Есть ли жизнь в Белоруссии?

А вообще по ситуации — значит Россия им кредита не далА. Тяжело братьям-белорусам. Но, верю, выдержат.

Что подразумевать под "выдержат". Население одномоментно не вымрет, но обнищает, предприятия также. В экономике к сожалению чудес не бывает. В РБ конечно есть МАЗ и колхозы, но люди покупают не МАЗы, а VW, Форд, AUDi и т.д. — импорт, и заправляют их бензином — импорт. Для производства трикотажа надо купить хлопок — импорт. А что продать на экспорт кроме транзита — большой вопрос. Творожка уж очень много надо наделать на покупку стали, нефти и др.сырья. До поры покрывали внешнеторговый дефицит российскими займами, но по ним же еще и проценты платить надо. Больше не даем занавес — девальвация.

платить надо. Больше не даем занавес

Все так, все так. Так ить есть у них и импорт, и экспорт. Почто и не стал батька их менять им бабло в настоящий момент, что б они его за бугор не выводили. И платежный балланс государства был, вроди, не так плох до повышения цен на нефть.

А что продать на экспорт кроме транзита — большой вопрос. Творожка уж очень много надо

Ну вот у нас ездят автобусы "МАЗ" — вполне так ничего автобусы. И машины МАЗ — не даром наш КамАЗ хочет их съесть И трактора всяко-разные. Да и вообще у них ЕСТЬ промышленность.
И девальвация — для государства их — благо. Народу тяжеловато, особенно нацеленным на импорт. А государству и предприятиям-экспортерам — мощный толчек развития.
Вот прикинь, как сейчас наши заплачут от того, что их МАЗы получатся дешевле наших КамАЗов.
И про тот же "творожок" когда читал, аж смешно стало. Такую большую Россию чуть не сгубила демпингом маленькая Белоруссия:

Демпинговые поставки молочной продукции из Беларуси стали причиной возникновения серьезных проблем на молочном рынке России. Об этом говорится в заявлении председателя правления Национального союза производителей молока (Союзмолоко) Андрея Даниленко.

Данные поставки являются значительными по объему и носят не разовый, а постоянный характер, отмечается в заявлении: «Они стали возможны по причине девальвации белорусского рубля на 70% (по прогнозам финансовых аналитиков девальвация продолжится и в ближайшие месяцы может составить 250- 300%)».

По мнению Даниленко, положение для российской молочной отрасли «становится критическим».

В заявлении отмечается, что демпинговые цены и большое количество предложений привели «к резкому падению общего уровня цен и объемов продаж молочной продукции на российском рынке, что наносит катастрофический ущерб молочной отрасли России».

«Складская затаренность российских производителей сыра и сухих молочных продуктов носит беспрецедентный характер, на складах скопились десятки тысяч тонн сыра, сухого молока, масла. В связи с чем предприятия сыродельного и молочноконсервного направления в ближайшие недели могут остановить расчеты с поставщиками молока, что приведет к необратимым последствиям в период летних полевых работ, — говорится в заявлении. — Закупочная цена сырого молока может упасть значительно ниже средней себестоимости его производства».

Для исправления ситуации Союзмолоко рекомендует белорусской стороне принятие срочных мер:

1. Остановку поставок сухого молока, масла, сыра и сыворотки на российский рынок до принятия корректировок баланса поставок в 2011 году и разработки подконтрольного механизма торговли;

2. Возобновление торговли стратегическими молочными продуктами только через уполномоченные белорусской стороной компании, которые будут выставлять весь предлагаемый для экспорта в Россию объем на российской бирже;

3. Усилить совместную работу с белорусской стороной по сокращению использования растительных жиров при производстве молочных продуктов и выявлению фактов фальсификации натуральной молочной продукции

Читать полностью: http://naviny.by/rubrics/economic/2011/ … 13_368008/

Забавно. Сегодня в Беларуси бензин — на российские рубли — дешевле чем в России.
На мой взгляд, это говорит о том, что будет ещё один скачёк — девальвация, или просто рост цен.

ikm,

Сегодня в Беларуси бензин — на российские рубли — дешевле чем в России.

а вот с этого места поподробнее.

Ну вот у нас ездят автобусы "МАЗ" — вполне так ничего автобусы. И машины МАЗ — не даром наш КамАЗ хочет их съесть И трактора всяко-разные. Да и вообще у них ЕСТЬ промышленность.
И девальвация — для государства их — благо. Народу тяжеловато, особенно нацеленным на импорт. А государству и предприятиям-экспортерам — мощный толчек развития.
Вот прикинь, как сейчас наши заплачут от того, что их МАЗы получатся дешевле наших КамАЗов.

