[Rio JB/FL] Сравнительный тест Рио в Авторевю №20 от 2010г.

Только что прочитал в АВТОРЕВЮ статью-сравнение Фокус, Поло, Логан и РИО. Оказалось что у РИО лучше чем у других только зеркала заднего вида. А во всем остальном проигрывает всем. Как итог разделила последнее место с ЛОГАНОМ. И не маневренная она у нас оказывается. Хотя вроде в других тестах говорилось об обратном. Мда......

Кстати,да. Предыдущие тесты говорили об обратном, хотя с чем сравнивать конечно, но в предыдущих тестах был JB а не FL, интересно как на управляемость повлияло установка электроусилителя и другие ( если они другие) амортизаторы. Раньше сравнивали с другими автомобилями а тут и поло и логан в максималке и фокус из другого класса.

Давайте скинемся на тест РИО, будем на первом месте и стуки не заметят.

Кстати, я еще обратил внимание, что на тестах все время машина со спойлером, хотя ни в какой комплектации его нет. Просто неправильная машина. По прочтении статьи осталось ощущение предвзятого отношения к Рио.

Заказная статья. Там реклама поло

Там реклама поло

Сравнить бы без предвзятости.
Очень интересен результат.

Фокус, Поло, Логан

насколько я понимаю собирают в России.
а

РИО.

нетю отсюда и результаты тестов. была б Калина в тесте, то порвала бы всех в клочья!

в 2006 году рюха была признана авто года по версии autobest. http://www.gazeta.ru/auto/2005/12/16_a_499929.shtml

в 2006 году рюха была признана авто года по версии autobest.

Так это было в 2006 году. И если быть честным и сравнить Рио JB начала выпуска и FL, то сравнение окажется немного не в пользу последних (никого не хочу обидеть), корейцы начали немого косячить. Товарищ у меня взял седан в этом году - через месяц хром облез на решетке радиатора (по гарантии заменили). Очень удивился, что у меня мягче закрывается багажник, присутствуют шумоизоляция капота, багажника, есть подсветка всех кнопок стеклоподъемников и другие мелочи. Понятно, что сейчас начнут пиарить машины, собираемые на территории России, да и сравнивать Рио с Логаном хотя бы с точки зрения разных комплектаций некорректно.

смотря правде в глаза, точно могу сказать что fl себе не куплю.

смотря правде в глаза, точно могу сказать что fl себе не куплю.

А стоит начать поиск и за эту цену оказывается и вариантов нет.Год назад я все же решился поменять на FL, но брал я ее за 400 с защитой и сигнализацией, а вот сейчас даже не знаю каков был бы мой выбор.

Не, я не жалею. Жена у меня купила себе мерин А-класса, он конечно клевый, но в обслуживании дороже. а почти год назад, когда брал я, я смотрел то, что мог потянуть по деньгам. Мне очень нравится моя Риюша...

Мне очень нравится моя Риюша...

Мне тоже нравится, поэтому какой смысл обращать внимание на заказные статьи? Лично меня моя машина пока удовлетворяет по всем пунктам, а когда я соберусь её менять - знаю, что буду искать уже другого класса.

Только что прочитал в АВТОРЕВЮ статью-сравнение Фокус, Поло, Логан и РИО. Оказалось что у РИО лучше чем у других только зеркала заднего вида. А во всем остальном проигрывает всем. Как итог разделила последнее место с ЛОГАНОМ. И не маневренная она у нас оказывается. Хотя вроде в других тестах говорилось об обратном. Мда......

Тоже читал этот тест, не со всем конечно там соглашусь. Но вот по поводу ленивой управляемости есть такое, проявляется в том что с достаточно короткой рейкой на 3 с небольшим оборота при движении выкручивать баранку почему-то приходится на большие углы чем ожидаешь, заметил это почти сразу после покупки. Потом привык и забил. Но иногда ловишь себя на этой мысли. А вот что пишут по поводу жесткости на ходу, дык это все из-за задней подвески которую я в итоге победил мне щас мягко и никуда не качает одновременно, а передняя штатная подвеска отрабатывает нормально, меня устраивает. В остальном однозначно засудили нашу РЮШУ! Да и вообще какого туда Фокус воткнули, машина другого класса, видно для того чтоб Поло побольше конкурентов обошел. Дурной тест. Кстати недельку назад ездил пассажиром на Логане, так вот ничего особенного в его подвеске как ее хвалят я не заметил, ну подвеска как подвеска, может трясет поменьше и ходы больше, дык ее и кренит и за дорогу хуже цепляется. Для колхоза такая хороша, а для активной езды по городу и трассы в топку.

Это провокация!!!! Рио ваще клевая машинка- за такую цену в такой комлектации не найдешь лучше(б/у не рассматриваю). А Логан-не красивый, Поло-обслуживать дорого и за 400тыс. не найдешь его, а Фокус-это Фокус-не в тот огород камень кинули!))

Одна сплошная заказуха. Каким образом в сравнение попал автомобиль, который в другом классе (Ford Focus) Ладно коли уж так, то места надо расположить следующим образом: Ford, Kia, VW, Renault.

Каким образом в сравнение попал автомобиль, который в другом классе

он попал туда, потому что по цене близок. Вот и дали повод задуматься, что если чутка добавить, то может лучше Форд?

он попал туда, потому что по цене близок. Вот и дали повод задуматься, что если чутка добавить, то может лучше Форд?

Не согласен самый доступный Фокус в идентичной с Рио комплектацией будет более чем на сотку дороже. Если добавлять, то до Сида-это лучше чем Фокус.

Не согласен

ваше право…

Самый доступный Фокус стиот 469 т.р. И не важно, что его трудно купить, или там комплеткация не такая как в Рио, зато там класс авто выше.
Я повторюсь, дело в похожесте цены, вот он и был в тесте…

По поводу сравнения, попробуйте зайти на auto.ru, так вот не вооруженным взглядом видно, что владельцы с РЮШЕЙ растаються крайне неохотно, в отличие от того же Фокуса, Логана и тд