Бензин все дорожает

Это Только начало… Думается рублика 3 в итоге до осени накинут…
Я заправляюсь по 13.90…

Саныч74 писал(а):
а профиль зачем придуман?

Затем, чтобы писать туда всякую фигню, некоторыми супер остроумными!
Mr.Limonnn писал(а):
Откуда: Планета Железяка

Ооо смотрю некоторые против Кира Булычева. Ну что делать если не все любят фантастику!
Личный профиль заполняется по желанию! В том числе и город! Поэтому чтоб "порадовать" некоторых, в профиле люди будут писать фигню всегда! И ура!
П.С.: мнение редакции может не совпадать с мнением читателей

А что, это правда так заметно?:)

Я честно говоря уже не помню когда последний раз смотрел на цену бензина. Всегда лью до полного бака и чек в районе 1700-1900 рублей получается ( в зависимости от того сколько оставалось в баке бензина). И смысл смотреть на ценники? Вот если когда-нибудь мне объявят 2500 рублей за ту же операцию.. или более… я конечно удивлюсь немного:) А пока врое все ок.


Тем более наверняка многие из Вас, тех кто так активно обсуждают цены, не ездят в месяц более 2000 км, а в год следовательно более 24000. При среднем расходе литров 12, получается что если бензин подорожал на 70 копеек, то Вы переплачиваете ну 150… ну 200 рублей за все Ваши 2000 км. И это повод для обсуждений? Или может 1500-3000 рублей в год это тоже повод рвать волосы на всех местах и метаться по городу в поисках самой дешевой цены???

Не тем Вы озабочены ИМХО…

27.90 — 92-ой
29.70 — 95-ый.

Только что заправился,92 был 27.30 а стало 28.20

[Опоссум]

Меня цена расходника забодает, когда он половину заработка съест

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Дудёж это.
Едем за рублём?
Вполне честно отчинить

" Тихо, грудью, не спеша,
мама кормит малыша"

Только не жалуйтесь потом, что у нас доставка дорогая. Мои расходы оплачиваете вы, дорогие клиенты. Чмоки.

Возросший ценник на водку — это только ценник на водку. Возросший ценник на топливо — это ценник на все вокруг.

[Опоссум]

Одинокий Валенок, в цель: за всё платит потребитель.

Некто Геббельс: "они выбрали нас, так пусть же летят их глупые головы"

Страшновато.

Сегодня 92-26.70,на других заправках есть еще дешевле,но почему то страшно там заправляться

Мои расходы оплачиваете вы, дорогие клиенты.

Я думаю, что и без повышения цен на бензин ты себя не обижаешь! Или альтруист?

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Не тем Вы озабочены ИМХО…

А у нас менталитет такой , поныть при каждом удобном случае, и власть поругать, и пофиг нам, кто там сейчас "у руля", лишь бы погундеть! Пессимистическая страна!

Да, конечно это все ерунда… Пока не вспомните цену на 92и 95 зебины в период первого восхождения на престол господина Пу…

Я думаю, что и без повышения цен на бензин ты себя не обижаешь!

В убыток не работаю. Вопрос только, каковы мои расходы.
Возьмем, например, окна. Поскольку окна — штука довольно тяжелая, то крайне редко получается за один рейс привезти сразу несколько заказов. Поэтому все затраты целиком на клиенте.
Теперь давай прикинем, из чего состоит доставка.
1. Расходы на ГСМ
2. Расходы на регулярное техобслуживание, транспортный налог, страховки и т.д.
3. Амортизация ТС
4. Зарплата водителя
5. Различные непредвиденные расходы.
Какие пункты меняются при росте цены топлива?
П.1 — понятно, причем в стоимости доставки это порядка 40%.
П.2 — запачсти "не местные", цены на них, зависят от транспортных расходов. Соотвтственно, расходы на ТО и ремонт также растут.
П.4 — поскольку растут цены на все, людям не хватает денег, и приходится индексировать зарплату.
Дальше считай сам. Аренда в Москве дико дорогая, все производство вынесено за МКАД. Один рейс туда-обратно обходится примерно в 2000р. Года три назад укладывались в 1000р. А дальше будет больше. Я что, должен сам это все оплачивать? Фигу! Клиент заплатит. И никуда не денется, кстати, поскольку цены растут не у меня одного.

Интересную табличку нашел.
http://www.gks.ru/free_doc/new_site/prices/potr/tab5-cen.htm
И ещё.

