Клуб владельцев корейских автомобилей

Странно так…
Многие навсегдатаи за время общения и пребывания в клубе не удосужились написать не то, чтобы возраст и город, в котором находятся и живут, но и собственное имя. Понимаю, что написать имя оч сложно, ведь вы один Саша на планете, а вставить своё фото на аватар- это вообще подвиг, ведь все спецслужбы мира вами заинтересовсаны не на шутку.
Пример…
Ну скажите мне, дорогой(ая) и уважаемый(ая) NetCom, как можно определить Ваш пол? По аватарке, на которой лежат две девочки-лесби в трусиках и маечках(или топиках сисеприкрывающих)??? Или по новой аватарке HelloKitty розовенького цвета??? Несмотря на косвенные признаки своего пола, пишете сообщения "я купил", после которых что- то проясняется. А ведь умысла обижать никого не было, но как определить пол собеседника?
А как определить возраст человека, чтобы ответить на тот или иной вопрос? Зачастую приходится общаться с молодыми, не видя этого. Приходит 18-ти летний человечек и начинает задавать вопросы. Думаешь как ответить… Коротко, как опытному взрослому , или же развернуто, разжевав моменты и разложив по полкам.
От развернутого ответа можно получить реакцию типа "понял, не дурак" или, наоборот "расшифруй!" Можно понять женский пол, который скрвыает свой возраст, да и то, с трудом. ( Лена- Клякса, респект!)
Про вопросы "Где починить, покрасить, продиагностировать?", или "Где купить?" не видя города, как отвечать?
Друзья!
ДАВАЙТЕ ЗАПОЛНИМ ПРОФИЛЬ, а?

Мощный! Может сделать пару пунктов профиля обязательными???

Алексей ЕХ V6 писал(а):( Лена- Клякса, респект!)

Спасибо, дорогой… :hb:

Алексей ЕХ V6 писал(а):а вставить своё фото на аватар- это вообще подвиг, ведь все спецслужбы мира вами заинтересовсаны не на шутку.

не, не поэтому… просто некоторые стеснительные слегка сразу так… :oops:

хотя — фоты есть в альбоме…

теме АП..

Алексей ЕХ V6 писал(а):Может сделать пару пунктов профиля обязательными???

Предлагаю в таковые включить половую ориентацию и уровень IQ :vip:

Ну или хотя бы в качестве капчи на регистрации давать тест на знание русского языка.
Задолбали "подшибники", "в прочем" и т.п.

ЗЫ:
"Из нутри" тоже весьма доставляет.

А мне сильно доставляет "радиус" ваш бесконечный…

Bang, госдума разреши разговаривать так как люди умеют.

Вот попробуй запретить неким товарищам на форуме намеренно язык коверкать.Столько хорошего услышишь. :bye:

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
А вот и один из племени remun,

remun писал(а):А мне сильно доставляет "радиус" ваш бесконечный

А по- русски?
Или ты Банга нервируешь?

Алексей ЕХ V6 писал(а):А по- русски?

Буква R в обозначении шины обозначает РАДИАЛЬНУЮ конструкцию покрышки.
А ДИАМЕТР это и есть то, что вы РАДИУСАМ зовете.

Еще слово "инжектор" — нет на впрысковых ДВС инжекторов.
Инжектора — только на карбюраторах были. …
Вот такая матчасть. Один МАТ. :z)

Bang писал(а):Ну или хотя бы в качестве капчи на регистрации давать тест на знание русского языка.

Тест: Расставьте в данном предложении знаки препинания.
:Heppy:

gavruysha писал(а):госдума разреши разговаривать так как люди умеют.

gavruysha писал(а):А вот и один из племени remun,

По ходу Павлик этот самый закон и продвинул в думу.
Ибо ИНАПЛАНЭТНЭ ОБЩЭНЕ У НЕГО С РАЖДЭНЭ.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

remun писал(а):Буква R в обозначении шины обозначает РАДИАЛЬНУЮ конструкцию покрышки.
А ДИАМЕТР это и есть то, что вы РАДИУСАМ зовете.

Еще слово "инжектор" — нет на впрысковых ДВС инжекторов.
Инжектора — только на карбюраторах были. …

Это я шоль зову- то?

Алексей ЕХ V6 писал(а):дорогой(ая) и уважаемый(ая) NetCom, как можно определить Ваш пол? По аватарке, на которой лежат две девочки-лесби в трусиках и маечках(или топиках сисеприкрывающих)??? Или по новой аватарке HelloKitty розовенького цвета???

Лех, а ты с какой целью интересуешься? :z)

Алексей ЕХ V6 писал(а):Можно понять женский пол, который скрвыает свой возраст, да и то, с трудом.

А я возраст не скрываю!

Алексей ЕХ V6 писал(а):ДАВАЙТЕ ЗАПОЛНИМ ПРОФИЛЬ, а?

Леш, ну не все приходят на форум именно купить что-то, задать технический вопрос и проч.
А для простой болтовни не так уж и важен город и автомобиль…
Гораздо важнее, каков человек, и чтоб он соблюдал правила форума и с уважением относился к одноклубникам! Не так ли?

Алексей ЕХ V6 писал(а):Возраст, пол, имя, город.

