Клуб владельцев корейских автомобилей

Приветствую обитателей данного форума.

Нашел вас и зарегистрировался тут с целью задать несколько вопросов владельцам автомобиля kio ria, ибо никто кроме людей, непосредственно владеющих автомобилем, не ответит точнее и правильнее по вопросам его эксплуатации, это совершенно точно.

Сейчас я ездию на механизме ваз2111. Про эту тему я вообще ничего рассказывать не вижу смысла и не буду, так как о ньюансах езды на отечественной машине (7 лет выдежки кстати говоря) и так повествуют на всех углах. Не будем уподобляться.
Выбираю себе нечто новое. Бюджет сильно ограничен, но все же заплалить порядка 350 т р и получить например тот же логан с одной подушкой водителя, и наверно больше ни с чем - все же не хочется. Ездить то придется на ней в конечном итоге нам, так что хочется все же некоего комфорта. Откровенный китай типа чери тоже был отвергнут на самом начальном этапе.

Мне понтов как бы не надо - а надо что бы:
1) бюджет выдержал
2) ездить и пореже посещать сервис
3) плановые ТО не сильно дорого стоили
4) безопасность. хотя бы передние подушки, АБС, ну еще какой-то минимум
5) автомат - это уже программа максимум. очень конечно хочется автомат, но при условии выполнения п.1

вобщем обычные самые требования, наверно такие какие у всех покупателей нового автомобиля.

Посмотрел на модельный ряд kio, ну сразу как-то приглянулась модель rio. вариант "люкс".

Думаю брать в кредит.

После 11ой хочется универсал - оценил насколько удобно это, очень много места для всего прибавляется. Но тут нет универсала, поэтому - хэтчбэк.

Итого: KIA Rio хэтчбэк люкс. Вот такой у меня вышел выбор.

Уважаемые владельцы, расскажите про то что думаете. Вопросов конечно куча у меня.

Во первых конечно, что скажите по самой модели? Норм выбор, или глянуть что-то еще?
Как часто придется катать в сервис? Вообще, по Москве много их, станций обслуживания?
Какую гарантию и на что дает производитель?
Сколько будет стоить каско?
Насколько удобный/сообразительный там автомат?
1.4 - как вообще? поедет?
хэтчбэк. или все же не надо, брать седан?
люкс. надо ли? или взять комфорт? потеряю АБС, но может они и не нужны?
Есть ли тут купившие такую модель в кредит? Где, на каких условиях? Может ли у вас банк в одностороннем порядке поднять ставку?
Удобно ли мне вообще говоря будет за рулем-то? я роста выше среднего, 190 см, и веса 95 кг... за рулем 11ой - просто адъ...

И вообще - что скажите. Буду рад любым ответам.

поиск рулит)

PikhaTOR писал(а):поиск рулит)

Ну зачем так сразу? Человек первый раз заглянул, у него вопросы
node
Рекомендую заглянуть в раздел форума "Владельцы Киа Рио", а конкретней ветка Тема: Владельцы KIA Rio JB (2006 - ~). Часть 2.
Лично я машиной доволен, правда не в Москве и поэтому на многие вопросы ответить не смогу. По поводку роста - вполне нормально. После 11-й будет рай. Двигатель 1.4 вполне тянет кондиционер. Чувствуется, конечно, но терпимо Машинка шустрая.

Тема: Рио 2010 VS Priora,
почитай эту темку...флуда много, но представление получишь...

Удобно ли мне вообще говоря будет за рулем-то? я роста выше среднего, 190 см, и веса 95 кг... за рулем 11ой - просто адъ...

тест-драйв обязательно.... наверное, маловата будет...
у рио хэтча имхо багажник тоже маленьким особенно после универсала будет казаться...

Рио новое - это JB. Дорестал или уже ресталинговые.
Если не новое, то есть еще Рио 2.

Приросте 190 тесновато будет в обоих. Однако, если принять за тчоку отсчета 2111, то будет просторней
Самое надежное, это:
1. Задать этот вопрос в ветке JB (ща перенесу тему )
2. Посидеть в машине - вариантов минимум два для МСК (автосалоны и встреча в МЕГЕ).

И уже от этого отталкиваться дальше.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Да,и про место. Сарай в 2111 и чахотка-багажник в JB - это две огромыне разницы В первом можно ньфа возить, а во втором кейс до аэропорта

Kroki писал(а):http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=125&t=41612,
почитай эту темку...флуда много, но представление получишь...

угу... то что надо, спасибо, читаю....

