Кто сколько нарушает?

BurVovan, Вот не поверите,но стал обращать внимание на водителей которые ну уж совсем считающие себя исключением на дороге. Думал молодёжь беспределит…ан нет. Вашего возраста люди отрываются на всю катушку ну и конечно дамы! У кого блатные номера даже не на блатных авто? А под стеклом с права триколор купленный в пробке на тверском бульваре? Чаще и почти всегда люди Вашего возраста.Зачем? Не к Вам лично сказано конечно.

weret — Сергей, поверьте — я очень вежливый водитель, и даже лезущих справа-слева беспредельщиков в свою полосу пускаю, как только поворотник заморгает. Я не езжу по Москве. А на перегоне, например, Клин — Спасс-Заулок (Ленинградка), 2 полосы в одну сторону, 3 машины на кв. км, без населенных пунктов и с отличным дорожным покрытием — разрешенные 90 км/ч выглядят, м-м-м, несуразно. При малейшем чувстве дискомфорта или тревоги скорость скидываю настолько, насколько это реально обоснованно. Есть такой хитрый англо-американический термин: so far as is reasonably practicable. Именно тот случай, а не как заблагорассудится ГАИ в день задержки (или незадержки) зарплаты.

Я кому-то при этом мешаю?

Езжу один, практически всегда, посему только скоростной режим: разрешенная скорость + максимум 60 км/ч по спидометру, то бишь максимум 120 (60 разрешенных), 140 (80) и 150 (90). Больше 150 не разгоняюсь, да и негде, за малым исключением.

Разметку уважаю, сплошную не пересекаю, на запрещенные сигналы светофора не проезжаю, пешеходам уступаю, впереди идущих с левой полосы не шугаю.

Пропускаю вперед тройку "пробойников" на бэхах, мерсах или лексусах. А сам за ними, не спеша. И, конечно, соблюдая дистанцию.

Стаж вождения: 34 года.

У меня стаж всего 6 лет, но принципы те же

Интересная ситуация, ограничения в 90км\ч большинство водителей считают маразмом. Если дорога ровная и примая, то ехать надо хоть 110, а лучше и все 130.
У меня один хороший знакомый влетел в аварию. Ехал на совершенно пустой трассе 120 км\ч (с его слов, да и гайцы подтверждают). На встречу ехала жигули, метров за 70 жигуль цепляет обочину и водила не сумел поймать машину. Жигуль разворачивает и ставит поперек его полосы.
В результате тормозной путь 34 метра, машины друг от друга около 30 метров. В жигулях водила насмерть, пассажир в тяжелом состоянии. У друга сломаны ноги.
Из тормозного пути можно сказать, что если бы скорость была 90 и он начал тормозить в той же точке, то от силы бы бампер поцарапал.
Виноватым он себя не считает, да и гайцы признали его полностью правым, т.к. у водилы жигуля был алкоголь в крови, да и водилы жигулей больше нет.

А я ежжу на велосипеде сейчас! Пересекаю сплошные там и сям, под горку нарушаю скоростной режим, ежжу на красный и не останавливаюсь перед остановившимися трамваями, выпускающими пешеходов И Попробуйте меня чего нибудь лишить

Интересная ситуация, ограничения в 90км\ч большинство водителей считают маразмом.

Prizrak — Дмитрий, не маразмом, а несуразностью. Если движение будет по одной полосе в каждую сторону, да без разделительного отбойника, конечно, я не пойду 140. Я же не самоубийца. Я снижу скоростсь настолько, насколько это реально обоснованно для меня и безопасно для других участников движения.

Не поверите: я ночью вообще не езжу, некомфортно мне в условиях ограниченной видимости. Длительные поездки планирую заранее, на светлое время суток.

Мне приходилось водить в Штатах. Там ограничения скорости выбраны таким образом, что при превышении скорости чувствуешь себя небезопасно и неуютно. Еще возникает вопрос: а почему только у нас все дороги кривые, а не прямые как стрела?

Prizrak,
Из всех подобных историй я делаю для себя только один вывод: надо покупать большой, тяжелый, рамный джип! И пофиг кто там вылетит пьяный в лоб

hammy, ну-ну
это было большим тяжёлым рамным джипом

ну-ну
это было большим тяжёлым рамным джипом

Дядь, ну ты вроде взрослый… против опоры моста и Камаз лепешкой станет… я тебе про "Рамный Джип VS Джигит на шахе"….

hammy, Большой рамный джип это УАЗ, только вот биться на нем не рекомендовано, там на кочках можно погибнуть, вписавшись головой об металл. Попробуйте найти рамный джип который имеет 5 звезд по безопасности. Если найдете посмотрите его стоимость. Дело в том, что в рамных машинах довольно сложно "создать зоны деформации", а для хорошей проходимости надо жесткий кузов.

нарушаю постоянно,но аккуратно,за 20 лет водительского стажа ни одного штрафа.
мало того меня ни разу не останавливали тьфу,тьфу,тьфу.
на дороге стараюсь быть вежливым

Дядь, ну ты вроде взрослый… против опоры моста и Камаз лепешкой станет… я тебе про "Рамный Джип VS Джигит на шахе"….

а как быть если ты на рамном джипе, и в лоб идет не менее рамный джип, с таким вот "заснувшим" или потерявшим бдительность товарисчем?
вообще ложное чувство вседозволенности крайне опасная штука. всего лишь ощущение.

Только бледнолицый наступает на одни и те же грабли дважды…
Снова Ленинградка, снова превышение. С разницей в неделю.
Зато теперь знаю место — 42км

Будьте бдительны, камрады!

Зато теперь знаю место — 42км

Они сменят дислокацию.

Только бледнолицый наступает на одни и те же грабли дважды…

Не бледнолицый, а скупой ("скупой платит дважды") —

я тебе про "Рамный Джип VS Джигит на шахе"….

"Рамный Джип VS Джигит на КаМазе" — уже печальнее…

ДИКИЙ, не скупой я, не платил ещё просто
Зато эта неделя без штрафов прошла… с моей стороны, жену штрафанули, тоже превышение.

[companyslava]

Это я удачно зашел, скоростной режим, особенно когда на дачу, там же обгон по правой полосе, пешеходов давить приходится что бы с садового на Бахрушина повернуть, кирпич периодически, жену с работы забираю, транзитный проезд, через город дорога лучше, парковка постоянно левого ряда в Москве нет уже давно приходится во втором парковаться и ночью у подъезда на тротуаре. Ремни принципиально только на трассе, желтый переходящий в красный по обстоятельствам. Пока все!

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Не бледнолицый, а скупой ("скупой платит дважды")

За одни и те же грабли

Чем дальше читаю — тем грустней становицца