Клуб владельцев корейских автомобилей

Возможно это уже кто-то где-то писал, но пользуясь поиском такого не нашёл.
KiA RIO 1.5L 2000г.
Некоторое время назад в расширительном бачке появилась масляная эмульсия. Что характерно она появлялась только после длительных поездок на скорости выше 90 км/ч.
Начитавшись форумов, решил не затягивать и поменять прокладку головки блока цилиндров (ГБЦ) и с ней вместе ремень ГРМ, и ролики.
Получив у дилера долгожданную прокладку и всё остальное, поехал на сервис.
после совещания с мастером, о том нужно ли делать опресовку головки, пришли к выводу вскрытие покажет. Открыв головку действительно, вскрытие показало место протечки масла (обведено красным)
опять же после очередного заседания, мы пришли к выводу, что нужно шлфонуть головку и блок цилиндров. Но ввиду сложности и дороговизны шлифовки блока, решили обойтись только шлифовкой ГБЦ и установкой мягкой прокладки ГБЦ вместо металлической.
(стандартная металлическая).
Хотелось бы услышать мнение «форумчан», как мне стоит поступить, какую прокладку выбрать и какие действия предпринять.
С уважением, Евгений.
JimmyT

На фото не очень хорошо видно, что конкретно с блоком.
Но я 2 раза восстанавливал блоки холодной сваркой. Там уже и шлифовать нечего было - так его разъело. 1-й раз такой ремонт продержался 3 года, второй тоже к 3-м подходит, все нормально.

На фото не очень хорошо видно, что конкретно с блоком

с блоком вроде всё в порядке, в том месте виден был начинающийся прорыв масла и повреждение прокладки. по-моему т.к. блок твёрже прокладки, он не пострадал.

не вижу никаких проблем, элементарная замена прокладки ГБЦ

avtoprofi168 писал(а):не вижу никаких проблем, элементарная замена прокладки ГБЦ

замена в любом случае, просто вопрос в том, на какую прокладку!
на сервисе недели 3и назад у них MAZDA была, с такой же проблемой. поставили металлическую прокладку, так через неделю приехал с маслом в расширительном бачке.

JimmyT а разве есть каталожные номера "мягкой" и "жесткой" прокладок? Плоскость макушки блока мерили, хотя бы линейкой?
По мне, придётся шлифануть блок.

dalm4 писал(а):JimmyT а разве есть каталожные номера "мягкой" и "жесткой" прокладок? Плоскость макушки блока мерили, хотя бы линейкой?
По мне, придётся шлифануть блок.

судя по всему есть, звонил дилерам KIA, даже номер называли...
А вот на счёт плоскости, в понедельник проверю, просто суббота домой хотелось.....

JimmyT номера в студию!

dalm4 писал(а):JimmyT номера в студию!

с удовольствием, вот только спрошу. но уже завтра.

а блок для шлифовки нада вынимать? или так исхитряются?

EugeneVC писал(а):а блок для шлифовки нада вынимать? или так исхитряются?

в том то и проблема, что снимать нужно. из-за этого я и завёл весь разговор.

dalm4 писал(а):JimmyT номера в студию!

вот и номера: 0K30E10271A это вроде как "мягкая" , а 22311-2X200 эту я сам заказывал и в руках держал, она металлическая.