Удобно ли мне вообще говоря будет за рулем-то? я роста выше среднего, 190 см, и веса 95 кг... за рулем 11ой - просто адъ...

тест-драйв обязательно.... наверное, маловата будет...

у рио хэтча имхо багажник тоже маленьким особенно после универсала будет казаться...

блин. плохо =(
но с другой стороны если человек в десятку влез, мне кажется он в любой иномарке сможет разместиться

Тема: KIA RIO 2010
И тут много интересного!!! Советую

node писал(а):Норм выбор, или глянуть что-то еще?

Как говорится, на вкус и цвет...

node писал(а):Как часто придется катать в сервис? Вообще, по Москве много их, станций обслуживания?

Как правило - в сервис только на ТО. Хороших сервисов мало, но есть. Подскажем

node писал(а):Какую гарантию и на что дает производитель?

Мнение многих здесь находящихся - на гарантию забить

node писал(а):Сколько будет стоить каско?

Мое мнение - на каско забить, а так около 5%

node писал(а):хэтчбэк. или все же не надо, брать седан?

Что нравится, то и бери.

node писал(а):люкс. надо ли? или взять комфорт? потеряю АБС, но может они и не нужны?

С чем нравится тормозить?
Единственный явный минус - шумновата на скорости.

Himchanin писал(а):Мнение многих здесь находящихся - на гарантию забить

ну да. щас вот читаю - вижу, что многие про это пишут.

блин - но раз так может и даже тогда новую не брать.... можно же выбрать одногодку например, со смешным пробегом, но по деньгам значительно дешевле.
это все сильно меняет.

node писал(а):блин - но раз так может и даже тогда новую не брать.... можно же выбрать одногодку например, со смешным пробегом, но по деньгам значительно дешевле.
это все сильно меняет.

А на много ли дешевле возьмешь? Но помни про кота в мешке, если только клубную машину брать, у нас народ вроди честный. Но вряд ли годовалую с малым пробегом здесь кто-то продаст.
И вообще, во втором ряду в машине ездить кто!то будет? Если да, то я рио не рассматривал бы....

Himchanin писал(а):И вообще, во втором ряду в машине ездить кто!то будет? Если да, то я рио не рассматривал бы....

вообще не все время, но конечно планируется... среди прочих там должно влезать детское кресло с пассажиром, да плюс еще взрослый...

чего, там сзади совсем с местом туго?.....

node писал(а):чего, там сзади совсем с местом туго?.....

Рекомендую подьехать в четверг в МЕГУ в Теплом Стане и посмотреть что и сколько по всем моделям машинок, так сказать живьем пощупать

Himchanin писал(а):Рекомендую подьехать в четверг в МЕГУ в Теплом Стане и посмотреть что и сколько по всем моделям машинок, так сказать живьем пощупать

а там чего будет? клубный сбор?

node писал(а):а там чего будет? клубный сбор?

Встреча полезных для тебя людейё Заодно и шашлычков можно отведать

кстати я 187 на 100 вполне себя чувствую в РИО нормально, по крайней мере в автосалоне)

PikhaTOR писал(а):кстати я 187 на 100 вполне себя чувствую в РИО нормально, по крайней мере в автосалоне)

Спереди - да, сзади - жуть

Здравствуй собрат! Тоже мучаюсь выбором. В похожей примерно ситуации. Съезди в стрим авто на савёловской. Там можно свободно полазить по машинкам! В RIO по моим ощущениям вполне спереди вольготно. Я правда поуже и чуток покороче, но не значительно. Сзади-нормально. Это в пиканте сзади жесть, а в рио - коленками в сидушку не упираешься. Багажник-да, для дачи маловат, для коляски-пойдёт, для телевизора-сиденье раскладываешь и едешь. Простовата рюшка по сравнению с сидом-это да.. В сиде всё лучше.. Но Сид сцуко, если его брать в кредит и платить банку по 20000 в мес, то кабалит на 3 года, и с учётом страховок обходится в 850000 примерно... Рио по тем же прикидкам кабалит года на 2 и в итоге получается около 600000... Вот где то так...

node писал(а):1) бюджет выдержал
2) ездить и пореже посещать сервис
3) плановые ТО не сильно дорого стоили
4) безопасность. хотя бы передние подушки, АБС, ну еще какой-то минимум
5) автомат - это уже программа максимум. очень конечно хочется автомат, но при условии выполнения п.1

вобщем обычные самые требования, наверно такие какие у всех покупателей нового автомобиля.

Посмотрел на модельный ряд kio, ну сразу как-то приглянулась модель rio. вариант "люкс".

