[Rio2] глохнет на ходу

[KлIмAвто]

Датчик коленвала.

vla82 Вы решили эту проблему? У меня такая же ситуация… сначало начинает дергать а потом глохнет! 10-15 минут и вуаля заводится! двигатель 1.4, механика.бензонасос и датчик давления в бензонасосе менялись

да проблема решилась, человеку меняли какие то датчики, а какие уже не помнит. в 10ом году было .

vla82 Их несколько поменяли? А где меняли не знаете?

vla82 Их несколько поменяли? А где меняли не знаете?

выходные должен его увидеть спрошу, но маловероятно что вспомнит , он не авто любитель, не особо ему интересно что там и как.

Больше никто не сталкивался с этой проблемой?

Почти тоже самое. Глохнет, когда газ сбрасываю. Причем если движок холодный или чуть прогрет, работает хорошо, если полностью прогрет до рабочей температуры, тоже работает прекрасно. А вот в интервале температур примерно от 60 С до рабочей, глохнет. Прием, как было замечено выше, именно не держит холостые обороты. Газ отпустишь и все, заглох.
Датчик МРВ неисправен? Или возможны варианты? И еще вопрос к спецам, как в домашних условиях проверить исправность ДМВР?

Проблема решилась заменой фильтра в самом баке

сколько пробег на этом фильтре и какой волости бензин?

Добрый день, Кия Рио 2004 года, двиг A5D механика. С начала начали прыгать обороты, на горячую заводится только с газа, а потом приостановке глохнуть(на холостых) подскажите как быть!!!!?!??

нужно подробнее:
что будет если заводить на горячую: схватывает хотя бы?
как с мощностью на средних и высоких оборотах?
нужно макс инфо

первое что пришло на ум: дроссельная заслонка наглухо закрыла воздушный тракт. но почему на холодную норм заводится — не понятно.

попробуйте отключить разъем первой лямбды и покататься. что поменяется, кроме загоревшегося чекэнджин на панели ?

Добрый день, а датчик холостого хода может так творить, такое чувство что обороты не держит

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
на горячую схватывает, но без газа не заводится, на ходу все нормально, но могут обороты на нитралке зависнуть пока газу не дашь.

датчик холостого хода может так творить, такое чувство что обороты не держит

может, это его функция

но могут обороты на нитралке зависнуть пока газу не дашь.

у меня было такое редко.
не выяснял, ибо не напрягало, лежилось подгазовкой.

вот так с ходу — может быть что угодно(( выбирай любой понравившийся:

1.Топливо низкого качества или его полное отсутствие
2.Состояние топливного фильтра, требует замены
3.Фильтр воздушный.засорение его приводит к недостаточной подаче воздуха для образования качественной топливо\воздушной смеси.
4.Не качает бензонасос. Если это случается,то топливо из бака не поступает к двигателю.
5.Аккумуляторная батарея.окисления клемм АКБ также может послужить причиной того, почему глохнет машина на ходу.
6.Неисправность генератора.При выходе из строя генератора автомобиля все электронные системы начинают питаться исключительно от аккумулятора,что приводит к его быстрой разрядке. В результате глохнет машина на ходу.
7.Выход из строя дополнительных датчиков управления системами двигателя. В том случае, если вышеперечисленные детали и системы не имеют отношения к работоспособности мотора, то причиной поломки могут служить различные датчики.

Нужно полюбас делать диагностику, я свою в Ирбис загонял за 1500 р, а там уже сам посмотришь по ходу — оч зависит от неисправности