[Rio JB/FL] Разница в комплектациях новых Рио ЖБ

Всем привет. Хочу стать риоводом, но затрудняюсь с выбором. На официальном сайте и на сайтах дилеров указаны три вида комплектации для каждого типа кузова: комфорт(МТ), люкс(МТ) и люкс(АТ).
Вторая отличается от первой наличием АБС, попогреек, и климатом вместо кондея. Третья от второй - только автоматом.
Вопрос - в остальном автомобили полностью идентичны? Вплоть до обивки салона, состава комбинации панели приборов, разнообразия показаний маршрутного компьютера и т.д. и т.п.???
И еще - там же сказано, что задние тормоза барабанные... Во всех комплектациях. Правильно ли я понимаю, что для комплектации "комфорт" с АБС все тормоза должны быть дисковыми?

P.S. Менеджеры кричат каждый свое, не знаю кому верить, а вживую посмотреть машинок нет...

Дальнейшее обсуждение комплектаций Рио JB и FL ведется в этой теме
Тема: [Rio] В чем разница между JB до 2009 г.в. /JB 2009 г.в. /FL

Вопрос - в остальном автомобили полностью идентичны? Вплоть до обивки салона, состава комбинации панели приборов, разнообразия показаний маршрутного компьютера и т.д. и т.п.???
И еще - там же сказано, что задние тормоза барабанные... Во всех комплектациях. Правильно ли я понимаю, что для комплектации "комфорт" с АБС все тормоза должны быть дисковыми?

Панель приборов, однозначно, одинаковая. Обивку салона никто на выбор не предлагает: что есть в салоне вашего авто в вашем цвете кузова, на том и будете кататься .
По поводу АБС: дисковые-барабанные - я не разбираюсь , но АБС-ка срабатывала у меня на разлитом на дороге масле.

Тут много темок по поводу комплектации проскакивало. Советую прочесть как минимум вот эту ветку
Там много информации по поводу комплектации. И еще поиском можно воспользоваться. А если коротко, то "Одинаковых корейцев не бывает!" Не моё, но в точку.
АБС с барабанами сзади (но кто-то утверждал что дисковые) Хотя дисковые раньше шли, теперь барабаны
Маршрутного компа нет вовсе и не было. Во всяком случае на машинах поставлявшихся в России официально.
Панель приборов тож покоцали и убрали от туда стрелку указателя температуры.
Такие дела. Удачи в выборе

Тут много темок по поводу комплектации проскакивало. Советую прочесть как минимум вот эту ветку Там много информации по поводу комплектации. И еще поиском можно воспользоваться

Ту ветку я читал, много раз и в разных местах. От начала до конца не осилить, а так - полная каша в голове) Поиск тоже ничего дельного не дал, чтобы как-то сгруппировать характеристики.

Панель приборов тож покоцали и убрали от туда стрелку указателя температуры.

Это как это??? А чем ее заменили? Разве можно ездить без указателя температуры?

tananser
Можно, проверено на многих JB-водах
Аналогично комплексовал в начале по этому поводу. Щас отпустило. Нет прибора, нервы целей
Ну на самом деле там лампочка загорающаяся при перегреве есть.

Мдя... а степень прогрева двигателя как определяется? Без тахометра много машин видел, но чтобы без "термометра" - ни разу... Вывод один - универсальный комп типа мультитроникса нам поможет)

tananser
Там лампочка гаснет при наборе 60 градусов, не парься, бери машину и забудь о мультитрониксе.

serg34
Нет и такой лампочки. Только на перегрев "Красеая"
Вот по оборотам на тахометре и посоветовали ориентироваться От там , слава Богу, есть

Нет и такой лампочки

Блин, а у меня есть.

Обычно грею машину не до конца, и начинаю движение при температуре 30-40 градусов. Еду аккуратно, не кручу выше 2000 оборотов, а по мере достижения рабочей температуры уже и обороты раскручиваю посмелее. А так получается наугад... Наверное к этому привыкаешь , но для меня это пока дико

serg34
Это к слову о богатом разнообразии комплектаций у КИА
Теперь не ставят и синенькую лампочку

tananser
Ну можно по оборотам прикинуть, пока ближе к тыще опустятся и в путь. Да и нет собственно однозначного ответа, что греть авто надо или не надо. Некоторые просто заводят авто, минутку-другую постоят и неспеша поедут. Тож вариант

Как калякают знающие люди С современными двигателями и качественными синтетическими маслами в них прогревать авто не обязательно Достаточно 0.5 - 1 минуты для того чтоб все смазалось И в путь Не привышая 3000 оборотов Хотя я стараюсь даже в теплую погоду прогреть до первого деления (по прибору от 3 до 5 минут) А после потихонечку ехать

Интересно по поводу синей лампочки- в инструкции сказано однозначно- есть! (нет звездочки-ссылки в которой написано зависит от комплектации) а на деле синия лампа не горит. Интересно можно на ТО по поводу, что она не горит качать права?

StrayCat
А откуда инструкция? Просто у меня мануал шедший с машиной отличается от тех, что в сетке лежат. И в моем мануале описана только красная лампочка. О синей нет ни слова.

Инструкция с машинкой шла (от туда и узнал о существование синей лампочки) вот думаю если с этой инструкцией ТО поехать, может тогда не отвертятся? Кстати про то что лампа уровня омывайки не у всех работает там то же нет ни слова, сказано что должна зажигаться когда уровень маленький.

StrayCat
А замечательной фразы "Если оборудован", в скобочках случаем нет?
А то у меня все прикольные фишки подписаны этой фразой. Я её читаю как "Отсутствует"

Я же говорю, нет сноски в зависимости от комплектации (значит должна быть по умолчанию)

StrayCat
Еще посмотри лампочку (точнее значок указателя низкой температуры двигателя) на панели. Если присмотреться, то можно заметить, есть ли она там или нет. Ну а ежели нет, то думаю, что в сервисе ниче не сделают. Да и видать в инструкциях такой же бардак как в комплектациях
ИМХО забить и не тратить нервы по пустякам

Завтра гляну

Инструкция с машинкой шла (от туда и узнал о существование синей лампочки) вот думаю если с этой инструкцией ТО поехать, может тогда не отвертятся? Кстати про то что лампа уровня омывайки не у всех работает там то же нет ни слова, сказано что должна зажигаться когда уровень маленький.

Да точно у меня как то раз пыталась загоратся а потом все есть вода или нет все равно не горит я и не заморачиваюсь