Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот ужо три года как разъезжаю по монреальнским дорогам, а до сих пор не знаю как проезжать перекрескти подобные этому (и какой только дурак их придумал!)
По идее у водилы на красной есть все права повернуть направо и спокойненько себе ехать. Но! Точно такое же мнение и водилы на синей — и получается что хорошо если успевают затормозить, матюгнутся по-своему, по-канадски, и с визгом шин разъехаться.
Повторюсь еще раз — эти перекрестки придумал какой-то псих, честное слово! И их тут есть, поверьте мне, не так уж и мало.


А в вашем городе есть подобное?

На фото снизу-слева (где серебристый седан) вижу три полосы.
Получается, что только из средней полосы можно ехать направо и налево, а из крайних полосах только в своём направлении.

на третью полосу слева от седана внимания можно не обращать — там светофор, и на нее не выедешь. схему я нарисовал упрощенную

В чём проблема-то? Ну неудобно несколько… Классическое перестроение. Если перестраивается красный — он уступает. Если перестраиваются оба — опять таки красный уступает (у правого преимущество)

Gavran, А что означает знак на правом столбе (желтый квадрат с содержимым)?

Gavran, дружище нам то же интересно..спросика у местных ГАЙцев..как это так? Ты еам лучше сюда их отвтет напиши..поглумимся))

Желтый ромб — примыкание дороги. Но — не второстепенной, а просто дороги. Тута нету главных и второстепенных дорог.

Дык на схеме очевыдный круг, вокруг литса mr. Trollll

дикари какие-то…

Mile писал(а):А что означает знак на правом столбе (желтый квадрат с содержимым)?

Он означает "туда"

+1 за 3 полосы.
Не знаю как там насчет светофора и не выедешь, но на фотке явно 3 полосы из которых из крайних можно только в свою сторону, а из средней в любую.
А на нарисованной картинке помеха справа и красный уступает, если они одновременно ломяцца.

Gavran писал(а):Вот ужо три года как разъезжаю по монреальнским дорогам, а до сих пор не знаю как проезжать перекрескти подобные этому (и какой только дурак их придумал!)

Вот тоже мне Бином Ньютона
Приезжай в Москву, я тебя за неделю научу на 4 полосной (в одну сторону) дороге с обочины поворачивать налево. А если хочешь, могу на стажировку к маршруточникам устроить, те вообще асы. Даже испугаться не успеваешь как он с крайней левой через 3-4 полосы к остановке подскакивает

я бы пропустил помеху справа

remun писал(а):Дык на схеме очевыдный круг, вокруг литса mr. Trollll

Переведи на русский, со своего!
Gavran,
Ну, ребята, вы там зажрались! Простейшую развязку не проехать! И поворотниками у вас не пользуются? Точно надо на стажировку, в Индию, Индонезию, Вьетнам, там научат ездить!

Сверху есть указатель движения по полосам.
И налево и направо можно двигаться из среднего ряда.
Перестраиваясь из крайнего пропускаешь движущегося по среднему.
По-моему так.

Может я конечно что то не до понял, но по моему примитивная развязка. За основу: Левая полоса влево, правая вправо, центр туда-сюда. Чудеса типа "из крайнего левого в правый поворот" и "дерни от обочины в крайний левы ряд" сугубо на свой страх и риск по помехе справа. А вообще в ПДД по моему ясно написано:

8.5
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
8.6
Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Правда не факт конечно, что монреальцы когда ездят по своим дорогам, руководствуются ПДД России, но тут вроде предельно логично по картинке сделать именно так.

По фоте я вообще сперва подумал, что это у нас где-то на Парнасе Асфаьт такой-же с трещинами и провалами

Gavran писал(а):Вот ужо три года как разъезжаю по монреальнским дорогам, а до сих пор не знаю

А может, почитать ПДД того государства, под чьей юрисдикцией находятся эти дороги?
Может, там свои особенности есть и конкретно правила проезда такой развязки прописаны?