Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго времени суток.
Предлагаю писать здесь
1. Марка ремня.
2. Стоимость.
3. Сколько пройдено от замены до замены.
4. Какие деффекты были обнаружены на момент замены.
5. Ваше мнение об использованном вами ремне. Ваши советы в выборе на что при этом опирались.
По итогам выберем лучший по соотношению цена, качество, ходимость.
Найду свою марку отпишусь (уже забыл, гляну на коробке).

P.S. Тему поднял для помощи выбора ремня, т.к. аналогов много, а вот которые из них реально хорошие - это вопрос.
Надеюсь поможет многим в дальнейшем.

1. Первый раз пал выбор на оригинал, через 20 тык ремень растянулся пришлось подтягивать. Второй раз взял контитеч, проверка через 20 тык показала что ремень в полном поряде и не требует подтяжки.
2. комплект ремень 2 ролика, пружинка 1400
3. в мануале через каждые 50, реально через каждые 40 мне так спокойнее.
4. трещин и изломов не обнаружено, но растянулся.
5. второ комплект куплен контитечь и ждет своего часа, первым конти доволен, подвели только ролики немного стали посвистывать, замена через 9 тык. всего ГРМ.

arkan писал(а):контитеч

Пробег на нём?

bake66rus, на данный момент 31 тык, меняю каждые 40 тык

bake66rus писал(а):1. Марка ремня.

Первый раз менял в скоре после покупки авто ,менял как сказали на оригинал,в пакетике был ремень фирмы Bando ,купленый у официалов за 2300, воде так.На нём прошол около 55 тык.При замене был чуть растянут. Следующий ремень был куплен так же после пробега 55 тык,тут я выбрал ремень фирмы Gates за 1800 рэ в Экзисте ,ждал что-то около двух недель.

bake66rus писал(а):3. Сколько пройдено от замены до замены.

Не рискую,меняю на 55 ти тыках ,хотя пробеги в основном по прямой ,редко пробки.Переодичиски осматриваю ремень ГРМ.

bake66rus писал(а):Какие деффекты были обнаружены на момент замены.
5. Ваше мнение об использованном вами ремне

Все старые ремни были в удовлетворительном состоянии,с запасом...................... Покупать их ,ремни наверное стоит в проверенных местах,но где они...............эти места то Контролируйте состояния ремня ,ребяты

kubykk, отлично следующий.

первый раз брал ремень Bosch за 1300 и ролики GMB
проехал 50-55 тыс.км
В итоге, ремень имеет маленькие трещины у 2х зубьев, ролики имеют люфт(вообще ролики надо менять уже тыс на 40)

Сейчас решил взять комплект оригинала, ремень 1200

контитеч поменял на 65000
купил на рынке

Что-то тишина, ребят кто ещё?
Самим же пригодится данный опыт.

Только оригинал, каждые 50000.
Вот и сейчас сижу в климавто - меняют

Маленькое отступление от темы

Winston писал(а):Вот и сейчас сижу в климавто - меняют

А сам что?
Я сам меняю 1,5 часа и погнали дальше

Помимо замены ремня ГРМ там еще замена радиатора, все жижи, фильтры и много чего еще. Большое ТО, так сказать. Да и повелось так - к ним езжу

На всех марках беру оригинал меняю каждые 50т или раз в 4 года.

bake66rus писал(а):комплект ремень 2 ролика, пружинка 1400

Вот это цены!У меня за ремень оригинальный и вроде как за два ролика вышло около 3т.р плюс замена итого около 5 т.р.А официалами озвучена была сумма что-то около 8 т.р

Мы ставим Дэйко, Донгил, Конти и оригинал.
Исключение составляют РИО до 2006 г.в., туда оригинал нельзя ставить. Парадокс конечно, но факт. Они изначально длиннее и ролик натягивает его только в крайнем положении из-за чего со временем он начинает болтаться, а подтянуть уже некуда.

По заменам замечены следующие показатели:
- Спектра, РИО и Маджентис 2л. до 2006 г.в. строго каждые 50 тысяч, перепробег даже на тысячу километров может стать фатальным.
- Карнивал дизель до 2006г.в. - до 90 тысяч.
- Церато (кроме последней) - 60 тысяч.

Остальные модели по регламенту в сервисной книжке.

Конти, купил за дешего у знакомого дистриба
проехал уже 13 тыщ
До этого был оригинал
Вроде крутит чо

KлIмAвто, Немного не по теме, но нужно-ли подтягивать переодически ремень, если он вытянулся немного.
Не приведёт-ли эта процедура к его обрыву из-за дополнительной подтяжки (если подтяжку производить по книге - усилием, создаваемым пружинкой.)

bake66rus, Из лично опыта:
Оригинальные ремни нужно подтягивать через 15-20 тыр, растягиваються, контик который сейчас стоит прощол 30 тык и подтяжки не требует.

Приветствую!
Менял в Климавто, так что данные из чеков:
1. Ремень ГРМ 137-22 (24312-2Ч000), ролик-натяжитель ремня ГРМ 0K937-12-700/GT20050 (24410-2X701), ролик ремня ГРМ (холостой)/0K938-12-730/GT20060 (24810-2X700).
2. Соответственно: 1800, 750, 750 руб.
3. Замена на 78 тысячах (предыдущая на 38 тысячах).
4. Дефектов на ремне нет, но растянулся (подтянуть было невозможно).

ЗЫ: Ремень и ролики до сих пор в машине, если кому надо могу сделать фото или передать в подарок

bake66rus,
Да подтянуть то можно, только процедура по трудозатратам почти повторяет замену, особенно если делать в сервисе.