Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте! Я влодею Kia rio 2 (2007г.) Уже 4 года, появилась такая проблема незнаю что делать. Открываю машину сажусь вставляю ключ в замок зажигания поворачиваю загораются все лампочки на панели и машина сразу заводиться , стартер был в ремонте с ним все норм может дело в замке зажигания???? Помогите если кто с таким сталкивался)))

Darkraven писал(а):сома посибе

понимаю еще сома по жабрам, но по сибе…

Darkraven писал(а): может дело в замке зажигания????

может

«Хачьбек» может. Еще не то

Darkraven,
положение 1 — вставить ключ
положение 2 — зажигание, загорается панель приборов и прочие лампочки
положение 3 — крутит стартер
У тебя в положении 2 + идет на стартер, поэтому заводится сразу. Ищи причину либо в кривом ремонте стартера, либо в проводах.

Ну дело в том что не всегда такое бывает

Darkraven писал(а):Ну дело в том что не всегда такое бывает

ясен красен не всегда, поэтому копай от плюса который приходит на стартер в положении 2. Чего там со стартером делали и в каком состоянии машина не знаю, но вот исходные.

А что можно сделать со стартером не так? Он в любом случае управляется с замка

Darkraven писал(а):Помогите если кто с таким сталкивался)))

Darkraven писал(а):Ну дело в том что не всегда такое бывает

99,9 % надо срочно менять контактную группу замка зажигания! Там медная пыль скопилась и перемыкает контакты не в том положении ключа, подавая питание на реле стартера, а оно — на сам стартер. У меня из-за этого на Спортаже стартер на ходу получил питание и загорелся!

Darkraven писал(а):стартер был в ремонте с ним все норм

По какой причине ремонтировался? Я тоже сначала отремонтировал стартер, а потом дошло до меня, что причина в контактной группе, т.к. иногда после запуска и переводе ключа в положение 2 стартер продолжал крутиться. Заменил срочно контактную группу и все прошло. До сих пор старая валяется, все никак не соберусь ее распилить/посмотреть!

Хорошо буду смотреть спасибо большое )))
Удачи на дорогах!!!

161 писал(а):А что можно сделать со стартером не так? Он в любом случае управляется с замка

если где то ковыряли и потом это работает не так, значит вероятнее всего искать надо там где ковыряли и что трогали

Стартер делал из за того что бендикс сточился, после пол года все было нормально а щас така фигня(((

Darkraven писал(а):Хорошо буду смотреть

Меняй контактную группу, это не дорого и быстро! У одного владельца машина поехала с ключом в положении 2 в замке, он вышел посмотреть работу световых приборов, а стартер неожиданно подключился, хорошо успел подскочить и остановить и соседние машины не повредил!

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

pupsoedof писал(а):если где то ковыряли и потом это работает не так, значит вероятнее всего искать надо там где ковыряли и что трогали

Darkraven писал(а):после пол года все было нормально

Твой постулат верен на 100%, но не в данном случае!

Хорошо) спасибо большое за помощь.

KENIG писал(а):Меняй контактную группу

я так и написал в самом начале

Darkraven писал(а):может дело в замке зажигания????

KRIONIKA писал(а):может

KRIONIKA писал(а):я так и написал в самом начале

А может залипает реле (кстати я проверял его, когда искал причину) в коробке под капотом?
Может. А может ….. Может!

Тут подробно все расписано, и как проверить контактную группу:
Тема: [Sportage KM]Проблема стартер или замок зажигания, Сообщение #2404921, Автор: Sandr1710
Машина другая, но, думаю, принцип тот же.

ask1 писал(а):Тут подробно все расписано, и как проверить контактную группу

Читал, и свою проверял на Спортаже, этих признаков не было. Думаю, что случаи немного разные.