Для государства может и +, а вот для населения наоборот — реальне зарплаты и накопления обесценились. С промышленностью также еще вопрос, т.к. большая часть промышленности это переработка и сборка из импортного сырья (комплектующих) которые подорожали, а также этой промышленности надо свою продукцию сбыть совсем не разбогатевшему населению. Импортозамещения там как такового быть не может, т.к. завозимый импорт в виде авто, электроники, металлов и т.д. в РБ заменить нечем, тока МАЗы на БелАЗы менять. В с/х тоже большой вопрос, будут ли такие же дотации убыточному сектору при текущем плачевном положении в стране.

а вот с этого места поподробнее.

За 175 зайчиков 1 российский рубль (это с сегодняшнего числа)
Заправки все государственные с едиными ценами
92-й — 3950 бел. руб или 22,57
А я сегодня на Лукойле — 25,37.

ikm, понял, понравилось.

А у нас в 98 местные производители, которых китайцы теснили, поднялись и крылья расправили. Правда, не на долго . По опыту друга. делавшего тогда резные деревянные люстры и бра.

[KлIмAвто]

Почитал сейчас РБК вообще там жесть пошла уже http://top.rbc.ru/society/24/05/2011/595246.shtml
Тотальный контроль за обычными гражданами
Башня смотрю вообще у народа отъехала раз такое позволяют с собой делать и еще учавствуют в этом.
Дремучие они все таки.

Тотальный контроль за обычными гражданами
Башня смотрю вообще у народа отъехала раз такое позволяют с собой делать

Ну ты уж не будь так строг.

Одновременно усилился тотальный контроль за обычными гражданами. После теракта в Минском метрополитене 11 апреля в стране ужесточись требования трудовой дисциплины. Теперь начальство детально отслеживает опоздания и прогулы, и за каждый проступок работников наказывают рублем

Чего ж здесь ненормаольного? Ну а в это:

В Барановичах неизвестные требуют предоставить свидетельство, что человек получил право на отгул в рабочее время

я как-то пока не верю

а вот для населения наоборот — реальне зарплаты и накопления обесценились.

Это да. Ну здесь уж беда. Ну замахнулись они пожить не по средствам. Не получилось. Теперь все нормализуется, надеюсь, и будет нам, соседям их хорошо Хлеб их вкусный еще дешевле будет, молочное все, колбаска. В санаторий, опять же съездить — стОила моя путевка 1000 на человека в день, теперь, вроди как меньше 600 получается. Ну и правителство их, наверное, какие-нить меры предпримет.
Все-равно, Батька их, гляжу, нашим фигу показал. Похоже, не продал им (нашим) свои активы. Т.ч. есть промышленность, а мясо нарастет.

большая часть промышленности это переработка и сборка из импортного сырья (комплектующих) которые подорожали

Зато это не сырьевая экономика. И подорожавшая продукция (на их деньги) фактически будет лучше продаваться. Даже бензин у них получился уже дешевле нашего. Так же получится и с холодильниками/телевизорами/МАЗами/ и т.п.
Ну верю я в них

Тотальный контроль за обычными гражданами
Башня смотрю вообще у народа отъехала раз такое позволяют с собой делать и еще учавствуют в этом.
Дремучие они все таки.

KлIмAвто, Так это ж мы ,только 25 лет назад.Контроль +идеология в голове способны творить чудеса!У нас только срок поменьше был всего-то 70 лет…

Вот прикинь, как сейчас наши заплачут от того, что их МАЗы получатся дешевле наших КамАЗов

Так вот почему Камаз так хочет объединения с МАЗом.Сможет платить работникам по 50 баксов ,а те будут счастливы!Надо им подсказать что в Нигерии шесть баксов вполне приличная зарплата-пускай там производство размещают

Камаз так хочет объединения с МАЗом

Не, чуть не так. КамАЗ хочет съесть МАЗа. А Лукашенко упирается и не хочет больше 50% отдавать. А нашим от 50% — ни холодно, ни жарко, ибо они не смогут тогда "рулить" так, как хотят.

Зато это не сырьевая экономика. И подорожавшая продукция (на их деньги) фактически будет лучше продаваться. Даже бензин у них получился уже дешевле нашего. Так же получится и с холодильниками/телевизорами/МАЗами/ и т.п.

Странно ,ни один завод СССР использовавший привозное сырье и работавший за пределами России не смог выжить .Это же наперекор всем законам экономики. Без капитализма никак не обойтись.Удачи белорусам!!

Все-равно, Батька их, гляжу, нашим фигу показал.

Чем дольше он будет показывать фиги и всех козлами называть, тем хуже будет потом простым людям. Расплачиваться всегда за ошибки приходится населению из своего кармана. Получая за месяц труда 150 — 250 баксов большой любви к правительству вряд ли испытывают.

