Клуб владельцев корейских автомобилей

Сегодня утром в окно увидел как мчатся 5 вагонов, наполненных металлоломом. Только двигались они без помощи поезда. А за ними следом около 20-ти трудовых эмигрантов. Через 100-м переезд через ул.Кирпичные выемки. Через 5с услышали сильный удар, скрежет. В итоге машина, оказавшаяся на пути в хлам, людей уже нет. А ведь я каждый день проезжаю 2 раза этот переезд и никогда даже не смотрел по сторонам, ведь поезд проезжает его очень медленно и крайне редко - ужасная ошибка.

VAL090 писал(а):А за ними следом около 20-ти трудовых эмигрантов

Они догоняли или подгоняли?

VAL090 писал(а):никогда даже не смотрел по сторонам

А знак "стоп" висит?

МихМих писал(а):Они догоняли или подгоняли?

пытались остановить

МихМих писал(а):А знак "стоп" висит

нет

http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=142695
Москва. 25 июня. - В Москве в Южном административном округе на улице Кирпичные выемки произошло столкновение товарного поезда и легкового автомобиля.

Машину несколько десятков метров протащило по железнодорожным путям, водитель погиб, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах.

По его словам, столкновение произошло на переезде в промзоне из-за грубого нарушения правил дорожного движения водителем автомобиля, проигнорировавшим запрещающий сигнал на неохраняемом железнодорожном переезде.

zadov писал(а):проигнорировавшим запрещающий сигнал на неохраняемом железнодорожном переезде.

Там нет никакого сигнала.
Но переезд есть.
2-е ворот и дорога между ними. Я там раньше объезжал затык на Варшавке...
Да. Поезда там поездят периодически.
А сейчас по утрам там все стоит нафиг - ну все же знают как в Москве ездят - пробка вяло переваливается через жд-переезд. Меня в 2003-м году ИДПС раз и навсегда научил не выезжать на рельсы пока впереди идущий а/м не освободит место ЗА жд...

МихМих писал(а):А знак "стоп" висит?

А зачем он на переезде? Имхо вешать "Стоп" на переезде то же самое что "Кирпич" на шлагбаум.

VAL090 писал(а):никогда даже не смотрел по сторонам

Роковая ошибка.
Подскажу еще момент (раз уж в тех краях катешь) - На Чертановской улице есть рельсы трамвайные на разделительной и от этой ветки в депо ответвление - через него перепрыгиваешь, если из центра ... В 2001 году зимой глюканула стрелка и аццкий трамвай переехал Оку. Трамвый был непраф ни разу, конечно............
Товарищи, будьте бдительны, не забывайте, что вес ЖДсоставов измеряется не килограммами, и даже не тоннами, а десятками и сотнями тонн....


Кагбэ по сабжу: водитель не убедился в безопасности проезда через ЖД-переезд... ..но ему уже пофиг, увы

remun писал(а):А зачем он на переезде? Имхо вешать "Стоп" на переезде то же самое что "Кирпич" на шлагбаум.

Я каждый день проезжаю подобный переезд, где курсируют вагоны с ломом и торфом. Почти внутризаводская территория. Переезд обозначен знаками и висят "СТОП" с обеих сторон. Другое дело, что редко кто там остановится, но я всегда, ибо сам работаю на жд и видел, чем может дело кончиться.

МихМих писал(а):. Почти внутризаводская территория. Переезд обозначен знаками и висят "СТОП" с обеих сторон.

такая же ситуация, но знаков, а тем более семафоров точно НЕТ!

remun писал(а):Кагбэ по сабжу: водитель не убедился в безопасности проезда через ЖД-переезд...

пути как раз в этом месте поворачивают, он ехал со стороны варшавки к МКАДУ, а там обзор метров 20 этих путей, а скорость этих вагонов была большой. Думаю частая езда по знакомой дороге сильно расслабляет.

МихМих писал(а):Переезд обозначен знаками и висят "СТОП" с обеих сторон.

Во-во именно потому что:

МихМих писал(а):редко кто там остановится

Случай из жизни железнодорожников был мне поведан машинистом:
Г. Норильск. Холодно, совсем за 40. 6 утра... Едет значит машинист, километров 15-20 в час, за затылком цемента полный состав (цемент юзают для закладки отработанных выработок в шахтах)...
Внезапно...


Внезапно бежит навстречу мужик: "АААА, у мя Волга на переезде умерла - никак не вытащим - ТОРМОЗИ!"
Ну машинист то ли не мог, то ли не имел права тормозить (в холода при резких торможениях либо рельсы ломаются, либо ище чего - не знаю не спец) - в общем казал мужику: "Лезь ко мне в каптёрку, я затормозить все равно не смогу..."
Мужик: "Но ты хоть постарайся не сильно её-а?"
Машинист: "Да.. Я ЕЕ НЕЖНО ПОСТАРАЮСЬ..."
...Нежно утащил на 100 метров и скинул под откос в сугроб...

Вот такая история, да...

VAL090 писал(а):... А ведь я каждый день проезжаю 2 раза этот переезд и никогда даже не смотрел по сторонам, ведь поезд проезжает его очень медленно и крайне редко - ужасная ошибка.

Действительно - ужасная ошибка.
Я даже проезжая регулируемый переезд со шлагбаумами и сфетофором, смотрю по сторонам - мало-ли что. Может, семафор сломался.... всякое случается...

VAL090 писал(а):Через 5с услышали сильный удар, скрежет. В итоге машина, оказавшаяся на пути в хлам, людей уже нет

По любому водтеля крайним объявят.

http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=142761 новая версия, более похожая на правду

remun писал(а):Там нет никакого сигнала.
Но переезд есть.
2-е ворот и дорога между ними.

remun писал(а):водитель не убедился в безопасности проезда через ЖД-переезд

Так получается, что он не обозначен, как ЖД-переезд? Я тоже переодически езжу через такое же место в Перово. Но там локомотив гудит, или дядька флажком движение перекрывает.
В данном случае налицо нарушение техники безопасности, хотя покойнику и не легче.

Mile писал(а):Так получается, что он не обозначен, как ЖД-переезд?

Обозначен знаками "Паровозик" ну и "Крест висит на переезде непосредственно...".
Да этого переезда даж на картах нет http://maps.yandex.ru/-/CJuJBfD

Mile писал(а):Но там локомотив гудит, или дядька флажком движение перекрывает.

так поэтому и расслабляемся! Я фсегда не сильно на этих 2-х переездах внимания заострял, т.к. если поездец едет, то обязательно остановится до переезда, с него слезет уставший помощник машиниста и собственноручно, иногда при помощи "шлагбаума" перекроет движение.
Вот фотка части из этих вагонов, а сам переезд через 10 метров от них. Как видно фиг там что увидишь, не то что среагируешь.

VAL090, а вагоны намного быстрее летели, чем люди за ним бежавшие?

jackpot писал(а):намного быстрее летели, чем люди за ним бежавшие

нет не сильно, скорость у вагонов у переезда около 25 - 30 км/ч. Мое мнение, что "туземцы", когда загружали вагоны решили немножко их подвинуть, убрали стопор, навалились всей оравой, только остановить не получилось. Это только мои догадки!

Живу рядом с этим переездом обычно когда они вагоны переганяют вдоль жел.дороги стоят рабочие и даже с флашками Перекрывая дорогу из знаков там только впереди жел.пути.Поезда там ходят как правило редко.Но несколько раз видел как вагоны накатом катили.100% виноваты рабочие.Всегда когда еду там смотрю по сторонам.