Клуб владельцев корейских автомобилей

Изобретатель из Тулы представил на московском форуме, посвященном нанотехнологиям, инновационную систему контроля аварийности на автотрассах, которая в случае ее внедрения способна полностью заменить на отечественных дорогах "человеческий фактор" в виде корыстолюбивых людей с полосатыми палками.
В ближайшем будущем цифровые датчики должны заменить инспекторов с радарами на дорогах, считает Игорь Мацур. Автоматическая система контроля работает просто и не требует больших затрат: на номер машины устанавливается радиочастотная метка, в которой заложена вся информация об автомобиле и водителе, сообщает ТВ-Тула.
На дороге через определенные интервалы крепят специальные устройства для считывания информации. Они, фиксируя время и расстояние, легко определяют скорость автомобиля. Система работает везде, где есть мобильная связь и Интернет.
По сети информация передается на вычислительное устройство, статистика хранится в центральной информационной базе ГИБДД. Водитель получает SMS-сообщение о виде нарушения и сумме штрафа. Система контроля способна идентифицировать сразу 200 транспортных средств. Датчики можно устанавливать, где угодно. Если водитель снимет радиометки с автомобиля, система это сразу обнаружит.
Изобретением заинтересовались президент России Дмитрий Медведев и ряд ученых. Инвесторы и авторитетные эксперты по нанотехнологиям пообещали помочь Мацуру с выпуском прибора, а специалисты из США пригласили изобретателя в декабре 2009 года презентовать свой проект на конференции в Силиконовой долине.
взято http://autorambler.ru/journal/events/21 … 560954992/

Когда это реализует наступит ужос для нарушителей

вот уж точно горе от ума

shehs писал(а):Когда это реализует наступит ужос для нарушителей

в туле и так гайцы свои радары прячут как только могут…

shehs писал(а):специалисты из США пригласили изобретателя в декабре 2009 года

2 года баяну шоль?

ага, а следующий любитель придумает наноспрей тефлоновый который экранирует сигнал, или тупо глушилку GSM поставить, информация будет именно таким образом передаваться, а когда на просторах нашей родины, сотовый сигнал пропадет то же штраф будет? И это чо типа ОСАГО будет? Опять за наш счет?
Имхо бред в нынешней реализации. На уровне производителей вставлять ГПС трекер + передатчик и досвидос все нарушения, в том числе, разметка, светофоры, скорость, одностороннее движение, правда за езду по встречке не наказать, дрейф может быть больше или трек прорисован со сдвигом, но все больше чем то что изобрел кулибин и дешевле заметим, ГПС — 5 баксов, ГСМ — 5 баксов, коробочка на крышу или багажник 1 доллар, готово

Flymax писал(а):ага, а следующий любитель придумает наноспрей тефлоновый который экранирует сигнал, или тупо глушилку GSM поставить

Некошерно.
Правильно было бы поставить излучатель, который чуть чуть изменяет сигнал метки и отключается на время прохождения ТО.

Журнал "Колеса", 21 октября 2009, 11:01

Дэнис писал(а):в туле и так гайцы свои радары прячут как только могут

Детекторы из хорошо видят так шо не проблема

remun писал(а):Журнал "Колеса", 21 октября 2009, 11:01

Паша ты сию новость видал???????????

Не канает. Нарушение прав человека. За мной нельзя следить — не хочу

Pal, Поздно

Блин а как же поторговаться, за нарушение?
А то я думаю сразу около гайцев будет палатка с микроволновкой, где эту метку убьют секунд за 5 .