Алексей ЕХ V6 писал(а):сделать пару пунктов профиля обязательными

Хорошее предложение!

remun, До недавноего момента мне было известно об инжекторе то, что в отличие от карбюратора он не создает воздушную смесь, а вместо этого топливо куда-то впрыскивает при помощи неких форсунок, причем, впрыск этот управляется компьютером. Сначала я предполагал, что впрыск происходит сразу в камеру сгорания, потом, вспомнив о словосочетаниях «непосредственный впрыск» и «моновпрыск», предположил (при помощи более опытного товарища), что впрыск происходит в впускной коллектор. Разберемся, как обстоят дела на самом деле.

Сначала был карбюратор. В карбюраторе из бензина и воздуха образуется бензиново-воздушная смесь, которая через отверстие, открываемое заслонкой, подается в впускной коллектор. Заслонка механически связана с педалью газа. Сильнее нажали педаль — заслонка открылась, больше смеси в коллекторе, больше смеси попало в камеры сгорания, больше сгорело, больше энергии выделилось: возросло ускорение. Основной минус карбюратора заключаются в неоднородном составе смеси, поступающей в цилиндры. Причины этого: неточность дозирования смеси из-за механического управления заслонкой и плохо предсказуемое и неодинаковое изменение характера смеси во время ее путешествия к камерам сгорания — ведь путь к каждому цилиндру отличается и по длине и по геометрии.

Для устранения неточности дозирования придумали моновпрыск. Моновпрыск — это когда вместо карбюратора с его заслонкой ставятся форсунки с электронным управлением. Как электронное управление повышает точность дозирования? А вот как: при механически управляемой заслонке единственный фактор, который влияет на характер смеси — нажатие педали акселератора. Другой бензин? — перенастройка. В процессе эксплуатации изменились характеристики двигателя? — перенастройка. Характеристики двигателя меняются в зависимости от режимов работы — вообще ничего не сделаешь. И так далее. Естественно, постоянно перенастраивать карбюратор невозможно, отсюда почти всегда неоптимальный состав смеси. А при электронном управлении мы можем сделать так, чтобы поведение устройства зависело не только от педали газа, но и от показаний датчиков, обеспечивая нужный в каждый момент времени характер смеси.

Моновпрыск — это здорово. Но характер смеси-то регулируется в одном месте, а до цилиндров путь она проходит разный. Для решения этой проблемы придумали распределенный впрыск, проще говоря — инжектор. Вместо одного устройства впрыска над каждым цилиндром разместили по форсунке. Каждая форсунка прыскает топливо в камеру у клапана или клапанов своей камеры сгорания. Геометрия каждой камеры и размеры одинаковые. Вдобавок мы получили возможность регулировать подачу смеси индивидуально для каждого цилиндра, все счастливы, ура.

Но ведь даже распрыскивая топливо непосредственно перед дыркой, которая засосет получившуюся смесь, чтобы ее сжечь, мы получаем при засосе всякие завихрения, меняющие ее характер. Выход — сделать так, чтобы форсунка прыскала бы сразу в рабочий объем. Так мы добьемся того, что гореть будет именно та смесь, которую мы напрыскали. То есть точность еще выше чем при распределенном впрыске. Такая схема называется инжектором с непосредственным впрыском топлива.

Резюмируем. Инжектор — не деталь, но система впрыска топлива, характеризующаяся индивидуальной подачей смеси к каждому из цилиндров на основании показателей датчиков и положения педали газа (тоже датчик вобщем-то). Инжекторы бывают с распределенным впрыском (смесь формируется в камерах коллектора) и с непосредственным (смесь формируется в камере сгорания).

Добавлено спустя 38 секунд:
честно спер в Яндексе

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
не моя статейка,сразу говорю.А то чую,сейчас начнется. :[|]:

Koldunja писал(а):А я возраст не скрываю!

А имя? В профиле отсутствует… В надежде на то, что "Меня все знают"…

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

Koldunja писал(а):А для простой болтовни не так уж и важен город и автомобиль…

Koldunja писал(а):Откуда: Город Грехов
Автомобиль: Колдовская метла

Ну да)))

Ну на счёт возраста и пола это дело каждого писать или нет а вот город проживания желательно так как действительно иногда встаёшь в тупик как ответить.Ну а remun такой один и читать его перлы даже прикольно.

Алексей ЕХ V6 писал(а):В надежде на то, что "Меня все знают"…

Нет, с расчетом на то, что те, кто меня не знает, могут звать меня Колдуша! :z)

На самом деле, не афишируя имя, я и не жду, что ко мне по имени будут обращаться. Это не главное.
И уж тем более, Лешк, не буду на аватарке фотку размещать…. :bye:

Вот хоть как обязательным делайте, не буду…. Уже кто хотел, все разглядел в личной галерее (там просмотров до фига). А кто не видел, тому и не надо…. :bye:

Koldunja, тут я пожалуй соглашусь.А то до того дойти может,что и ПИН код от кредитки указать обяжут. :z)

Алексей ЕХ V6 писал(а):Ну да)))

Когда я к тебе соберусь, что бы ты мне установил современную шумоизоляцию, виброизоляцию и аудиоподготовку, я напишу тебе в личке и город, и машину, и телефон и договорюсь подробно! А внизу подпишусь "Катя". :hb: