Почему я не соблюдаю ПДД - 2.

[cherva]

ехала бы за фурами. однозначно.

+1, еду за фурами, на Большой бетонке много таких участков, но нельзя, не обгоняю.

уже должен быть сигнал "стоп" в голове, не видишь — не обгоняй

Не вижу конца прерывистой,не должен обгонять?Где логика.

должен был… а подождать пока зав
ершит?

Нет не ершит.Я же знаю,что прерывистая может резко закончится,надо спешить.


Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Разметка сплошная,

и значит надо обогнать на неизвестном участке дороги, при 2 фурах впереди и 2 полосах?
простите, я ничего не понимаю в логике…

Это не удивительно девушка,впереди всегда кто-то есть,это же обгон,бывает и вереница фур идет.

Сама для себя уже поняла, что на меня сможет воздействовать только огромный штраф и неотвратимость наказания, чтобы я соблюдала скоростной режим.

ну как бы это нормально. Такова природа человека )))

Очередь выстраивать на много часов.Но можно за денюжку пройти без очереди,что и делают те кто постоянно ездит,по работе или делам.

Та же ситуация. Есть лохи, которые готовы платить, их и доят. Нормальные граждане запишут начальников смены и напишут кляузу.

не надо утрировать, обобщать и доводить все до крайности, я не об этом говорила

Так всегда будет что-то мешать,идеальных условий не будет.

вот это вообще не поняла, причем тут сплошная разметка? предлагаете через сплошную обгонять?
Ну тогда да, ПДД никакого отношения к нашим дорогам не имеет, ведь многие плюют на ПДД.

Ошибся,извините,конечно прерывистая.

Расскажу про себя, про нарушение скоростного режима.
В той же РБ в населенном пункте тащилась как миленькая, и 50, и 40 км в час на пустой дорогое, хотя иногда казалось, что машина заглохнет
А почему? Да потому что страшно, на фиг мне проблемы с местными гайцами, лучше на 5 минут позже приеду, но без геммороя.

Мы в Р.Б.ехали+10 к разрешенной.Проблем с метными гайцами нет,взяток не берут,подстав не делают.Разметка отлично сделана,есть обочина,куда фуры съезжают,и дают проехать,без выезда на встречку.

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

Та же ситуация. Есть лохи, которые готовы платить, их и доят. Нормальные граждане запишут начальников смены и напишут кляузу.

Это не лохи,люди делом занимаются,нету у них времени,часами сидеть в очереди.Это мы с тобой лохи,нищие крысы,сидим,пишем,с нулевым результатом.

[Koldunja]

А это просто бред,откуда ты знаешь,начиная обгон,сможешь ты,не создавая помех,вернутся в свою полосу или нет,или ты ясновидящий?

Переводить надо?

Overtaking (162-169)
162

Before overtaking you should make sure

the road is sufficiently clear ahead
road users are not beginning to overtake you
there is a suitable gap in front of the road user you plan to overtake

163

Overtake only when it is safe and legal to do so. You should

not get too close to the vehicle you intend to overtake
use your mirrors, signal when it is safe to do so, take a quick sideways glance if necessary into the blind spot area and then start to move out
not assume that you can simply follow a vehicle ahead which is overtaking; there may only be enough room for one vehicle
move quickly past the vehicle you are overtaking, once you have started to overtake. Allow plenty of room. Move back to the left as soon as you can but do not cut in

Give vulnerable road users at least as much space as you would a car

take extra care at night and in poor visibility when it is harder to judge speed and distance
give way to oncoming vehicles before passing parked vehicles or other obstructions on your side of the road
only overtake on the left if the vehicle in front is signalling to turn right, and there is room to do so
stay in your lane if traffic is moving slowly in queues. If the queue on your right is moving more slowly than you are, you may pass on the left
give motorcyclists, cyclists and horse riders at least as much room as you would when overtaking a car (see Rules 211-215)

Remember: Mirrors – Signal – Manoeuvre

164

Large vehicles. Overtaking these is more difficult. You should

drop back. This will increase your ability to see ahead and should allow the driver of the large vehicle to see you in their mirrors. Getting too close to large vehicles, including agricultural vehicles such as a tractor with a trailer or other fixed equipment, will obscure your view of the road ahead and there may be another slow-moving vehicle in front

Do not cut in too quickly

make sure that you have enough room to complete your overtaking manoeuvre before committing yourself. It takes longer to pass a large vehicle. If in doubt do not overtake
not assume you can follow a vehicle ahead which is overtaking a long vehicle. If a problem develops, they may abort overtaking and pull back in