Я себе не так давно взял kia rio lux автомат правда кузов sedan. Раньше ездил на 2110 тоже седан. Теперь немного расскажу отличия 2110 и Рио:
- тормоза у рио лучше, схватывает быстрее, усилия на педаль надо меньше(у меня комплектация с АБС)
- механика на 2110 кажется более приемистой(рвануть со светофора например), чем автомат на рио, но на автомате Гораздо комфортнее в пробках, особенно на всяких горках, автомат конечно "туповат" но меня лично устраивает
- сразу в комплектации есть музыка с mp3 и usb - не надо как на 2110 городить полку под акустику, подиумы под динамики и пр. это очень понравилось
- 2 розетки 12В - очень удобно в дальней дороге - 1 розетка GPS вторая антирадар, не нужны переходники
- штатный подлокотник
- более толстый руль - рулиться удобнее
- машинка тихая, двигателя почти не слышно - на 2110 шумку не ставил
- климат-контроль - на 2110 и аналогах даже близко ничего нет
- можно ставить диски от 14' до 16' штатно, в большом городе летом актуально
- ЭУР - хотя дилер пишет что ГУР, рулится легче чем на 2110
- удобнее раскладываются сидения сзади

node писал(а):После 11ой хочется универсал - оценил насколько удобно это, очень много места для всего прибавляется. Но тут нет универсала, поэтому - хэтчбэк.

Итого: KIA Rio хэтчбэк люкс. Вот такой у меня вышел выбор.

Универсал это kia ceed sw насколько я помню - это более дорогая комплектация, но и комфорта там больше. Багажник у хэтча существенно меньше чем у седана, т.к. база у хэтча меньше. Багажник рио седана сравним с багажником 2110 седан - по словам жены у рио багажник даже кажется больше.

node писал(а):Во первых конечно, что скажите по самой модели? Норм выбор, или глянуть что-то еще?

Тут полностью зависит от вашего бюджета. Мне например автомат, люкс, седан обошелся чуть более 500.

node писал(а):Сколько будет стоить каско?

30 тыс. мне каско обошлось, но за первый год надо сразу каско полностью оплачивать.

node писал(а):Удобно ли мне вообще говоря будет за рулем-то? я роста выше среднего, 190 см, и веса 95 кг... за рулем 11ой - просто адъ...

У меня рост 186 вес 110 мне удобно, сзади за водителем моей комплекции чуть упираются колени в спинку сидения, в 2110 было гораздо хуже, но надо учитывать что рио это класс В а 2110 класс С. Если совсем плохо в плане посадки, то выбирайте класс D или E.

Alekseynb писал(а):Я себе не так давно взял kia rio lux автомат правда кузов sedan. Раньше ездил на 2110 тоже седан. Теперь немного расскажу отличия 2110 и Рио:
- сразу в комплектации есть музыка с mp3 и usb - не надо как на 2110 городить полку под акустику, подиумы под динамики и пр. это очень понравилось

Весьма на любителя штатный звучок. Хотя не могу сказать, что совсем бубнитола.

- штатный подлокотник

Узкий очень, посему не совсем удобный.

- более толстый руль - рулиться удобнее

Весьма интересного поперечного сечения И кожей не обшит как в той же Пиканте 2010 люкс.

- климат-контроль - на 2110 и аналогах даже близко ничего нет

Здрасьте. Сплошь и рядом. В любой тазолавке продается пара видов блоков климат-контроля для тазиков десятого семейства.

- можно ставить диски от 14' до 16' штатно, в большом городе летом актуально

Угу, размерность 205/44/R16 для России самое оно. Моток изоленты для ремонта колёс в комплекте

- удобнее раскладываются сидения сзади

Не образуя ровную площадку, ибо ложатся на задний диван.

30 тыс. мне каско обошлось, но за первый год надо сразу каско полностью оплачивать.

Если есть уверенность в своих навыках, то с максимальной франшизой тоталь получается порядка 14-15 тыров.

Himchanin писал(а):

PikhaTOR писал(а):кстати я 187 на 100 вполне себя чувствую в РИО нормально, по крайней мере в автосалоне)

Спереди - да, сзади - жуть

мои габариты 180 на 85 у меня Рюшка седан новая, катаюсь два месяца, могу сказать что спереди вполне просторно, сзади у меня я сажусь за свое водительское сиденье и колени Не упираются, я вообще Рюшку случайно взял, как раз из-за внутреннего и багажного пространства, очень оно меня удивило. Про качество по сравнению с ВАЗ я не говорю.