Клуб владельцев корейских автомобилей

кузька писал(а):ТС ищет СЛ

Для SL

кузька писал(а):да нафига вы КМ смотрите

ну 6746 за него базар держал)

KRIONIKA писал(а):км 2,0 дизель на автомате ела 15ху, 2,7 с ним же — 15,5

КМ на ручке в городе с кондеем 10-11 литров
Если у тебя льют изношенные форсунки или тупит АКПП, то это не повод говорить машина гавно. Гавно прокладка.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

кузька писал(а):да нафига вы КМ смотрите на нем же весь мир не вращается,

По КМ сравнивали сетку цен ТО КИА. Дизель по ТО дешевле.
Если не лень - сравните по SL сетку цен дизель-бензин. Думаю что все аналогично, дизель опять будет дешевле

6746 писал(а):КМ на ручке в городе с кондеем 10-11 литров

мой тебе совет — купи дизельную пиканту, она сама соляру воспроизводит

6746 писал(а):Если у тебя льют изношенные форсунки или тупит АКПП, то это не повод говорить машина гавно.

дизельный спорт продал на 40тыс Химчанину, он его тоже продал в итоге. Дизель зло

6746 писал(а):Гавно прокладка.

Твоя прокладка давно пропахла и запах уже ничем не вывести

6746 писал(а):По КМ сравнивали сетку цен ТО КИА. Дизель по ТО дешевле.

проверь сам еще раз

6746 писал(а): сравните по SL сетку цен дизель-бензин. Думаю что все аналогично, дизель опять будет дешевле

уже сравнили, дизель как всегда дороже. но ты можешь продолжать жить в своей нарнии и верить в меилафон

Винни Пух писал(а): т.к. ломается много реже.

он ломается много чаще, и обращений по нему тоже больше. заработать — да не вопрос, но тем не менее я его не советую. ТНВД иди чини

KRIONIKA писал(а):он ломается много чаще, и обращений по нему тоже больше.

Верим-верим.

KRIONIKA писал(а): ТНВД иди чини

Всё работает, так что мимо!

было только два хороших дизельных моторов это ОМ-617 и ТД5

Винни Пух писал(а):Всё работает, так что мимо!

ты думаешь так же, как набирает скорость твой дизель: т.е. тупишь, Барон, ты реально меня задрал, извини за скорый бан.

какая крейсерская* скорось СЛ по трассе ? 120-140? 140-160 ?

если кто знает и дизеля и бензина.

*еще относительно экономично , и двигатель еще не на полную напрягается

alex68md писал(а):какая крейсерская* скорось СЛ по трассе ? 120-140? 140-160 ?

*еще относительно экономично , и двигатель еще не на полную напрягается

Господин хороший,крейсерская скорость всех автомобилей,ограничена скоростью на загородных трассах.Ну и во вторых ,если машина планируется б/у,то первый пункт вообще не важен,важна тщательная диагностика перед покупкой

мы по разным трассам ездим. по существу если можно пожалуйста

По существу,разницы нет. Ресурс мотора заложен на конвейере,что собственно является лотереей для покупателя. Толку ,что у 2-Х литрового мотора,в районе 100 км/ч обороты около 2000 об/мин,тогда как у меня ,при той же скорости,около 2800 об/мин. Статистика по ремонтам,не в пользу первых.

блин походил посматрел 4-6 летние спортажив топовой комплектации… культурный шок. с одной стороны это же можно сказать еще новая машина, по салону так точно. можно сказать еще пахнет заводом (не считая дерьмовой кожи и ржавых болтов на новой машине!). но ЛКП это пипец товарищи. почему ни один обзорщик не говорит про это , даже слов нет ЛКП. на 4летней машине! а некоторые даже говорят ЛКП хорошое — сколов нет. да сколов нет, но вся машина в микро ржавых кратерах. и чем грязнее дороги в округе тем их больше. и это 4 года всего а вся машина в ржавчине. да если ты первый владелец можно об этом не беспокоиться но я как второй, тоже не хочу заниматься этими вопросами от слова совсем.
кто знает на второй соренте есть такие проблемы ?

может вы такие машины посмотрели? я у себя на 8ми летнем сиде не знаю где есть ржавые болты. кратеры только на луне видел) но лкп слабое, это факт

На моей только ржавеют сколы на стойках лобового стекла. Надо было их плёнкой оклеить сразу,не знал,что металл выше бокового остекления, ничем не обработан на заводе

он там похоже вообще нигде не обработан. удар малейщей писчинки и кратер обеспечен. может на ceed по другому не знаю. но третьи спортажи все имеют эту проблемму и рестайлинг тоже. в наших краях как миниум, хотя у нас и пригнаные из европы. если надо могу к первой попавшийся машине в городе подойти и сделать фото.
интересует как с этим у соренто. спортажей у нас каждая четвертая машина а соренто мало очень

Что такое кратер? Скол лака? Так на корейцах,как и у японцев,жиденький лак,это не секрет. Немецкий лак гораздо прочнее. Выход один,полиуретановая плёнка на морду . Хотя и её нашими кирпичами пробивает,у меня вся побитая. Но это вопросы к дорожникам. В городе лучше ЛКП сохраняется,в отличии от трассы

перекрас по понятиям — 60.000р
потом правда хер продашь

alex68md писал(а): но я как второй, тоже не хочу заниматься этими вопросами от слова совсем.

интересная позиция- я второй владелец буду потому что много не хватает денег чтоб стать первым владельцем, но я хочу получит машину такую же как у первого. Без следов эксплуатации!

alex68md писал(а):интересует как с этим у соренто.

у нас все машины выглядят одинаково, без этих самых "кратеров"