[Rio JB] почему так мало на улицах Kia Rio JB?

Не понимаю боязни покупки б/у машин. Взяли жене трейдиновский Ситроен с4 хетч, 2005г., у оффициалов. Мега машина, есть все кроме кожи, автомат, 2.0 движок, 140 кобыл, салон просторный, кузов без проблем. И все это за 17900 у.е. А новый его в 2005 году покупали за 29700у.е. По моему есть о чем задуматься.

grandsmart,

Я не говорю, что всё б/у есть плохо. Я говорю, что тут как бы лотерея получается - есть ли в машине проблема, которую дилер/продавец попытается спрятать, или такой нет. К сожалению, лично у меня нет достаточных знаний, чтобы оценить качество машины на месте, а уж трейд-инную машину салон вряд ли отпустит на диагностику в другое место (или это не так?).

Один знакомый, сдававший машину на трейд-ин в салон, сказал, что у него буквально спросили следующее - "сами скрутите пробег, или мы это сделаем?".

[СТЕПАНЫЧ]

Проблема наверно в том, что за такие деньги Рио JB - Российской сборки.

СТЕПАНЫЧ

Фокусы тоже российской сборки, а вон их сколько! Да и кроме того в России собирают БМВ да Хаммеры.

Это чисто стереотипное предубеждение против российской сборки, или действительно есть факты, что качество сборки сильно ухудшилось по сравнению с машинами, собранными в Корее?

[кузька]

Forza
бояться сборки не стоит панически, но и потом негодовать из за мелких косяков не надо

Добавлено спустя 27 секунд:

тем более они могут быть и в корейской машине

А факты такие, что, например, в БМВ российской сборки выпадают лобовые стёкла при езде по кочкам.
Насчёт фокусов - поставьте рядом фокус наш и ненаш. Сразу увидите, где какой. Даже покрасить толком не могут - из под краски просвечивается металл кузова. Потому и на ЛКП там гарантия никакая (год, чтоли).

Фокусы были приведены для примера того, что их активно скупают, хотя они тоже российской сборки.
Т.е. "российская сборка" поэтому не может быть главной причиной малой популярности Рио, in my humble opinion.

p.s. Читаю дальше про Лиану. Яндекс нашёл, что израильские автожурналисты признали её самой некрасивой машиной. Правда, они какие-то странные - например, Порш Кайенн тоже вошёл в 10-ку самых некрасивых.

p.s. Читаю дальше про Лиану. Яндекс нашёл, что израильские автожурналисты признали её самой некрасивой машиной. Правда, они какие-то странные - например, Порш Кайенн тоже вошёл в 10-ку самых некрасивых.

А у них всё, что не обрезано - некрасивое.


Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Кстати, очень рекомендую хотя бы сходить и посидеть в Лиане.
Фокус отдыхает.

И у нас Рио ЖБ не много, а вот Кедов - дофига. А все дело в цене. Посудите сами, "голый" Рио 1.4 стоит 11.130 евро, а "голый" Кед 1.4 - 12.850.. По-моему разница в полтора килоевро не принципиальная, но вот разница в афтах на лицо. И не важно, что 12.850 всего лишь для завлекухи (хотя как компани-кар номруль, никто ж не знает, что у мишки в животе), зато от манагера в салоне можно услышать что-то типа "а нафиг вам такая маленькая, если чуть доплатив можно взять большую?"

Дело в том что РИО собирают России ,а цена дороже чем была корейская сборка. Получается самая дорогая Спектра механика 390000 руб. а самый дешовый и современный СИД 44600 руб.,а РИО в близкой комлектации 423-448000 руб.

Почитал форумы и отзывы про Лиану.
Всё-таки машина явно на любителя по внешнему виду и "вертикальной посадке". Я, конечно, съезжу в ближайшие дни в автосалон, чтобы посмотреть на неё внимательно вживую, но считаю, что ей сложно быть универсальной заменой Рио в этом ценовом диапазоне (хотя, конечно, факт японской сборки оооооочень привлекателен).

[Неугомонный ЕЗДЕЦ]

ты сам-то понял что сказал?
я думаю что их чуть меньше чем РИО1-2!
ИМХО!

после 1-2 джиби смотрится несколько убого чтоли, а дороже раза в 1,5
за $18K раньше ( пару лет назад) можно было спортаж взять
сильно собакоеды задрали цены впоследнее время - видать в рекламу много вложили - как какой футбол не посмотришь всё килами оклеено)

[Неугомонный ЕЗДЕЦ]

после 1-2 джиби смотрится несколько убого чтоли, а дороже раза в 1,5
за $18K раньше ( пару лет назад) можно было спортаж взять
сильно собакоеды задрали цены впоследнее время - видать в рекламу много вложили - как какой футбол не посмотришь всё килами оклеено)

насмешил
я когда выбирал следущие авто в 2006году больше всего ездил РИО2
отличия между сараем 11-ой ТАЗ основные для себя заметил 1.ГУР, 2.кондишен, 3.автомат ВСЁ!!!
я да же подумал а есть ли смысл менять
не взирая на то как смотрица или не смотрица

а проехав в салоне один раз на своей!!! я понял что это моё!!! вот теперь езжу!

есть ощущения то это разные афтошки вопще! тоесть совсем

Неугомонный ЕЗДЕЦ
а ещё таз ломается постоянно и гниет) и сидеть в нем неудобно)
в джиби не сидел и не сяду, лучше денежек добавиь и купить хоть и б\у но нормальный пепелац

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
старую риу хвалить особо не за что, просто авто оптимально по соотношению цена\качество, а вот у новых рио и спортажа имхо цена зашкалила явно

[Неугомонный ЕЗДЕЦ]

Неугомонный ЕЗДЕЦ
а ещё таз ломается постоянно и гниет) и сидеть в нем неудобно)
в джиби не сидел и не сяду, лучше денежек добавиь и купить хоть и б\у но нормальный пепелац
старую риу хвалить особо не за что, просто авто оптимально по соотношению цена\качество, а вот у новых рио и спортажа имхо цена зашкалила явно

согласен про цены

но вопрос про то что ТАЗ гниет - не заметил !

м-дя а то что не сядешь может оно и к лучшему у мня корейская авто а тя посадят в ижевское

а вообще многие киавские автосалоны перешли на китайцев... наводит на размышленя

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Неугомонный ЕЗДЕЦ
тя посадют, а ты неворуй (шутка)
куплю американца скорее всего, вернее оттудова привезенную, с падающим баксом ща это выгодно

[Неугомонный ЕЗДЕЦ]

а вообще многие киавские автосалоны перешли на китайцев... наводит на размышленя
Неугомонный ЕЗДЕЦ
тя посадют, а ты неворуй (шутка)
куплю американца скорее всего, вернее оттудова привезенную, с падающим баксом ща это выгодно

да ни на что не наводят вот что пока смотреть не хочеться это точна

ну а это другая крайность! после метаний от ВАЗа затем Китая и еще американец!

не это даже не золотая середина а разные концы а сколько веревочки не вейся пока корейцы и остаются
оптимальными по цене/качеству

никаких метаний, тазы ты сам приплёл, китай реально сейчс нишу недорогих авто займет и корейцы со своими поделками попаджут между китайским молотом и американской наковальнейНеугомонный ЕЗДЕЦ