Авиакатастрофа... Казань...

[NetCom]

123

в далёком 986 году я летел из армии домой из Владика в Самару(дембель) ,так при пересадке в Свердловске меня тормознул патруль и пока они мне компостировали мозги я опоздал на самолёт и улетел только через два часа а по прилёте узнал что тот самолёт на который я опоздал из за патруля разбился при посадке.А вчера вспомнив об этой истории нашёл информацию о той катастрофе и прочитав её обалдел ,оказывается пилот решил по выпендриваться и разбил нафиг ТУ134.

Я это видел. Зрелище, не очень. А на табло было "рейс Куйбышев-Грозный — задерживается". А его уже и небыло

что-то мне говорит о том,что искомый ящик уже побывал в нужных руках.

в нужных руках

У тех у кого горячее сердце и холодная голова?

Rio-вод, типа того
Сперва туда,потом в МАК

Печальное продолжение….http://www.youtube.com/watch?v=VQ8lmn6zafU

Не буду говорить из какого региона, но тут на днях министр в паре с нашими не мог улететь! Самолет сняли из-за чего-то там, а на другой ФИГУ! Бронь на ту компанию — ждите борт. Ну или за свои Смешного мало. Плакать хочется с этими маразмом.

Согласен полностью. Авиационные чиновники давно так летают. На определённой авиакомпании. Работаю в аэропорту поэтому знаю. А тут госслужащие и на другом перевозчике?

На одноклассниках появилась любительская съемка падения самолета. Шок!

Добавлено спустя 13 минут 34 секунды:
http://www.youtube.com/watch?v=GPoi2AD94oY

Это не Казань.

Это не Казань.

А что? Просто прогоняют про Казань?

Это не Казань.

Афганистан же.

Афганистан же.

Жесть…. прогон… А я еще ведь подумала, что странно то, что на видео достаточно светлое время суток, а по новостям показывали темень.

Сми такие сми.

А я еще ведь подумала

ну раз подумала — заче тащить сюда очевидную лажу?!

Печальное продолжение….http://www.youtube.com/watch?v=VQ8lmn6zafU

У кого нет времени (почти 45 минут) на просмотр всего видео.
Три похожие ситуации, все с Боингом 737.
Одна в марте 1991 года приведшая к авиакатастрофе.
Вторая в сентябре 1994, тоже авиакатастрофа. Третья в июне 1996.
Во всех случаях при заходе на посадку очень сильный крен (самолёт почти вертикально продолжает лететь) и отказ ручного рулевого управления.
Третий уцелел из-за высокой скорости.
А причина — отказ серво-клапана гидравлической части управления рулём самолёта.
27:02 — анимация последних мгновений полёта, сравнение двух пике.

Цитата: "737-й по-прежнему в списке опасных самолётов".

Роман (FM)
Да, но, насколько помню, была отзывная (сервисная) кампания, проблемный узел меняли.

Юлька, На видео падение грузового В 747 в Афганистане.
Одинокий Валенок, Видимо в это время он в Уганде летал….

Роман (FM)
Да, но, насколько помню, была отзывная (сервисная) кампания, проблемный узел меняли.

Абсолютно верно, меняли.
До этого 6 лет искали неисправность.
Однако, проблему целиком не искоренили.

http://denokan.livejournal.com/45927.html

Казань. Отметаем "воду". Мысли о физике процесса.

[Sluzhba]

Абсолютно верно, меняли.

Он столько раз переходил из рук в руки, что легко могли про отзыв и проспать..