Клуб владельцев корейских автомобилей

Для выполнения этой процедуры нам понадобится:
- Масло - 3.3Л (Или канистра 4Л с соответствующей времени года вязкостью и эксплуатационным классом не ниже API SJ, SL);
- Масленый фильтр (26300-35502);
- Смотровая яма или аналогичное приспособление (см. фото);
- Ключ на 12, 13 и 17.

Замену осуществлял на даче, смотровой ямы нет, поэтому за ~15 минут смастерил вот такие штуки:



Выполнив подготовительные работы, видим защиту картера:

На моей машине 2009 года защита картера была установлена в Автокей, крепилась в 5 точках (4 болта с головкой на 12 и одним на 13)
Сняв защиту картера, откручиваем маслосливную пробку и сливаем масло



Как только масло потекло - откручиваем масло заливную горловину (находится под капотом)
Следующий шаг демонтаж масляного фильтра. В идеале, если есть возможность необходимо ослабить натяжение фильтра на холодном двигателе, а затем на горячем двигателе, после поездки, сливать масло. Тот кто уже хоть раз в жизни менял масло в двигателе любого авто – знает что перед установкой масляного фильтра необходимо наполнить его свежим маслом для пропитки фильтрующего элемента, а резиновый уплотнитель обильно смазать маслом, что бы в следующий раз фильтр можно было легко открутить.
Судя по всему на моём авто уплотнитель фильтра не был смазан должным образом. Поэтому открутить его руками и даже с помощью ремня мне не удалось

В результате фильтр был пробит большой отверткой на сквозь и стронут с места.. и затем откручен..


Далее берём новый масляный фильтр и наполняем его маслом и смазываем резиновый уплотнитель

Устанавливаем новый фильтр, закручиваем сливную пробку, заливаем новое масло.
Готово.
По времени на всё у меня ушло не более часа.

куда отработку слил??

Хороший отчет, но стремно на даче пробивать фильтр отверткой, а если бы отвертка не помогла-что дальше?
Уже имею горький опыт ремонта на даче, теперь на даче только мою машину.

KIAceratoDrawer писал(а):куда отработку слил??

В канистру из под незамерзайки и оставил на даче для хозяйственных нужд.

greenpeace1 писал(а):Хороший отчет, но стремно на даче пробивать фильтр отверткой, а если бы отвертка не помогла-что дальше?
Уже имею горький опыт ремонта на даче, теперь на даче только мою машину.

Даже затрудняюсь ответить сколько раз я сам менял масло и сколько раз присутствовал при замене. В 95% случаев фильтр откручивался сам и в оставшихся 5% всегда помогала отвертка. В этом случае главное правильно расчитать месторасположение отверстия что бы не попасть в штуцер на котором крепится фильтр.

HyperPunk писал(а):

KIAceratoDrawer писал(а):куда отработку слил??

В этом случае главное правильно расчитать месторасположение отверстия что бы не попасть в штуцер на котором крепится фильтр.

CУПЕР иногда помгает не отвертка а зубило по кромке)а вобше есть что то типа пасатижей для этого

очень рекомендую при замене масла в двигателе менять шайбу под сливную пробку Kia 21513-23001.
деталь копеечная и на ней экономить просто не серьёзно.

GD2243 писал(а):CУПЕР иногда помгает не отвертка а зубило по кромке)а вобше есть что то типа пасатижей для этого

В магазинах продают специальные приспособления - съемники маслянного фильтра, но у меня такого нет.

Пожалуй, это самый жесткий по сути и самый дешевый по стоимости который я видел...
Посмотрел свой заказ - наряд - стоимость замены масла ДВС 500 рублей со снятием защиты...

Кстати,...
... пробку заливной горловины можно откручивать и заранее - достаточно открутить и положить назад...
... а вот наполнять фильтр маслом вовсе не обязательно...

А в остальном - отличная затея...
Одно удивляет - я полагал, что это иномарка...А методы - наши от жиги...
Второе удивляет - я полагал, что меняют масло, свечи , фильтр ДВС - как Отче наш... а тут только масло...

Shark 3.5 писал(а):Второе удивляет - я полагал, что меняют масло, свечи , фильтр ДВС - как Отче наш... а тут только масло...

масло и фильтр двс согласен - сам думаю уже отойти от сетки ТО и делать это раз в 10 тык. а вот свечи... поспорю. раз в 20-25 достаточно! проехал 15000, внешним осмотром - вполне нормальные. еще 5 точно можно ездить!

Shark 3.5 писал(а):..
Второе удивляет - я полагал, что меняют масло, свечи , фильтр ДВС - как Отче наш... а тут только масло...

По причине того, что пробег только 6тык и в основном по пробкам, было принято решение о замене только масла и маслянного фильтра. (фильтр в норме, свечи тоже)
Остальное без коментариев.

Есть специальный съемник(типа пасатиж). Снимается без гемора,стоит копейки.