В Париже и за его пределами применяются три тарифа: "А" (0,61 евро/км), "В" (1,03 евро./км) и "С" (1,22 евро/км). Тариф "А" действует в черте города и в ближайших пригородах с 7 до 19 ч. В будние дни, тариф "В" – в черте города с 19 ч. до 7 ч. утра, а также по воскресным и праздничным дням, а тариф "С" — при выезде за кольцевую дорогу ("периферик") и в пригородах (департаменты Верхняя Сена, Сен-Сен-Дени и Валь-де-Марн). Стоимость одного часа простоя такси – 25,50 евро. Чаевые – от 1 до 1,5 евро. Средняя стоимость поездки из одного конца города в другой – порядка 10 евро.

@http://www.infrance.ru/faq-touristes/taxi/taxi.html

Смеюсь я на вас. Заплатить больше на несколько тыщ рублей в год за бензин это ужасная трата. При этом редко кто ездит на машине до упора. Сколько машина теряет в цене в год, даже если на ней не ездить сами знаете? С подорожанием бензина разница на порядок. Личная машина это вообще предмет роскоши в современном мире с забитыми дорогами и недостаточностью парковок.

Добавлено спустя 15 минут 16 секунд:

Фигу! Клиент заплатит. И никуда не денется, кстати, поскольку цены растут не у меня одного.

Цена не юбка. Её сильно не задерешь Поэтому когда она достигает предела платежеспособного спроса её приходится снижать. И работать побольше и подешевле. Или не работать совсем.
Так же и с бензином. Если сразу в России сравнять цену с норвежской то просто почти никто покупать не будет. А значит валовая прибыль резко упадет.
Выравнивание цен с ЕС неизбежно. Так как высокие цены - высокие зарплаты - высокий уровень жизни.
А хотите дешевого бензина переезжайте жить в Таджикистан. Там он по 7 рублей литр примерно.

[Дядя Федор]

конкуренции нормальной ещё нет,

нет. налоги слишком высокие. и прямые и косвенные.

Смеюсь я на вас. Заплатить больше на несколько тыщ рублей в год за бензин это ужасная трата.

Смотри как смехотворец нашёлся..! А не ты ли писал зимой что в целях экономии бензина ходишь пешком на работу ?! Кто бы говорил..один трёп постоянно!Жалко нет такой медали как главный флудераст а то бы присвоили тебе за многогранность твоих познаний в болтологии в любой теме!

[Дядя Федор]

Её сильно не задерешь

Валенку придется . Мы сейчас ему и на комплектующие поднимем. Хотя в этом году не планировали повышать
Много долларового транспорта и долларового сырья
Так что простите. Причем мы все равно скомпенсируем рост расходов за счет своей рентабельности. Но это нормально. Отыграем объемом продаж.

машина теряет в цене в год, даже если на ней не ездить сами знаете?

Не знаю, я пока все машины продавал дороже, чем покупал

работать побольше и подешевле

Саш, ты готов? Я тебя найму)

Или не работать совсем.

Правильно. Так и происходит. В итоге исчезает конкуренция и остаются монополисты, которые дальше вертят рынок, как хотят.

Так как высокие цены — высокие зарплаты — высокий уровень жизни

С чего ты решил? Тут нет связки. Высокие цены на бензин запросто могут быть при низких зарплатах и низком уровне жизни. Возьми хоть тот же Египет.

Добавлено спустя 34 секунды:
Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Дядя Федор
А я у вас не покупаю С вашими продажниками работать не получается

А не ты ли писал зимой что в целях экономии бензина ходишь пешком на работу ?

Так я и сейчас хожу.
Ибо это гораздо быстрее и без растрат нервных клеток на идиотов за рулём. Машину выгуливаю раз в неделю за город.

Добавлено спустя 6 минут 48 секунд:

Правильно. Так и происходит. В итоге исчезает конкуренция и остаются монополисты, которые дальше вертят рынок, как хотят.

Это называется глобализация. Так как сейчас есть интернет и найти того кто торгует дешевле всех не проблема. В итоге мелкий бизнес обречён, так как он не может иметь такие объемы продаж и скидки от производителя как крупные сети.
Поэтому удел мелкого бизнеса это какой то уникальный товар, который при производстве и продаже в единичных количествах рентабелен.

[Дядя Федор]

А я у вас не покупаю

ты думаешь у других как то иначе?
это я еще 7 тысяч тонн пвх по бросовой цене еще зимой на склад положил
готовься

да. наши продажники с розницей не работают. почти. неудобно нифига
становись дилером — почет и уважуха тогда. миллионов на 100 в год хотя бы