Клуб владельцев корейских автомобилей

БИЧ писал(а):И куда вы хотите сдувать такой профиль?

Да без разницы какой там профиль. Есть принятое, уж хуже б не стало- точно.
Просто определенное давление- определенная сила прожимания, так что ли...
Если колесо мягче поверхности, на которой оно стОит, значит оно не погрузится в нее, ибо, если не площадь, то физика работает...

Алексей ЕХ V6 писал(а):Если колесо мягче поверхности, на которой оно стОит, значит оно не погрузится в нее,

Это ж надо вылезать из машины, спускать колёса, потом выехал, потом надо вызывать техничку чтобы накачали колёса зачем?
Помудохался несколько минут и не запачкав руки выехал.

сразу надо было к воде выезжать ,там песок мокрый и плотный , позволяет стартануть.

Кмк с первого раза мог вылезти, если бы фигней заниматься не начал, например крутить руль в сторону и под сраку ей давать. На электронике выползла бы ИМХО.

DJEM писал(а):сразу надо было к воде выезжать

Эт точно, за такие деньги Ку7 еще и плавать должна уметь, на другом берегу бы вылезла

ну выехал , значит добился чего хотел ...
судить сложно так как я бы со своей карой и не доехал бы до тудава )))
а так , до здувания колёс я бы не догадался ... а вот на мокрый песочек выехал бы да и по той же калие не поехал бы ...
хотя я и пачкаться не стесняюсь покапался бы

лазить по меску хаммер нада, там сдуть надуть калёса можно не вылезая из машины =)))

По-моему, совершенно замечательно вылез. Сколько времени потратил? - А на спускание-накачивание сколько бы ещё ушло...

я один раз на спортиге умудрился застрять в песке длиной 10 м), там засыпали лужу,а я застрял. все машины проезжали пока я выкапывался без проблем, в итоге меня мужик на четвёрке толкал:) во всём виновата система противобук, мне газу было не дать чтобы газку паобольше сделать, срабатывала противобуксовочная система и застрял в каше в этой маленькой. мне было стыдно

Этим летом наблюдал картину: жара за 30, окраина пляжа, песок раскаленный, а потому рассыпчатый. VW Tiguan не только свободно поднялся по такому пляжу, но и залез на почти метровую насыпь в конце подъема. Далее был участок вдоль пляжа, практически горизонтальный. Колея ещё глубже. Метров через 15 стояла маршрутка (мерин).

Так вот, этот тигуан подъехал к маршрутке, которая там минут 40 не могла вылезти, не смотря на толпу, причем, подехал передом (развернуться негде было), поцепиль на трос и потащил. Ощущение было такое, что тащил ваще не напрягаясь. Заминка возникла только при съезде с насыпи. У микроавтобуса длинная юбка сзади и он немного пропахал, а водила маршрутки не поняв причину заминки, топнул газу и зарылся в очередной раз. Чуть откопали и тигуан снова потащил его к накатанной влажной дороге...

Не обратил внимания, что за резина была у тигуана, но, блин, зауважал я тогда эту машину...

Klerk, тигуан??? этот маленький гольф который сделали вроде джипа?
а мотор какой? а то они с 1.4 бывают ваще

не туарег точно?

Если б на ентой тачке чтояла бы правильная резина, тогда мы не увидели этот ролик. А так все без проблем. Если что, то два махмуда его бы вытолкали

самое интересное в сюжете это язык на котором красноармейцы балакают...
А по существу- на такой резине я в песок бы не полез. Понижающей передачи тоже нет . Сдуться попробывал бы, или толкануть.
Вообще по мнению взрослых ребят -на бездоре резина важна не менее чем на 50%.

Добавлено спустя 40 секунд:

черт писал(а):два махмуда его бы вытолкали

опередил.

slon писал(а):Klerk, тигуан??? этот маленький гольф который сделали вроде джипа?
а мотор какой? а то они с 1.4 бывают ваще

не туарег точно?

Да, именно тигуан, который меньше туарега. Но он больше гольфа...


Кто-то из окружающих говорил про достоинства 2 литрового движка...

Жаль не додумался процесс на мобилу заснять... действительно впечатляет