165

You MUST NOT overtake

if you would have to cross or straddle double white lines with a solid line nearest to you (but see Rule 129)
if you would have to enter an area designed to divide traffic, if it is surrounded by a solid white line
the nearest vehicle to a pedestrian crossing, especially when it has stopped to let pedestrians cross
if you would have to enter a lane reserved for buses, trams or cycles during its hours of operation
after a ‘No Overtaking’ sign and until you pass a sign cancelling the restriction

[Laws RTA 1988 sect 36, TSRGD regs 10, 22, 23 & 24, ZPPPCRGD reg 24]

166

DO NOT overtake if there is any doubt, or where you cannot see far enough ahead to be sure it is safe. For example, when you are approaching

a corner or bend
a hump bridge
the brow of a hill

167

DO NOT overtake where you might come into conflict with other road users. For example

approaching or at a road junction on either side of the road
where the road narrows
when approaching a school crossing patrol
between the kerb and a bus or tram when it is at a stop
where traffic is queuing at junctions or road works
when you would force another road user to swerve or slow down
at a level crossing
when a road user is indicating right, even if you believe the signal should have been cancelled. Do not take a risk; wait for the signal to be cancelled
stay behind if you are following a cyclist approaching a roundabout or junction, and you intend to turn left
when a tram is standing at a kerbside tram stop and there is no clearly marked passing lane for other traffic

168

Being overtaken. If a driver is trying to overtake you, maintain a steady course and speed, slowing down if necessary to let the vehicle pass. Never obstruct drivers who wish to pass. Speeding up or driving unpredictably while someone is overtaking you is dangerous. Drop back to maintain a two-second gap if someone overtakes and pulls into the gap in front of you.
169

Do not hold up a long queue of traffic, especially if you are driving a large or slow-moving vehicle. Check your mirrors frequently, and if necessary, pull in where it is safe and let traffic pass.

Это для примера британские правила. http://www.direct.gov.uk/en/TravelAndTr … /index.htm

Переводить надо?

Сразу надо по-русски писать.

Ошибся,извините,конечно прерывистая.

вот… теперь хоть что-то…
все равно — если впереди кто-то не завершил обгон — куда соваться? а если он оттормаживаться начнет резко? ну, хотя, ваша жизнь, вам решать…

ну, хотя, ваша жизнь, вам решать…

эээ…неа
Там ещё жизнь тех кто едет по встречке в своём направлении.

jackpot, согласна. и тех, кто в машине…

[Koldunja]

Там ещё жизнь тех кто едет по встречке в своём направлении.

Только хотела написать!
Что самые страшные аварии — это лобовое столкновение.
Своей жизнью каждый распоряжается так, как хочет, но гробить чужие жизни никому не позволено!

все равно — если впереди кто-то не завершил обгон — куда соваться? а если он оттормаживаться начнет резко? ну, хотя, ваша жизнь, вам решать…

До него метров 30 было.Оттормаживаться на встречной полосе,при отсутствии встречных машин?Он оттормаживался уже вернувший в свою,его же менты приняли,хорошо хоть фуры успели остановится,такая каша была бы.А я просто проехал мимо,хотя они там палкой своей,обмахались прямо.

Там ещё жизнь тех кто едет по встречке в своём направлении.

Не было таких.

[cherva]

Так всегда будет что-то мешать,идеальных условий не будет.

вы опять утрируете давайте не обобщать, мы говорим о конкретной описанной вами ситуации с обгоном фур.
Прямо все 800 км перед вами только и шли чередой фуры по две и вы никак их не могли обогнать

Если бы я за МКАД не выезжала, я может быть вам и поверила, но посколькоу поездить на машине люблю, то не вижу никаких проблем.
У меня ценность одна — это моя жизнь. Если стоит вопрос: приехать позже, но живой и без штрафов, или раньше, но с огромными штрафами/взятками или не доехать совсем, то мне кажется, выбор очевиден.

Радует меня данная тема. Особенно заявления о устаревших правилах,разметке и т.д.Если уж доводить до маразма,то требуйте от госдумы отмены ПДД,как не нужных.Оставьте два пункта:1 Красный-стой,зеленый-езжай.1/а Если по близости нет других ТС-красный сигнал светофора условно считать зеленым.2 Скоростной режим вибирается индивидуально исходя из мощности ТС.И все!И будет вам щастье и жизнь яркая,но короткая.