стОила моя путевка 1000 на человека в день, теперь, вроди как меньше 600 получается

а есть уверенность, что путевка пригодитццо ? 3тьфу, конечно, но вон в египет в начале года тоже были путевки дешевле

КамАЗ хочет съесть МАЗа. А Лукашенко упирается и не хочет больше 50% отдавать. А нашим от 50% — ни холодно, ни жарко, ибо они не смогут тогда "рулить" так, как хотят.

Покупка МАЗа это вообще подарок белорусам и шанс заводу не сдохнуть в будущем. А то, что МАЗы сильно подешевеют, я бы не обольщался, для их производства используют металлы, комплектующие покупаемые по рыночным ценам, у самого же МАЗа возникнут значительные финансовые проблемы которые нужно как-то компенсировать.

Получая за месяц труда 150 — 250 баксов большой любви к правительству вряд ли испытывают.

О как ты почти о всей России!
Имхо, если батька сегодня все продаст, они будут "в шоколаде" пару лет. А что дальше? Они не дураки, им до Псковской, Смоленской областей — рукой подать. И они видят в реале, что происходит в России с "не столицей". И им такое, сомневаюсь, что надо. Думаешь, России их МАЗ нужен? Наоборот, он не нужен. А как убрать? Купить и угробить.
То же самое со всей их промышленностью. Выжать, выдавить, что можно сразу, а там — хоть трава не расти. Примеров такого хозяйствования — море.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

а есть уверенность, что путевка пригодитццо ?

Ага. Вчера только созванивался с санаторием.

Зато это не сырьевая экономика

Pal ,Ошибаешься! Вот их нефть и газ-

Президент Беларуси Александр Лукашенко в минувшую пятницу заявил, что стоимость "Беларуськалия" составляет не менее $30 млрд и сообщил, что он отказался от продажи этой компании за $7,5 млрд.

В конце июля российские СМИ заявили, что новый совладелец ОАО "Уралкалия" Сулейман Керимов заинтересован в покупке контрольного пакета "Беларуськалия" и якобы провел с властями Беларуси соответствующие переговоры. Однако эту информацию категорически опровергли как в белорусском правительстве, так и в отраслевом концерне "Белнефтехим".

Официально о заинтересованности Индии в покупке доли в "Беларуськалии" заявил в августе Чрезвычайный и Полномочный посол Индии в Беларуси Рамеш Чандер.

"Беларуськалий" является единственным производителем хлоркалия в Беларуси, а также одним из крупнейших поставщиков калийных удобрений на мировой рынок. Доля предприятия в мировом производстве калийных удобрений составляет около 15%, в мировом экспорте калия — свыше 16%. К концу 2012 году "Беларуськалий" намерен увеличить мощности по производству калийных удобрений до 11-12 млн тонн (в физическом весе) с 8 млн тонн в настоящее время.

Предприятие реализует свою продукцию через ЗАО "Белорусская калийная компания" (БКК, трейдер "Уралкалия" и "Беларуськалия" на зарубежных рынках). По прогнозам предприятия, сделанным в начале этого года, в 2010 году ожидается увеличение экспорта белорусского хлоркалия на 66% до 4,9 млн тонн (в физическом весе).

В январе-июне 2010 года в стоимостном выражении экспорт белорусского хлоркалия вырос по сравнению с январем-июнем 2009 года в 2,4 раза составил $1 млрд 196,2 млн.

Читать полностью: http://www.interfax.by/news/belarus/78267

, Вентспилс под них терминал построил ,но Клайпеда сделала перевалку на рубль меньше.И батька не задумываясь кинул компаньенов Они теперь наперегонки порты роют под нефть для батьки из Венесуэлы

Они теперь наперегонки порты роют под нефть для батьки из Венесуэлы

Ох, спешат! Батька, вроди теперь нефть будет в Азербайджане брать. Они там на троих сообразили — батька, Чавес и Алиев. Типа Чавес батьке продает азербайджанскую нефть, а Алиев в штаты венисуэльскую.

Батька, вроди теперь нефть будет в Азербайджане брать

А транзит через кого? Или вокруг мыса Доброй Надежды? Дороговато получиццо… Из Венесуэлы тоже не дёшево, ага.
Загнётся Белорусская экономика, 100% закнётся

Ох, спешат! Батька, вроди теперь нефть будет в Азербайджане брать. Они там на троих сообразили — батька, Чавес и Алиев.

Во дает! Остап отдыхает.Он же сегодня в Казахстане попрошайничать должен?А переправлять нефть наверно дирижаблями будет?Не, он мне нравится