Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!
Купил зимой Rio2 2006 года.
Раздумываю, нужно ли менять аккумулятор.
В морозы (-10 и ниже) машина могла завестись, простояв не более суток. Если дольше, то аккумулятор разряжался, приходилось снимать и заряжать.
Сейчас вроде не мороз (от ноля до минус пяти), но за пару дней аккумулятор опять же разряжается.
На машине езжу не каждый день (бывают перерывы 2-3 дня).
Очень напряжно тратить свое время (если машина простаивает), чтобы дойти до стоянки, прогреть, прокатиться, поставить на стоянку, вернуться домой. Целое дело вобщем!
Сам аккумулятор похоже родной, не меняный ни разу с 2006го года.
Хотелось бы, чтоб на 2-3 дня машину можно было спокойно оставить на стоянке.

Итого: прошу ваш диагноз? Поменять? Будет ли держать эти 2-3 дня? Надолго ли его хватит? И какой купить, если нужно поменять? Любой? Или оригинальный какой-то от kia?

Надо вначале его проверить. Замерить плотность, можно "потренировать" зарядкой-разрядкой. Потом уже думать над покупкой нового.

Судя по возрасту — пора.
Может летом он и будет держать два-три дня, но нервы — дороже.
любой какой нравится, главное, чтобы параметры совпадали

BigWork писал(а):Очень напряжно тратить свое время , чтобы дойти до стоянки

поставь автозапуск,на разряд АКБ,или таймер .Скажем каждое утро по часу прогрева

менять.

у меня в декабре была похожая история с Delcor 2003 года выпуска. сначала 2дня простаивала — и ноль. потом — 1 день. потом и на один день в тепле перестало хватать.

BigWork, меняй.
если раз просадил в ноль-заряд держать не будет.

Тарасено писал(а):Судя по возрасту — пора.

+1

Asspirin писал(а):BigWork, меняй.
если раз просадил в ноль-заряд держать не будет.

??? То есть после замены старого на новый моим ночным кошмаром должен будет стать разрядившийся аккумулятор? А если я в командировку уеду на неделю? Соседу чтоль поручать прогревать машину?

А с новым как будет? Ну, то есть те самые искомые 2-3 дня будет держать? И сколько вообще он у меня в таком режиме проработает? Через какое время он снова станет "старым"?

BigWork,
в принципе, аккумулятору 06 года уже пора на покой.
Но, прежде чем купить новый, съезди к электрику, если сам не умеешь, и посмотри ток, что потребляет машина на стоянке со всеми выключенными потребителями. Может, сигнализация много ест- автономная сирена пытается зарядить дохлые аккумы, или неправильно подключенная магнитола. Опять же, у меня на прошлой машине главное реле залипало и аккум садился за полтора дня до невозможности запуска, а если ездить ежедневно, то все заводилось и проблема незаметна была, постояла 2 дня -незавод. Так пару раз было, приготовился менять аккум, а потом случайно залипшее реле сам на даче ночью в тиши обнаружил, по жужжанию необесточенного регулятора хх под капотом..
Если все ок, то бери новый.

BigWork, чтобы пока не решишь, как то перекантоваться, рекомендую не ставить машину на сигналку, а просто запирать, тем более, что она у тебя на стоянке.

А так, покупай новый и не парься. Будет держать как надо, и неделю, если уедешь, и две. На большее, я опять же только запирал бы без сигналки.

Dimch писал(а): чтобы пока не решишь как то перекантоваться рекомендую не ставить машину га сигналку, а просто запирать

+1
У мну машина стоит в гараже с середины декабря — заводится без проблем

BigWork писал(а):??? То есть после замены старого на новый моим ночным кошмаром должен будет стать разрядившийся аккумулятор? А если я в командировку уеду на неделю?

Я писал не про слегка просаженый, типа вяло крутит, а про совсем когда садится, так что даж лампочки не горять.
То есть когда совсем сел.
после такого-заряд не держит.
На сиде 8 года аккум эту зиму не выдержал.
как раз после просадки.

Всем спасибо за ответы!
И все-таки, подскажите, какую марку лучше взять? Чтоб хорошо и не очень дорого?
И где его нужно покупать? В фирменном магазине (такие бывают?) или в любом магазине автозапчастей? Есть ли вариант нарваться на подделку (они вообще бывают?)?

Я бы проверил прощщще и дешевше. Приехав на стоянку, скинул клемму, для исключения возможности утечки через неисправности в эл.проводке. Через день-два, когда по опыту акк садится, пришел, подключил клеммы и … убедился в том что акк умер, или если акк жив — искать утечки. ))

Удачи!

BigWork писал(а):И все-таки, подскажите, какую марку лучше взять? Чтоб хорошо и не очень дорого?

бери чтонить из относительно известных.
тупла,мутлу.медалист..
они по ценам не оч кусаются,а ходят долго.

При покупке главное-обратить внимание на дату изготовления, надо чтоб был максимально свежий.

Asspirin писал(а):надо чтоб был максимально свежий.

По нормативам 2 месяца для залитых электролитом.

померяй пплотность ореометром.если после зарядки 1,27-1,28 значит порядок,если меньше значит с ним проблемы

правильную плотность ареометр показывает при температуре электролита +22С