162

Перед тем, как начать обгон, вы должны быть уверены:

-дорога достаточно свободна впереди
-другие участники не обгоняют вас
-есть достаточный разрыв перед тем, кого вы хотите обогнать

164

Длинные транспортные средства. Обгон их гораздо сложнее. Вы должны:

-Немного отстать. Это позволит вам лучше видеть обстановку впереди и позволит водителю длинного транспортного средства увидеть вас в зеркалах. Движение очень близко к крупным транспортным средствам таким как трактор с прицепом, сузит ваш обзор впереди и там может быть другое медленнодвижущееся транспортное средство.

-Перед началом, будьте уверены, что у вас есть достаточно пространства впереди, чтобы завершить обгон. Требуется больше времени, чтобы обогнать длинное ТС. Если не уверены, не обгоняйте.

-Не предполагайте, что вы можете следовать за другим ТС, которое обгоняет длинное транспортное средство. Если возникнут проблемы, оно может прервать обгон и вернуться обратно.

[cherva]

spectrator,
спасибо за правила английские
это к вопросу, что у них все гуд, а у нас все хреново описано.
Не вижу разницу, у них тоже написано- не уверен, не обгоняй!
Англичане, наверное, ясновидящие, а нам то третий глаз прикрыли

вы опять утрируете давайте не обобщать, мы говорим о конкретной описанной вами ситуации с обгоном фур.Прямо все 800 км перед вами только и шли чередой фуры по две и вы никак их не могли обогнать Если бы я за МКАД не выезжала, я может быть вам и поверила, но посколькоу поездить на машине люблю, то не вижу никаких проблем.У меня ценность одна — это моя жизнь. Если стоит вопрос: приехать позже, но живой и без штрафов, или раньше, но с огромными штрафами/взятками или не доехать совсем, то мне кажется, выбор очевиден.

Если вы по трассе много ездили,то знаете,что так и происходит.Идет вереница фур,обогнали её,догнали слудующую,и так далее.
Я тоже жизнью рисковать не собирался,ситуация была заурядная.Низкая скорость впереди идущих машин,прерывистая разметка,отсутствие встречных машин,идеальные условия для обгона.Но оказалось,что это подстава ДПС .

До него метров 30 было.

это ничто!!!

Оттормаживаться на встречной полосе,при отсутствии встречных машин?

да! сердце прихватило! испугался чего-то, колесо отлетело… продолжать?

Не было таких.

рикошет на свою полосу. ваши пассажиры.

дело не в 1 ситуации… дело в вашей святой вере, что так делать не только не опасно и можно, но и должно! только дурак будет тащиться за фурами. ок, я дура. зато живая.

162

Перед тем, как начать обгон, вы должны быть уверены:

-дорога достаточно свободна впереди
-другие участники не обгоняют вас
-есть достаточный разрыв перед тем, кого вы хотите обогнать

164

Длинные транспортные средства. Обгон их гораздо сложнее. Вы должны:

-Немного отстать. Это позволит вам лучше видеть обстановку впереди и позволит водителю длинного транспортного средства увидеть вас в зеркалах. Движение очень близко к крупным транспортным средствам таким как трактор с прицепом, сузит ваш обзор впереди и там может быть другое медленнодвижущееся транспортное средство.

-Перед началом, будьте уверены, что у вас есть достаточно пространства впереди, чтобы завершить обгон. Требуется больше времени, чтобы обогнать длинное ТС. Если не уверены, не обгоняйте.

-Не предполагайте, что вы можете следовать за другим ТС, которое обгоняет длинное транспортное средство. Если возникнут проблемы, оно может прервать обгон и вернуться обратно.

Прекрасно,даже более четко всё расписано.Но мы не в Англии,у нас это не работает.Только к моей ситуации,это не имеет никакого отношения.Нужно дописать в наш ПДД пару пунктов.

1.Разметка может не соответвовать ГОСТу.
2.На дороге могут находится коррумпированные сотрудники ДПС

учу читать. недорого.

А что так?

Ты ошибаешься. Как и многие. А ДПС этим пользуется напрво и налево. Пересекать сплошную линию справа по борту ты имеешь право — это прописано в ПДД, в разделе разметки со всеми пояснениями.

Прописано, только для строго определённой сплошной линии, у которой есть номер, и которая применятся в определенных случаях. А именно:

1.11 — разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок и тому подобного, где движение разрешено только в одну сторону;

Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также и со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда. В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

Внимаение, вопрос: Какое отношение это имеет к обсуждаемой ситуации? Чем пользутся гаишники?? Время))).

Ты как унтерофицерская вдова, ей богу Сам себя высекаешь. Тебе доказывают АБСУРДСНОСТЬ наших ПДД, которые с логикой давно разошлись.

