверх по рычагу".
Затолкнул я её на место и преградил ей путь наверх пластиковым хомутом, который закрепил на рычаге непосредственно над втулкой.
Затем произвёл небольшую регулировку троса сцепления.

и у меня иногда тоже первая очень тяжело включаеться я уже привык.

ВОВАН Питер
так у него вело сцепление, может у тебя тоже?