Комрады, из приличных АТ-шек,что есть на рынке? На что смотреть? Режим эксплуатации планируется такой: 60% город, 25% просёлки, 15% бездор. По старой памяти на ум тока Борис Фёдырыч приходит

Cooper ST MAXX — сам мечтаю о такой на повседневку.

Rio-вод, имхо на АТ по бездору не проедешь….

Panzer38, Интересная модель, я так понимаю весит чуть не на 1 кг тяжелее гудрича?

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Дима1964, бездор он разный. Я в лесовозную колею не собираюсь лезть пока

Rio-вод, да я просто про раскисшую грунтовку , АТ замыливается моментально…..

Кама 221 вообще камно

Rio-вод, порекомендовал бы Yokohama Geolandar A/T-S G012, и достаточная тихая, в городе, и в говна на ней лазили (без фанатизма)), на СГВН: => http://market.yandex.ru/model.xml?model … D1-PG%3D10

В ЯМ пишут в продаже нет, на самом деле ещё можно найти:

http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yok … -t-s-g012/

http://www.auto-legion.ru/tyres/Yokoham … _G012.html

Бриджы ат дуэлер 694
Рассмотри как вариант.
У меня на спорте такие были — стёр все — от какие хорошие были.

У мну Данлоп грандтрек АТ2, весьма доволен

Выбор сейчас приемлемый, но тебе подойдут именно те, которые в случае чего ты сможешь докупить по-штучно через год-другой в своем городе.
А то я тебе сейчас Миккей-Томпсон насоветую (афигитильная вещь), а при неприятностях ты ее только на заказ за три месяца найдешь…

Коль, вот тут http://sorento.kia-club.ru/forum/viewforum.php?f=8 ребята знают толк в извращениях АТ

Я вот тоже посматриваю в сторону купер сст, может кто юзал стоит эта резина своих денег?

я ездею на купер sst, резина нравиться, на рамной штуковине рекстон 2 с дизелем 2.7 на ручке, тяжести не ощущаю, вообще тапки тяжолые, по неэкстремальному бездрожью еду спокойно, сдувать можно до 0.7 без разбортовки точно, ходят слухи что можно до 0.5

в городе тоже хорошо, разницы от обычной не ощутил

шум присутствует если валить 110 гдето, ну я начинаю их слышать гдето на такой скорости, но гул не оглушающий, дуги на реллингах шумят сильнее

требуют балансировки чаще чем раз в сезон, и вообще балансируются трудно, учитывайте вес покрышки
по зиме льду-снег едут не хуже шипованого купер м+s
колёсами доволен, что купил не пожалел ни разу

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
а да, в догонку, проколоть эти тапки нереально по моему

плюсуюсь

стмакс тяжелая слишком, 1кг на колесо много,+ в оф. данных всегда неточности
+ жалуются на их балансировку
+у куперов почти всегда есть увод в сторону

012 проверенная временем отличная атешка

Добавлено спустя 21 секунду:

как вариант

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

ну тут криминал какой то
я резину не балансирую вообще она не должна требовать к себе такого частого внимания

кузька, stt тапки в этом смысле специфические, криминала никакого

по поводу говно позволь не согласиться, и многие не согласны с говном =))) на лехковушках я не пробовал ездить на куперах

тут вообще осторожнее
на МТ резине нельзя ездить зимой, если дорожите собой и окружающими
а не хуже едут "в кавычках", потому что купер ГОВНО редкостное…

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

и что в них специфического? ничего, обычная резина

специфическая это белки Фбел и боггеры с кобрами

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

не надо Коль

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
устриц ел
у меня самого такие стоят

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
рисунок узнаете?


Добавлено спустя 26 секунд:
а здесь?


Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:

я был такого же мнения
меня м+с тоже вроде устраивает
но раз, прокатившись на нокиан я понял….
мое определение ему — простой середнячок, НИЧЕМ не выдающийся, не едет нигде))
может конечно я с полным говном и погорячился, но см. предложение выше

вот дался всем этот нокиан, стоит оно на лехкавушке =) вот тоже думаю ничего выдающегося, да и стоит так будто сам рулит за пилота =)

ошибок то наляпал =))) в кнопки попадать перестал =)

у меня на легковой тоже самое хваленая хакапелита в мелком размере на чистых дорогах постоянно заставляет очкометр работать
а как только появляется снег и лед — у нет равных
а на мицу в размере 285/75 я оргазмировал от ее поведения
стоит да, как чугунный мост


ну мы от темы Николая отвлеклись

начал этот сезон на conticrosscontact at ой как нравились, в грязи не был, но по грунтовкам и даже мокрым ехала хорошо, тихо приятно, но не повезло и налетел на рассыпанный на дороге мелкий металлолом, пробил 3 колеса, два не удалоь отремонтировать, успело сжевать, а на замену купить не смог, куда то пропали из продажи

решил что в наших таки условиях stt , будет правильнее =) обулся опять в них