Опять тёплое и мягкое, ниже написал((.

Ты упорно говоришь иное и тут же приводишь "аргументы", которые противоречат друг другу.не может водитель заранее знать ГДЕ закончится полоса обгона. Раньше, когда писались эти разделы ПДД (конец 70-х), мог — ибо висели таблички с длинной обгонной полосы. Сейчас это просто статья для вышибания денег. Не более того.

Да ну? А разметка 1.6, которой должно быть не менее 50ти метров?

Вот! Квинтэссенция нашего ПРАВОВОГО ГОСУДАРСТВА! Одним колесиком наехал и тебя уже пытаются нахлобучить стадо баранов, котоыре сами знают пару пунктов ПДД, зато с погонами. Нигде в мире подобного нет! Даже в Африке! Тока в Раше, да в Хохляндии подобный беспредел.

У этого стада, "обоснованных" мотивов нахлобучить не меньше чем у вас нарушить.

Увы. Там предусмотрена одна маленькая, но поправочка, которая полностью уничтожает "благородный порыв писателей новых ПДД". На таком ТС должна быть ТАБЛИЧКА тихоходного транспорта! Привет трактористам. Они даже не знают что это такое. так что по сути ничего не поменялось. Хотя нет — появилась НОВАЯ кормушка, т.к. про маленькую, но затейливую поправку мало кто знает. И лезут обгонять трактора и фуры. а ДПС тока и надо это.

Надо правила почитывать вовремя, уже по тв о поправках в ПДД говорят, а вам все мало. Или может за руку кого отводить в книжный надо? Мол купи книжку, прочитай, там много нового?? Ты же на машине ездишь.

Да потому,что никто не собирался нарушать,специально создаются условия,чтобы ты нарушил,вешается кирпич так.чтобы его было плохо видно,разметка рисуется так,чтобы ты нарушил.Это бизнес,ничего личного,на этом и зарабатываюи ИДПСы.

Нда, а есть разница между ПДД, и организацей дорожного движения, как таковой?? Я смотрю что очень многие здесь говоря о корявой организации движения, имеют ввиду несовершенство ПДД как закона. Не надо путать тёплое с мягким!

Не было,сразу перешла.в сплошную.Возврат на исходную?Находясь у кабины фуры?Это безумие.Место было.потом не стало.Просто не видишь,и всё,без причин,впереди прямой участок,встречки нет.Обгонящий спереди уже должен был заканчивать маневр.Тут ключевой момент,машина ДПС,едущая спереди и тормозящая движение,они ехали нормально,потом ближе к этому месту,безусловно им известному,стали притормаживать,нам их не видно,из-за фур.Мы на обгон,фуры начали сближаться,нам стало мало места и вуаля,вот собственно и всё.

Сразу перешла в сплошную, ладно, действительно косяк с разметкой. Но хочу вам заметить, что это косяк не Правил, а тех, кто эту разметку рисовал. И нарушения при таком раскладе нету, ибо разметка не по ГОСТу. И лично я, при таком раскладе, остановился бы по требованию инспектора, и заметил что разметка выполена с нарушением. Если инспектор не внемлет — оформляемся, со схемой, свидетелями, задокументированым несогласием и т.п. А дальше в суд. Всё.
Возврат на исходную, находясь у кабины фуры — безумие. Нажать на тормоз тяжело?? А длинну еще одой фуры вперёд проехать, по встречной — это не безумие? Или меньшие безумие?
"Просто не видишь" это как, стесняюсь спросить?? Я вот когда просто — я вижу, а не вижу, когда есть некие причины, препятствующие зрению, обзору. Могу просто не смотреть, но чтоб так, без причин…
"Обгоняющий должен был…/подставить нужное/…вот собственно и всё." : вот так собственно и бывает.

Причину со следствием путаете. Определенные круги протосто пользуются необразованностью некоторых и доят лохов. Можно даже сказать, правильно делают.Если вы хотите изменить ситацию к лучшему-меняйте себя для начала, а так одно нытье пока…

+1

поэтому и не суюсь на обгон, если не вижу и не могу просчитать, хватит ли мне пути, и когда не знаю этой дороги.Мне жизнь моя дороже и права, я не тороплюсь, могу и 60 проехаться

Ещё+1

Проблем с метными гайцами нет,взяток не берут

Ооойй, ещё как берут

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

1.Разметка может не соответвовать ГОСТу.2.На дороге могут находится коррумпированные сотрудники ДПС

Тебе ничего не мешает не согласится с вменяемым нарушением, и разбираться не на месте, а дома. При желании даже нанять себе адвоката.