"Колхозный" ксенон. ЗА и ПРОТИВ

remun,

Иначе бы не стал тереть профиль.

Только ради тебя, чтоб глаза тебе не мозолили мои молодые годы Зависть - плохое чувство!

Сколько ругани и споров из-за какого-то ксенона...
Считаю что каждый человек поступает так, насколько ему позволяет совесть.

По-теме, сам много мотаюсь по москве и области, (30-35тыс. км в год) и чесслово ксенон встречных (даже если колхозный) меня не напрягает, пользуюсь старым приемом смотреть чуть на обочину.

З.Ы. У самого стоит колхоз в головной оптике(засветы приличные), но пользуюсь редко, в основном езжу на противотуманках (у них светотеневая граница довольно четкая gallery/image.php?album_id=769&image_id=21300)
Как только будет возможность поставлю линзы, или... поменяю машину...

hammy, пьяных машинистов да ещё и без ксенона? серьёзно, однако

ТВОИ годы мне глаза не мозолят, лишь венки на столбах...
Когда дети появятся, тогда поймёшь. Щас без толку продолжать - у тебя еще пеленой семенной глаза застланы

у нас по трассе постоянно гоняют крузаки и прочее высокое. Все что со штатным светом - вполне нормально. Не замечал чтобы слепило. Но вот ТЛК с гей ксеноном, да еще и в ПТФ - смерть глазам

Блестолковый базар. У каждого своё мнение. Ничто и никого не переубедишь. У меня 4300 стоит в головном свете и что? Даже субьективно вижу что светит слабеее автотаза 110/90. Не говорю уже о которые мощный галоген юзают в ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФАРАХ ДАЛЬНЕГО СВЕТА, установленных вместо штатных ПТФ. Едешь, отморгнёшься такому , слепишь мол, а он те в ответ ещё и штатный дальний до кучи. Вот мол я кака,чернобурка во кака, два бидона молока. Что их не гнобите?

а почему на поездах ксеноновый свет не ставят? полотно дальше и лучше будет видно. и меньше трагедий было бы.

проведя полгода в Твери, чаще ездил туда на электроне.
так вот видел электрон с ксеноном, ну может не с ксеноном, но свет один в один был
вот я удивился, как он его туда засобачили

Сейчас ехал с работы. Встретил городской маршрутный автобус Икарус с ксеноном... Южнобутаффский маршрут.

слепишь мол, а он те в ответ ещё и штатный дальний до кучи.

мне ща хорошо... мой дальний усмиряет любого

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Икарус с ксеноном... Южнобутаффский маршрут.

И ремун за рулем! Трахтур на трахтур сменил

А серьезно... лишнее подтверждение, что государство у нас барабанщиков! Т.е. всем по барабану на это дело. Маршрутки, автобусы, такси - у многих ксенон. И вовсе не родной. И на форуме кого-то учить как можно, а как нет - дело неблагодарное, имхо. Я к этой теме отношусь с юмором. Кому надо - поймет со временем. Кому не дано - ничем его не переубедишь пока дпс не станет драть за это на дороге. Рублей по 500 на каждом посту за нештатные лампы и... я вас уверяю, магазины выкинут весь закупленный ксенон на помойку.

пока дпс не станет драть за это на дороге. Рублей по 500 на каждом посту за нештатные лампы

лучше по 5000. Научился же народ пристегиваться. Хамми, а ты пристегиваешься?

Да и синие писалки быстро исчезли, когда за них взялись по серьёзному.

Ну а моя миссия устраивать холивары по этому поводу.
Ибо, хоть и примат, но дятел!
Я носом стучуся в древесную твердь

тем которых все жипы слепят.

щас с другом експеримент провели на его Туареге. он включил свой ксенон. я встал в метрах 10-ти чуть правее, где-то в районе разделительной если считать, что он на левой полосе. при этом у него машина чуть мордой вверх стояла, то есть самый убойный случай (хотя у него же автокорректор, а я и забыл). так вот, как я не приседал и не подпрыгивал, вполне нормальные ощущения, ослепления не было. так что, могу констатировать тот факт, что енженеры по свету у Фольцвагена не зря на свой бутерброд икру мажут.

вполне нормальные ощущения, ослепления не было.

Дык там же ЛИНЗА!!!!
То ли дело трахт...
К сведению: Трахт принимал участие в высадке Астронавтов на Луну - освещал место посадки с Земли.

То ли дело трахт...

кто, простите? их всех трахтов только Трахтенберга знаю...

[кузька]

при этом у него машина чуть мордой вверх стояла, то есть самый убойный случай (хотя у него же автокорректор, а я и забыл)

в милионтристапятдесядтретий раз
АВТОКОРРЕКТОР всего лишь следит за загрузкой автомобиля и при необходимости опускает\поднимает стг
он никоим образом не помогает на рельефах местности

кузька, не правда ваша)
у отца на мерсе корректор и на горке корректирует, по крайней мере когда его под уклоном оставляешь - приходишь включаешь зажигание и корректор корректирует, простите за тавтологию

[кузька]

при включении у него происходит тестирование, туды сюду
проверка связи так сказать



я до сих пор помню случай на мойке, стою жду очереди
помыли табурег, владелец садиться и включает зажигание, на мойке вводная взвесь- как туман
так вот линзы у туарега оживают, и начинают поворачиваться в разные стороны и вверх вниз по туману - тест провели - как человек с просоня

в милионтристапятдесядтретий разАВТОКОРРЕКТОР всего лишь следит за загрузкой автомобиля и при необходимости опускает\поднимает стгон никоим образом не помогает на рельефах местности

в первый раз...
если машина стоит как стоит, ее завести и включить свет, то автокорректор выставит его так как надо в текущем положении. и эту корректировку видно не вооруженным глазом, как луч сначала поерзал из стороны в сторону, потом вверх/вниз. возможно в процессе движения он корректирует не сразу, а с запаздыванием, т.е. мелкие неровности он пропустит, но статичное положение отрабатывает так как надо.

он никоим образом не помогает на рельефах местности

Однако на пересеченной местности (коей большинство отечественных автодорог являеццо по сути) корректор опускает фары в землю.