Основная причина ДТП — в неумение управлять машиной…

А скорость — это вторичный фактор…

Я например не перевариваю КАД — что в городе, что за городом, что по жизни — 90% тормозов… А как на КАД выезжают — каждый второй шимушер… А вот реально управлять машиной на скорости не способны, в смысле — не успевают оценивать ситуацию, попросту её не видят, при возникновение любой внештатной ситуации они превращаются в неуправляемый летательный объект… способный снести в ноль любого…

Вообще гонщеГи которые "иногда" зажигают — самый опасный девайс на дорогах…



Не переоценивай свои способности…
Мастера спорта по автомотоспорту — в своих высказываниях в свой адрес намного скромнее…

Я зиму люблю больше чем лето, в плане дороги. Дорога ровная. Нету ям и выбоин. А ямки,как раз таки по весне и лету проявляются.

До сих пор злюсь на родителей, что в детстве не отдали меня в картинг

ездуны ,вы бы гонщеги в Дар эс салламе и километра не проехали.
Ту такая движуха ,на светофоры народ внимания не обращает в принципе,мотоводы вааще на всё забивают и едут исключительно по нужной им траектории.И вот что забавно,на ПДД народ забил,а аварий мало.

эхх, им ты туда Счастлиффчика…

на самом деле, чтобы ехать быстро надо просто иметь дыру в башке. чтобы в эту дыру попали инстинкт самосохранения и чувство ответственности. разогнаца много ума не надо…

Если честно говоря, то не могу не согласиться… Скорее всего так и есть — в общем +100%



Вот этим и отличаются, те кто умеет водить и те кто опасен на дороге… последнии умеют только разгоняться

Конечно! Еще надо уметь маневрировать, прогнозировать, тормозить И вот в этом лажают многие. Особенно не умеют торозить. Взять вот хотя бы ремуна и его позорное ДТП

а еще некоторые думаю, что они умеют маневрировать, прогнозировать и чего-то там еще, но это только так кажется. потому что маневратор не видит, как тот перед кем он в очередной раз круто перестроился чуток сбросил скорость, притормозил, изменил траекторию. всего по немногу но этого достаточно, чтобы создать более менее безопасную дистанцию, не зацепица. потому что на дороге нормальных людей побольше будет.
но маневратор этого не видит. и ему кажется, что он крут.

да, и еще. делать что-то, к чему у тебя есть предрасположенность, что, как говорится, тебе дано от бога, в этом нет никакой заслуги. потому что это не требует от тебя никаких усилий.
и у меня большее уважение вызывают те люди, которые по необходимости садятся за руль и могут безопасно добраться от точки А до точки Б. и это в присутствии носящихся индивидуумов, которые считают, что дорога принадлежит им. вот как-то так.

chaplin,
У тебя вызывают уважение, а у меня — раздражение.

Если человек не умеет водить машину ( а ездить по прямой может и медведь) — ему не место на дороге. Особенно в условиях мегаполиса, когда даже маленький тупняк со стороны тошнотика, может быть причиной затора. А уж сколько они каждый день царапаются друг об друга, а потом ждут ДПС, создавая огромные пробки из-за ерунды — и говорить нечего любому здравомыслящему человеку это и так должно быть понятно.

Вот у меня дед не умеет водить. Ему тяжело о дворе разворачиваться. Он не умеет нормально ездить по городу. Ну так он и не мучает себя и окружающих, а ездит только на дачу!

hammy, да я как бэ и не сомневался. спасибо, что еще раз подтвердил мое мнение.

hammy, предлагаю тебе, как самому одаренному, организовать курсы правильной езды на общественных началах. Все научатся, и тебе полегчает.

Mile,
Ну зачемже на общественных?:) тогда уж деньги зарабатывать!
Сделаю из овощей — фруктов

Стандартная позиция, человека который неспешно перемещается в пространстве…

Просто необходимо признать тот факт — при том он не из мира фантазий… а на физиологическом уровне — не каждому дано обладать быстрой реакцией, молниеносным принятием решений в зависимости от ситуации…



Собственно говоря — не вижу здесь ни чего того, что может вызывать или не вызывать уважения… Из точки А в точку Б не доедет если только даун ударенный на всю голову… Почти все доезжают и при том каждый день и на протяжении многих лет…



+100%

Если бы за рулями не седели в таком количестве ботаны и иные тормоза — то пробок бы не было и вовсе… А пока активируют свою мозговую деятельность, обдумают последовательность действий — что нажать, что включить — светофор уже опять красный — он между прочим в отличии от ботанов — не тормозит

Горбатого могила исправит.

Горбатые — живучие

интересно, а ботаны и иные тормаза вдруг одним мигом дружно переместились в Россию? хыхы

недалее как сегодня чисто случайно прочитал на лурке статью про небыдло. задумался…

У нас нет как культуры обращения с оружием, так и культуры обращения с машинами

По этому в той же загранице — во первых ездят по правилам, во вторых уважительно друг к другу — а у нас тот же ботан зачастую ведёт себя как быдло — вылезая с черепашей скоростью в левый ряд и создавая всем помехи… как раз за кордоном на тех же магистралях не увидишь тормоза в левом ряду… или упершегося впереди идущую машину — тем самым создавая помехи при перестроение при обгоне нормальным водителям…

Я перемещаюсь в пространстве — между быстро и очень быстро — при этом пропускаю машины, которые двигаются с большей скоростью, притормаживаю, что бы дать дополнительное место для безопасного окончания манёвра обгоняющему…

Да и вообще — тормоз-ботан опасен потенциально… хоть и едет 60 или 90 км/ч — но он исходя из своих физиологических особенностей — не видит большую часть дорожной обстановки — и что он выкинет и когда — ХЗ…

Шем, красава,чё.А потом,таким как ты,либо бабло на лечение собирают,либо страничку в памяти клуба открывают

123

Круто-круто.
Еще бы по камеры сзади и по бокам, чтобы понаблюдать, скольким "неумехам" пришлось тормозить, шарахаться и предугадывать действия этого супер драйвера.