Обогащённая смесь. Или пора снова прошиваться?

Доброго времени суток.
Езжу на Kia Rio 2, 1.4 автомат
Пробег — 102000
На 20 тыс. км., прочиповал машинку. Прошивка была не от Паулюса. Тот человек обещал, что он будет лучше Паулюса, и будет вообще летать. Была ли эта программа Евро 3, или Евро 2, я уже не помню. В принципе проблем никаких и не было. Машинка стала бегать резвее, расход особо не увеличился.
Но вот примерно 20000 км назад, загорелся чек. Видимо у меня этот датчик, живёт своей жизнью. Загорается, гаснет, и так в хаотичном порядке. Мне подсказали, что у каждой программы, есть свой срок годности, и якобы после того, как он заканчивается, начинает сиять чек на спидометре.
Сегодня был у мастера, проверил машину — ошибка наименуется таким понятием, как "обогащенная смесь". Точный код ошибки не помню, но если в общем, то где-то идёт забор воздуха, и что катализатор уже на грани гибели(в принципе это и нормально). На форумах пишут, что данная ошибка выскакивает на Евро 3, и лечиться заменой софта(т.е. никаких датчиков трогать и в помине не нужно).
И тут возникает дилемма, что же делать? Ехать и искать того мастера, который шил мне изначально машину? Или не заморачиваться, и просто шить сверху прошивку от Паулюса?
Всем спасибо

про срок годности — это наврядли
проще будет

шить сверху прошивку от Паулюса